【上品な旅】太平洋フェリー【ブランド重視】

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871: ＮＡＳＡしさん 2007/11/12(月)17:25 AAS
>>870
第２東名は路側に電線と、ガイドウェーを設け、ハイブリット化した
トラックを運転手が運転することなく、自動運転で走らせる構想があるから、
フェリーよりも、こちらの方が効率的かと・・・

872: ＮＡＳＡしさん 2007/11/14(水)19:55 AAS
>>870
だからシャーシ輸送が増えている。
何でもヲタの目でみるなよ。
もっと世間を知る

そういえば６月乗船分から重油調整金の価格が上がって
事実上の運賃値上げだね。
国土交通省は重油調整金の値上げは認めたよ。

874(1): ＮＡＳＡしさん 2007/11/17(土)16:41 AAS
>>873
いい写真だとは思うんだけどさ、URLの頭にh入れてくれ、不便。

875: ＮＡＳＡしさん 2007/11/17(土)17:29 AAS
>>874
専ブラ使えば？

876: ＮＡＳＡしさん 2007/11/18(日)01:37 AAS
きたかみ
外部ﾘﾝｸ:jp.youtube.com

877: ＮＡＳＡしさん 2007/11/18(日)03:02 AAS
外部ﾘﾝｸ:jp.youtube.com

878: ＮＡＳＡしさん 2007/11/19(月)12:13 AAS
早く乗れよ。

879: ＮＡＳＡしさん 2007/11/19(月)15:51 AAS
乗ったよ
めちゃくちゃ混んでたw

880: ＮＡＳＡしさん 2007/11/20(火)07:38 AAS
乗りたい

881: ＮＡＳＡしさん 2007/11/20(火)22:47 AAS
そこそこ揺れました

882: ＮＡＳＡしさん 2007/11/23(金)19:51 AAS
しかし「きそ」はいつ乗っても混んでるな。一見客大杉でダメ。
「きたかみ」のほうがのんびりできる。

883: ＮＡＳＡしさん 2007/11/27(火)11:53 AAS
そのきそはドック明けから折り返し便に・・・
名古屋～仙台間ユーザの俺はもう使えなくなるな
なんだか寂しい・・・

884: ＮＡＳＡしさん 2007/11/27(火)19:56 AAS
そのうち復活するだろう。
俺は久々にいしかり乗れるようになるから嬉しいけど。

885: ＮＡＳＡしさん 2007/11/29(木)00:09 AAS
確かにきその一等洋室は、名古屋航路には不向きだな
あんな窮屈なインサイドの部屋は夜便が限度で、昼間に使いたくないｗ

886(1): ＮＡＳＡしさん 2007/11/29(木)10:14 AAS
近い将来にニューきたかみ投入、名～苫はいしかりとニューきたかみだとハズレなし！
今のきたかみも団体いない日が多くて好きだけど。

運ちゃんと風呂で話してたけど、運ちゃんもきたかみが良いて言ってた。

887: ＮＡＳＡしさん 2007/11/29(木)18:27 AAS
仙台港でテロ訓練ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

888(1): ＮＡＳＡしさん 2007/11/29(木)18:54 AAS
>>886
新船建造したら、現「きたかみ」もそのまま残して、4隻体制にしてくれんかな？
そして名仙間も毎日運航きぼんぬ。（ドック期間や閑散期は、現状の隔日運航で桶）

中部地方在住だけど、急に休みが取れて「よっしゃ、TF乗りに行くべ」と思っても
うまく日程が合わずに断念することがあるからね。
現「きたかみ」も2,3年前に大改装したばかりだから、当分使えるはず。
うざいツアーじじばば軍団は、「きそ」と新船に集中させて、静かにまたーりと
旅を楽しみたいヲタは「いしかり」「きたかみ」へ、という住み分けがいい。

889: ＮＡＳＡしさん 2007/11/29(木)21:36 AAS
>>888
４隻体制はだいせつを束に売却するまで続いた訳だが、恐らく仙台－名古屋航路は
毎日運航しても採算が合わないんだろうな。

かく言う漏れも宮城県民だが、毎日運航して欲しい気持ちは解るｗ

890: ＮＡＳＡしさん 2007/11/29(木)23:43 AAS
T社さんの仙台進出で、どうなるかだな？

これで安定荷量が大きく増えれば･･･

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