[過去ﾛｸﾞ] 国産ロケット総合スレ【H-IIA/B・イプシロン】 (1001ﾚｽ)
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506(1): 2011/11/04(金)14:45:45.45 AAS
M-Vの一段目の推力が異常なほど大きいけど、
もっと大型化する計画でもあったの？
590(1): 2012/01/11(水)18:41:45.45 AAS
あれだろ？自動車のホイールと同じ材質のボルトだろ？
鍛造なので加工が容易ではないという話になっているはず。
でも、ステンレスから変える時にチタン系かカーボン系かで分かれたんだろ？
軽いイメージの強いカーボン系を選んだはずだが、追加要素がタングステンではもう古いんじゃないの？
バナジウムとかにしなかったんだよな？劣化ウランだっけ？
米軍的には劣化ウランよりも柔軟性があって硬い材質のものはないということらしいね。
実証化されている最重金属が劣化ウランという印象なんだろ？
カーボンチタン化が進んでいないのか？試験に失格してあきらめちゃったのか？
カーボンアルミでいいじゃんとか？
アルミ1円貨じゃないけど、劣化ウラン1円貨を鋳造したら安くなるんだろうな。
省2
608: 2012/01/13(金)03:55:35.45 AAS
エキストラクターを調べてみようね！
650: 2012/01/16(月)09:42:40.45 AAS
丸型カウルの終焉は、角型ライトの一般化によるものです。
これは日本国産によるものですよ。
ロケットカウルはそれ以前の丸型ライトと相場が決まっています。
カウル形状で海外形式美を表しているわけですね。
それ以前はカウルなしのネイキッド・ヨーロピアンタイプでした。
その様式美は、陸軍軍用の幌風防で表すわけです。
この２タイプしかありません。
分かりましたか？
662: 2012/01/17(火)02:40:56.45 AAS
いいロケットだからね。
686(1): 2012/02/16(木)08:54:56.45 AAS
LNG機関高空燃焼試験、苦労しているみたいだな。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.rocket.jaxa.jp
839: 2012/06/27(水)22:45:19.45 AAS
ああ、桁数の人か
855: 2012/07/20(金)20:50:49.45 AAS
沖縄-鹿児島便が出たら、みんなそっちを利用するよ！
998: 2013/06/05(水)12:52:05.45 AAS
うめ
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