[過去ﾛｸﾞ] 国産ロケット総合スレ【H-IIA/B・イプシロン】 (1001ﾚｽ)
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882: 2012/07/24(火)03:16 AAS
で、ゴミのような島からゴミを打ち上げたのか？
いったい何のために？
銃乱射宣伝のために、か？
883: 2012/07/25(水)05:57 AAS
ポンコツ短小航空機専用空港伊丹ｗｗｗ
884: 2012/07/31(火)12:55 AAS
そう言えば開港当時帰省の為に関空に行ったら、
この便は伊丹発ですと言われて頭に来た事が有る。
全便関空に移ったと思っていたのに・・・
885: 2012/08/21(火)14:04 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.rocket.jaxa.jp
基幹ロケット高度化対応ＬＥ−５Ｂ−２エンジン 認定試験 第2回の結果について
2012年08月21日
８月３日付でお知らせいたしました基幹ロケット高度化対応ＬＥ−５Ｂ−２エンジン認定試験 第2回を実施いたしましたのでお知らせいたします。
■初回試験結果（100%作動確認）
試験日 ： 平成24年8月20日
試験場所 ： 角田宇宙センター
着火時刻 ： 18時6分
燃焼時間 ： 50秒（50）
メイン燃焼圧力 ： 約3.48Mpa（3.38〜3.75）
省11
886: 2012/09/03(月)06:23 AAS
2，3日前に読売に三菱重工の人のインタビュー載ってたけどえらく悲観的だったぞ
887(3): 2012/09/03(月)23:15 AAS
H3早く作れって香具師？
名誉以外メリット儲けなしか…。
MHIも所詮委託業務、国なりJAXAが宇宙開発の方針決めなければ
競争に負けて消えちゃうぞ。
とか？
日本にもドラゴンみたいなベンチャー企業は出てこないかな。
射場とかインフラがないと成長する地盤すらない。
イプシロンの次期とか民間委託したらどうか。
888: 2012/09/10(月)21:02 AAS
保守
889: 2012/09/11(火)22:38 AAS
>>887
豊富な人材とNASAの豊富な資金供与
日本にそんな物が有ると思うのか？
せいぜいホリエモンぐらいでしょ。
890: 2012/09/13(木)21:51 AAS
>>887
重工は儲けているはずだが・・・
891(2): 2012/09/14(金)02:45 AAS
>>887
ギャラクシーエクスプレス
射場をクリスマス島に作るような構想もあったが
892(1): 2012/09/15(土)00:18 AAS
>>891
名前が９９９みたいだなｗ
893: 2012/09/15(土)07:10 AAS
>>892
松本零士が命名者だし。
894: 2012/09/17(月)21:05 AAS
>>891
そんな構想は初めて見たな、
アメリカで打ち上げるって構想は知っているが・・・
895: 2012/09/17(月)22:36 AAS
射場くらい国が提供しても良いのでは？
枕崎空港とか下地島とか定期便が無い空港とかを
宇宙港にするとか…。
アメリカに追いつかないと
896: 2012/09/17(月)22:58 AAS
枕崎や下地島じゃ種子島とどっこいかそれ以下でしょ
あとGXの射場として検討してたのはバンデンバーグ
897: 2012/09/18(火)06:28 AAS
クリスマス島の話は、初期にそういうコメントをしてたってだけ
その後に種子島の大崎射点の改装って話になって最終的な候補地がヴァンデンバーグ
最初にでかいことを言うのはよくあることで、自前の射点を持ちたかったみたい
開発費が予定通りで収まってればできなくもなかったんだろうが無理がありすぎる
898: 2012/09/18(火)13:38 AAS
いや初期って言うほど前の話じゃないがね
J-I改の頃から射場は種子島を使う計画だったよ
クリスマス島の話は2005年頃になって経産省の宇宙産業化WGで例示されただけ
経産省だしGXが念頭にあったのは確かだが別にGXに限った話ではなかった
その後アトラスIIIの第1段がディスコンになったことでCCBに切り替えて
大崎じゃ手狭だからヴァンデンバーグを使おうって流れ
899: 2012/09/18(火)14:47 AAS
大崎→ヴァンデンバーグは太陽同期軌道への打ち上げ能力回復の手段でもあったしな
900: 2012/09/30(日)00:26 AAS
へぇー
901: 2012/10/04(木)11:44 AAS
イプシロンロケット2段ノズル伸展試験(2012/09/10)
外部ﾘﾝｸ[php]:jda.jaxa.jp
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