[過去ﾛｸﾞ] 【国内】新日本海フェリー30隻目【最上質】 (1001ﾚｽ)
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1(4): らいらっく 2013/09/04(水)20:49 AAS
◆公式サイト
外部ﾘﾝｸ[html]:www.snf.jp
2: らいらっく 2013/09/04(水)20:54 AAS
◆前スレ
【国内】新日本海フェリー29隻目【最大手】
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【国内】新日本海フェリー27隻目【最大手】
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【国内】新日本海フェリー28隻目【最大手】
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3: 2013/09/04(水)20:55 AAS
◆過去スレ
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省20
4: らいらっく 2013/09/04(水)20:56 AAS
◆関連サイト
漂流レポ
外部ﾘﾝｸ[htm]:homepage2.nifty.com
天気予報、波浪予想図、台風経路図
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.imocwx.com
波浪予想図
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.imocwx.com
船の旅情報
外部ﾘﾝｸ:www.fune.co.jp
5(1): 2013/09/04(水)20:58 AAS
976 ：NASAしさん：2013/09/03(火) 22:53:07.20 3連休の新日本海乗船日記。
金曜夜に仕事が終わる。
新幹線で新潟へ。
新潟市街の寿司屋で一杯。
その後、タクシーでターミナルへ。
23:30出港。船室の風呂に入り、後はデラックスBでダラダラ過ごす。
朝起きたら秋田港を出ていた。
大浴場でひとっ風呂入ってiPadで映画見たりしながら過ごす。
津軽海峡をフォワードサロンから眺める。
その後、部屋に戻り昼寝。
省21
6: 2013/09/04(水)21:08 AAS
>>1
乙！
7: 2013/09/04(水)21:34 AAS
最上質と書くくらいなら、普通は最高級じゃねーのか
いかにも、質にだけに拘っていて、逆に貧乏臭い船会社のイメージが・・・
8: 2013/09/04(水)21:35 AAS
AA省
9(2): 2013/09/04(水)22:09 AAS
デラックスのベッド幅よりスイートの方が広いですか？
フェリーしらかばのスイートはダブルベッドで広かったですが、いまの新しい船はどうなんでしょうか？
10: 2013/09/05(木)05:08 AAS
>>1
乙
>>9
舞鶴便の｢はなます｣がデビューした時にスィートと
デラックスA（当時の特等A）両方行きと帰りで乗ったけど
その時に鞄にメジャーが入っていたのでベットの巾を
計った事があるんだけどスィートのツインベッドの方が
広かったよ。
新造船すいせん・すずらんはまだスィートに乗る機会が
ないのでスィートのベッドが広いのかは数値的には分からない。
省3
11(2): 2013/09/05(木)10:37 AAS
最上質って何だよｗ
スレタイで誇示して恥の上塗りじゃねーかｗ
12: 2013/09/05(木)11:01 AAS
>>11
誰かが立てた変なスレタイより全然いいやろ
13: 2013/09/05(木)11:20 AAS
でもそのスレタイに、TF厨からちゃちゃが入りそうだな・・
>>9
先代の「すいせん」のスイートはセミダブルが間を置かず並べてあって
１つのベットとして使うにはとても広かった。
仲の良い夫婦なら良いけど・・
特等は普通のシングルサイズベッド。１等のはそれより若干狭いしクッションが薄いというか
無い(マットのみ)
14: 2013/09/05(木)12:21 AAS
一等と特等って同じベッド幅・マットレスだと思ってたんですが違かったんですね。
15(1): 2013/09/05(木)12:27 AAS
スイートはツインじゃないのかよ
16: 2013/09/05(木)12:42 AAS
>>11
必死さで、つい本音で付けてしまったんだろ
ずーと恥のまま１０００まで逝けばいいことだから
ＴＦとの格差が見れて愉快
17(2): 2013/09/05(木)12:45 AAS
あざれあ・しらかばっていつ引退するんですかね。
らいらっく・ゆうかりを寄港便に回して、あかしあ・はまなすを新潟便に回して、新造船を関西便に当ててほしいなぁ。
18: 2013/09/05(木)15:59 AAS
>>15
あざれあしらかばはフェリー界で唯一のダブルベッドだよ。
まぁ、ベッド二つ寄せただけだけど。
19(2): 2013/09/05(木)17:05 AAS
>>17
週１便の敦賀発着寄港便はそれまで残っているかな？
以前は週３便あってまだ乗りやすい本数だったけど、
週１便では新造船が入る前に新潟〜秋田〜苫小牧の
寄港便になるそうな予感。
直行便の旧船舶の期間から考えれば6年以内には新しくなりそう？
20: 2013/09/05(木)19:07 AAS
>>5
> すすきので遊んで東横インで一泊。
ブルジョアジーだな
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