航空大学校受験対策スレッド7 (854ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
829(1): 2017/11/19(日)13:15 AAS
J-AIRのパイロット募集ニュースで面白いことを発見しました。
パイロット訓練生募集の公開情報の中で、募集に応募する条件の中で数ある項目のうち、応募者が朝日航空とホンダ航空の最終訓練課程を終了していることと
一旦発表したものの、９時間後のその項目を削除したことをネットユーザーが確認しているそうです。
その書き込みをした人はもちろんパイロット志望であらゆる情報を見ているようで、誰かが募集要項の中のパイロット訓練学校を出た者しか応募できないのは差別ではないかと抗議したので、
たった９時間でその項目を削除したのではないかと言っていました。
これが日本の航空の世界なのでしょう。
J-AIRはJALの子会社ですから日本を代表する押しも押されぬ航空会社ですが、やっていることはこの程度の醜い会社で日本のパイロット養成の実態が良く現れています。
パイロット募集の要件は広く門戸を開いていますよと言う姿勢を取るように見せかけて、
実は数ある民間養成学校の中で、朝日航空とホンダ航空のみの修了者だけしか応募できないとして発表してしまったのは間抜けでした。
J-AIRが朝日航空やホンダ航空とどのようなコネや賄賂で繋がっていようと知ったことはありませんし、どこからでも採用しますと言っておいて、
省3
832: 2018/01/25(木)15:07 AAS
>>829
Jairに限らず他社も公には公平に採用していますとかよそおってるけど実態は指定校と学校の癒着によるコネ採用だし、水面下で採用したりもしてるもん
ただ、年１回か２回くらい公募で採用したら宣伝にもなるし公平性をアピールできるからだよ
当たり前だが公募募集も学校絡みのコネで採用されてるだけだから知ってる人は知ってるよ。
朝日は昔AFJという学校を吸収したときに移った職員が元々Jairにコネがあって学生を送り込んでたら、その人のコネを使って採用してもらってるだけ
だからJairの選考は不自然にも絶対朝日の学生がいつもさいようされてるよねｗ
まあジャップエアラインの歪んだ仕組みだよな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.031s