[過去ログ] 【貨物】新日本海フェリー41隻目【主体】  [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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51: 2015/07/31(金)21:29:32.34 AAS
今夜以降、サイスラと鉄板乞食が不謹慎に暴れるに1人民元
139: 2015/08/05(水)18:18:58.34 AAS
>>137
ちょwwwww
177: 2015/08/06(木)20:14:16.34 AAS
有価証券報告書見ると1年以内長期借入金が結構な額あるみたいだから、必死に売ろうとしてるのはこの辺かな〜
296
(1): 2015/08/13(木)14:42:23.34 AAS
しかし、なんでこう売れないんだろね?
燃料食い高速船の旧すいはともかく、
ごくごく普通なあざ・しら・らい・ゆうくらいは
手を挙げるところがあっても良さそうなものなのに。
470
(1): 2015/08/18(火)21:08:35.34 AAS
>>469
「今は」だろ?ほらな、時系列の把握が出来ていない
587: 2015/08/26(水)23:10:39.34 AAS
>>586
金かけて改造して売れなかったら更に悲惨だぞw
590: 2015/08/27(木)00:38:02.34 AAS
>>588
その中間で、メインはあくまで貨物だけど、ダイヤ等は旅客中心にするという
路線もある、というか、太平洋フェリーがまさにそれかな
あの太平洋フェリーでさえ、最重要顧客が貨物なのは言うまでもないことだし

あと、
>>貨物は速達性をそれほど求められてはないだろ
この点は激しく同意、ただ、生鮮食料品だけは例外だけど
ただ、一刻も早く運びたい生鮮食料品は、フェリーよりも
航空機や貨物列車の方が遥かに早く運べる
この点は、コスト差などとの相談になるだろうね
744: 2015/09/02(水)01:13:48.34 AAS
>>743
すごいなそれw
そこまでいくと好きとか嫌いとかのレベルを超えて
執念ともアスペルガーとも取れるレベルだなw

そういえばサイドスライダーの執念もアスペルガーの
域に達していたけど同一人物らしいから当然のことかw
773: 2015/09/03(木)10:29:59.34 AAS
はま/あかの売却は他の船とは理由が違うんじゃないかね。
売りに出された時期がだいぶ前だし、
なんでこの2船だけ仲介している業者が違うんだろう?
892
(1): 2015/09/07(月)02:24:57.34 AAS
>>891
4セク乙w
949: 2015/09/10(木)00:46:39.34 AAS
関西人とくに堺ナンバー区域の人はこれ読んだら激怒するよなw
こんな感じでこいつは敵を大量生産しているんだよ
外部リンク[html]:ameblo.jp

名古屋が嫌いなのは知っていたが関西(特に堺)も嫌いだったようだなw
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