[過去ﾛｸﾞ] 【ｼﾃｨﾗｲﾝ】名門大洋フェリー 5便 【大阪⇔新門司】 (1002ﾚｽ)
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126(1): 2021/10/11(月)22:32 AAS
>但し、特別室スイートを2 名様以上でご利用の場合、船室貸切料金は頂きません（1 名様でご利用の場合は、別途、大人旅客運賃の50％が必要となります）。
127: 2021/10/11(月)23:06 AAS
>>126
そんな事、どこにも書いていません（笑）
自分に都合のいい文章を勝手に作るな。
128(1): 2021/10/12(火)00:14 AAS
空いてたら貸し切り料金不要でお1人様でも上等級利用可能にして欲しい
備品持ち帰りは1人分まで
もちろんベッドは一つのみ使用という条件付きで
129: 2021/10/12(火)03:59 AAS
>>128
釣りかもしれないけど、マジレスすると、その様な事を認めていたら、予め貸切料金を支払って、予約している乗客との不公平感が拭えないから、却下。
130: 2021/10/12(火)12:10 AAS
新造船は車両甲板が密閉構造になって船がでかくなったのはいいけど
なんか船首含めてデザインが全体的に阪九フェリーみたいになって不細工になったな
131: 2021/10/12(火)16:16 AAS
進水式の斜め前から画像、写真うつり悪いねｗ
とはいえ、バクの鼻みたいな船首ではないから、今の阪九の船とはちょっと違うかな
車両甲板の開口や舷側の暴露通路のない、乾舷の高い船容は、
古の大洋フェリーのおりおん／ぺがさすを髣髴とするかも
132: 2021/10/12(火)22:42 AAS
最近は新造船っていっても似たようなものであまり感動しないね
133(1): 2021/10/13(水)00:07 AAS
新日本海フェリーみたいな船とシルバーフェリーみたいな船とさんふらわあみたいな船と阪九フェリーみたいな船で
なんかざっくりとしたデザインが固まっちゃってるね長距離航路は
134: 2021/10/13(水)08:37 AAS
え？
阪九の水線上半球状船首とか、新日本海・東京九州の垂直ステムとか、機能優先見た目2の次のスクラバー付ファンネルなど、
SHKライングループの船のデザインはかなり独特だと思うけど
135(2): 2021/10/13(水)18:04 AAS
昔あったニューすずらんみたいな変わった船またできないかな
136: 2021/10/13(水)23:31 AAS
>>135
フィリピンのコカリオン・シッピング・ラインの中国建造船は？
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
137: 2021/10/14(木)10:41 AAS
>>135
今の半分くらいの７０００ｔ級で１８００人も乗せていたんだよね
ダンスフロアつきの豪華なスカイラウンジがある一方
奴隷部屋は冬の日本海では阿鼻叫喚だっただろ
138: 2021/10/19(火)08:34 AAS
>>133
名門の新造船はどちらかというと太平洋のきそ・いしかりのほうが似ているとｵﾓ
客室階1層分の窓が少ないけど、シルエットはそっくり
139: 2021/10/19(火)10:28 AAS
18日大阪南港17:30発ふくおか?、定刻で新門司港に到着、15メートルくらいの船（タグボート）が出迎えてた。
8月に台風で5時間遅延したときにもそんな感じの船が来てたけど、ベタ凪のときにも出張って来てるところ見ると、
新門司港の着岸時には毎回来るのか？
140: 2021/10/19(火)20:17 AAS
新船試験航海のシミュレーションじゃね？
試運転も始まったようだし
141(1): 2021/10/19(火)20:54 AAS
>>121 >>125
結局、新造のフェリーきょうとも、スイート（定員２〜４名）・スーペリア（定員２〜３名）・ファーストB（定員２〜４名）とも、
１名利用の時は定員２名計算で、貸切料は１名分の半額だけだったじゃんよ
なにが金儲け主義だよ、むしろ超良心的だったじゃねーか
思い込みで叩いたんなら、ちょっとは謝ったらどうだ
142: 2021/10/20(水)14:40 AAS
無駄無駄。ケチと左は何でも儲け主義、ぼったくりと言う。
143(2): 2021/10/21(木)18:39 AAS
>>141
雑魚寝席がなくなる。
ひどい。
ツーリスト席って押入閉塞感がつらい
144: 2021/10/21(木)19:01 AAS
>>143
コンフォート席へどうぞ
ってか、去年の7月24日ニュースリリースの話をいまさら？
145(1): 2021/10/21(木)20:45 AAS
>>143
自分は結構好きだけどな なんか「秘密基地」感があるし…
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