[過去ﾛｸﾞ] 【貨物】新日本海フェリー41隻目【主体】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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137(1): 2015/08/05(水)17:44 AAS
はい
フェリーあざれあ追加
外部ﾘﾝｸ[php]:forsaleships.net
138: 2015/08/05(水)18:12 AAS
遂に寄港便船舶も売りに出したか…
しらかばも売りに出されて、新潟から撤退するのは時間の問題だな
商船三井も深夜便が１隻体勢になって、営業次第では荷主を奪う絶好の
チャンスだったのに、どうにも出来ずに航路廃止とはな
後に残されたライバルは近海郵船かｗ
139: 2015/08/05(水)18:18 AAS
>>137
ちょwwwww
140: 2015/08/05(水)18:30 AAS
あざれあ追加か。しらかばは、この前やっぱり主機交換とかの大手術したんだろうな。
最近投資したからそれ回収するまで暫く使う気なんだろう。
やっぱりどれでもいいから船減らしたいようだな。
特定の航路を廃止、減便と言うより、残った船でやりくりする気なんだろう。
141: 2015/08/05(水)18:38 AAS
サイドスライダーが費やした11年っていったい･･･
142: 2015/08/05(水)18:48 AAS
先日本州行った時、往路しらかば、復路あざれあお世話になりました。
いい船だったのに。
143(1): 2015/08/05(水)18:48 AAS
素敵な暑中見舞いが届いたな
太平洋厨の俺でもさすがにこれは同情しますわｗ
144: 2015/08/05(水)19:11 AAS
サイドスライダーが売却の話題から話を逸らそうと商船三井スレで連日大暴れし始めたが、結局この有り様かｗ
145: 2015/08/05(水)19:17 AAS
そして商船三井スレの荒らしがピタリと止まる
今頃そっと横になってゲロを吐いてるんだろうな
146: 2015/08/05(水)19:37 AAS
>>143
三井さんご苦労様です
147: 2015/08/05(水)19:44 AAS
寝ゲロまみれで目覚めたようで
148: 2015/08/05(水)19:46 AAS
SNFに乗船すると日本最大級のフェリーに乗ってるって高揚感がある。
149: 2015/08/05(水)22:43 AAS
あざれあまで売却かよ
ついに破綻するのか
150: 2015/08/05(水)23:08 AAS
これって、いわゆる「関東便」を廃止するだけじゃなく、
寄港便も廃止して、「関西便」の2航路（敦苫航路＆舞小航路）だけに
縮小するってことか？
つまり新潟と秋田は全面廃止とか？
151(1): 2015/08/05(水)23:12 AAS
旧すいせん、旧すずらんがなかなか売れないから、とにかくなりふり構わず身軽についてしたいように見える。
152: 2015/08/05(水)23:15 AAS
>>151
でも、今回売りに出した船が売れたからといって
その航路に旧すいせん、旧すずらんを就航させるのは無理でしょ？
新潟便と寄港便は巨大船（全長200m以上）の就航は実質不可能ではないかと？
あと、旧すいせん、旧すずらんは、貨物積載量や燃費がかなり劣るから
そういう意味でも無駄が多いと思う
153: 2015/08/06(木)00:26 AAS
おれ、サイドスライダーだけど、新日本海の採用試験に落ちてて良かったわ。
154(2): 2015/08/06(木)01:00 AAS
5隻全部売却ってのは考えにくい。航路廃止ならしらかばも出すはず。
しらかばをキープしてる時点で、寄港便か新潟便は減便でもやる気があるんだろう。
やっぱり、とにかくどれか2隻売って係船をなくしたいという線が濃厚だと思う。
ちなみに、旧すずらん、すいせんは巨大船じゃなくて200m未満だよ。
155: 2015/08/06(木)01:10 AAS
>>154
あ、ごめん、俺の勘違いだった（某スレにも同じレスあり）
156: 2015/08/06(木)01:36 AAS
航路を減らすか減便するかするなら、
同時にダイヤも見直してほしいな〜〜
朝4時着とか深夜1時発とかは廃止して、
直行便なら20〜21時発、16〜17時着、
または12〜13時発、8〜9時着くらいで
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