[過去ログ] ナッチャンWorld・Rera PART1 (1001レス)
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952: 2011/11/06(日)15:09 AAS
空自と海自は補正予算で大型輸送機2機ずつ取得する荒技を使ったばかり。
ナッチャンも予算は取りやすい、震災出動の実積がありから。
953(2): 2011/11/06(日)15:17 AAS
しばらくはその都度チャーターってことじゃないのかな?
他に借り手もなさそうだし・・・。
陸自にとっては「いつでも借りれる船」を待っていた、みたい。
海自の揚陸艦は色々制約が多くて、面倒なことも多いんだって。
LCACなんか車両ごとの接地圧を算出して報告する必要があるとか。
それも設計値じゃなくて燃料・装備を載せた状態の実測値。
逆にフェリーだとお客様だから楽です・・・とw
都度チャーターの後、ひょっとしたら年間リースとかなるかもしれないね。
954(1): 2011/11/06(日)15:18 AAS
いってら〜
外部リンク[html]:streamer01r.blog100.fc2.com
955: 2011/11/06(日)15:22 AAS
>>953
新しい視点の意見だね。
「海上自衛隊の輸送艦」ではなく、「陸上自衛隊のチャーター船」だという点に価値があるのか。
956: 2011/11/06(日)15:26 AAS
その場合は夏季限定運行の客船事業もやれて
さらに小遣い稼ぎができるから逆に船主としてはおいしい話なんだよな
957(1): 2011/11/06(日)15:39 AAS
>>954
船尾ランプウェイは結構大がかりに改装したんだね。
逆に函館・青森の可動橋はもう使えないんじゃないかな。
958(1): 2011/11/06(日)16:29 AAS
レラもランプ工事開始する模様。
959(1): 2011/11/06(日)17:04 AAS
>>953
>陸自にとっては「いつでも借りれる船」
>を待っていた、みたい。
夏は毎年恒例の青函臨時運航の仕事が入ってるから、
いつでも貸せるわけじゃない。
960: 2011/11/06(日)17:27 AAS
>>958
ソースか写真plz
961(1): 2011/11/06(日)17:28 AAS
このスレが無事消化されるとは思わなかったw
次のスレ名良いのを考えてね。
962: 2011/11/06(日)19:29 AAS
>>957
今日函館FT見に行ったらナッチャン可動橋は右側だけ使ってた
(左右で分割して使える構造になてる)
963(1): 2011/11/06(日)19:45 AAS
次スレは軍板へ移動なのかな
まだここでも良い?
964: 2011/11/06(日)19:58 AAS
一部が耐えかねて海峡フェリー本スレに逃げ出してるぞw
もうインキャットの双胴船総合スレみたいなの軍板に作ってさ
同好の士どうしで思う存分やってりゃいいのに
965(1): 2011/11/06(日)20:04 AAS
>>959
>夏は毎年恒例の青函臨時運航の仕事が入ってる
確か臨時運航は1隻でやってたんじゃ?
それにあまり言いたくないけどナッチャンなしでも青函は
なんとかなる。
人員・車両を同時に高速輸送できるナッチャン2隻が陸自に
便利な存在なのは変わらんよ。
966: 2011/11/06(日)20:04 AAS
>>963
リベラがナッチャン姉妹の両方を(ここポイント)
完全に手放したりしないうちはどう考えてもここでしょうよ。
967(1): 2011/11/06(日)20:09 AAS
このスレは余りにも簡単なテンプレでスタートしたけどw
Newスレではかっこいいテンプレ入れてね。
968: 2011/11/06(日)20:40 AAS
>>965
なんとかなるでなくない方がいいに決まってる。そこんとこ経営陣もわかってないから今の様だ。
969: 2011/11/06(日)20:58 AAS
なくてもなんとかなるけど東日本フェリーの系譜は
先祖代々スピード狂だからしかたがない
970: 2011/11/06(日)23:12 AAS
>>961>>967
どうせなら過去と今の高速船について語る「高速船総合スレッド1艘目」にしたらどうかな?!
971: >>970のタイトルのテンプレ案 2011/11/07(月)01:07 AAS
高速艇や水中翼船・ホーバークラフトから
ジェットフォイールやジェットピアサー・TSLや「ナッチャン・・・・」号まで、
高速船に乗った時の思い出も含めて色々と語り合いましょう。
972: 2011/11/07(月)01:15 AAS
ナッチャンは軍事転用か。インキャットとしては美味しいだろう。
973(1): 2011/11/07(月)02:31 AAS
次スレいらない
974: 2011/11/07(月)08:10 AAS
>>973
なにスネてんだよ子供か
975: 2011/11/07(月)08:25 AAS
勇払埠頭で昨夜撮影されたナッチャン
外部リンク:twitpic.com
976: 2011/11/07(月)09:24 AAS
今荷役中
海保の巡視艇も来てて物々しいです
977: 2011/11/07(月)09:33 AAS
ライブ中継乙。
978: 2011/11/07(月)09:36 AAS
近寄って見た。
90式戦車は砲塔搭載のまま積載したとのこと。
89式装甲戦闘車はこれから乗船です。
上空にはOH-6が飛んでます。
979: 2011/11/07(月)09:45 AAS
ライブ中継サンクス。
余り近づくと89式5.56mm小銃で撃たれる可能性もあるので気をつけて下さい!
あとスナイパーが狙っているかもしれないので注意願います。
現地に行きたいw
980: 2011/11/07(月)10:33 AAS
岸壁周辺は民間の警備員がメインで規制してます。
見物人はあまりいません。
まさか増設ランプが75トン(装軌車60トン〉とは…
明後日の午前に大分到着というのが事実ならナッチャン恐るべしです。
981: 2011/11/07(月)10:42 AAS
75トン? 確か一番重い90式戦車で50トンだから、余裕ありまくりだな。
982: 2011/11/07(月)10:48 AAS
トランスポーターは一緒に運ばないのかな。
983: 2011/11/07(月)11:50 AAS
75
984: 2011/11/07(月)11:55 AAS
75トンというのはタイヤの車両で重トレーラーなどの許容数値だよ。
全長が長いのでランプをうまく跨げるだろうということで許容してる。
キャタピラー車は60トンまでなので90式はちょうどいいけどM1とかは
厳しいかもね。
985: 2011/11/07(月)11:59 AAS
画像リンク[jpg]:www.yomiuri.co.jp
986: 2011/11/07(月)12:57 AAS
動物が交尾している様な絵柄に萌えー
987(1): 2011/11/07(月)13:16 AAS
Worldただいま出航しました。
988: クジラ 2011/11/07(月)13:23 AAS
ナッチャンworld苫小牧出港したんですね。
大分までノンストップは流石に無理でしょうね。
どこで給油を受けるかそして大分までの航路
太平洋側経由かそれとも日本海経由か気になりますね。
989: 2011/11/07(月)13:46 AAS
無給油で太平洋経由で間違いないと思うが、
日本海経由をうかがわせる情報でもあるの?
990(1): 2011/11/07(月)14:20 AAS
とりあえず、買わない感じだな。
yomiuri
>有事の際に民間会社と協力し、迅速に部隊輸送を行う訓練の一環という。
スレ立てどうしよう?
「高速船総合スレッド1隻目」
高速艇や水中翼船・ホーバークラフトから
ジェットフォイールやジェットピアサー・TSLやナッチャンまで、
高速船に乗った時の思い出も含めて色々と語り合いましょう。
省4
991: 2011/11/07(月)14:53 AAS
大分からは、関門を、抜けるみたいだね。
関門マーチスより。
1111/12:50 ナッチャン WORLD 旅客船・フェリー 10715 112 JPN 部埼南 六連島北
992(1): 2011/11/07(月)15:06 AAS
>>990
今まで高速船スレなかったと思うのでいいと思いますよ。
ナッチャン専用スレ立てても普段書くことないと思いますし。
993: 2011/11/07(月)15:25 BE AAS
>>992
では。
994(2): 2011/11/07(月)15:53 AAS
なっちゃんスレを高速船一般にするって変な感じだなー。
だって実際、なっちゃん以外の高速船はほとんど出てきてないんだから今まで通りなっちゃんスレでいいと思うけど、、、、
995: 2011/11/07(月)16:00 BE AAS
スレ立ての準備は出来たので、ちょっと出かけてきます。
1000までに意思統一できると良いな。
---
高速船総合スレッド1隻目
高速船を扱う総合スレです。
高速艇やジェットフォイル、ホバークラフトからウェーブ・ピアーサーなど、
テクノスーパーライナー、ナッチャンRera/Worldもここで扱います。
高速船に乗った時の思い出も含めて色々と語り合いましょう。
※とりあえず海保を除いた民間籍の船を語るスレとします。
省4
996: 2011/11/07(月)16:42 AAS
>>994
とりあえず高速船スレで語って、その後専用スレが必要になったら作ってもいいんじゃないですか?
997: 2011/11/07(月)17:15 AAS
俺も>>994と同意見。
ナッチャンを統合した高速船スレを立てることで、後日、ナッチャン単独スレを立てる際、
高速船スレがあることを盾に、妨害してくる奴が逆に出てくると思う。
ナッチャンはこれからの行く末、動静がはっきりしないからこそ、話題があるわけで、高速船としてのネタがあるわけじゃない。
故に、高速船スレを立てて統合することには反対。
998(1): 2011/11/07(月)17:38 AAS
普通にPART2でいいんじゃね?
船尾ランプを設置したからといって自衛隊に身売りが決まった訳じゃないし、
案外、自衛隊だけじゃなく民間だとか多目的にチャーター船として使用できると思うんだが・・・
夏場の繁忙期にWorldかReraの限定運航の可能性も否定できないしね。
それと>>987実況ライブ乙。
999(1): 2011/11/07(月)17:40 BE AAS
>>998
まとまらないときは、変えないの原則でいきます。
巻き戻して、Part9となります。
1000: 2011/11/07(月)17:42 AAS
>>999
それでいいと思うよ^^
1001: 1001 Over 1000 Thread AAS
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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