[過去ログ] 【シティライン】名門大洋フェリー 5便 【大阪⇔新門司】 (1002レス)
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889: 2024/01/21(日)17:29 AAS
普通に下に見られるだろ
デビットやチャージ式でもクレカ並に決済できるカードもあるし
890
(1): 2024/01/21(日)17:46 AAS
現金決済にはそれなりに経費と手間がかかるから徐々にキャッシュレス化が進んできてるわけだからなあ
先払いさせないとすっぽかす客もいるから宿でもレストランでも事前決済の流れが進んでるわけだし
891
(3): 2024/01/21(日)18:27 AAS
むかし有村産業があったときによく年末の那覇発石垣行を利用したけど、
電話予約だけで事前決済する必要がなったから予約を取り消さずに来ないノーショーをする連中がたくさんいた
それ目当てで当日キャンセル待ちする人たちの行列ができてたけど、
乗れるかどうかわからないのに港で長い時間過ごすなんてバカバカしいだろ?
でもカードで事前決済するようにしてあればこんなことは起こらないし、
空きができればオンラインで確認して決済もできる
892
(1): 2024/01/21(日)18:40 AAS
有村産業か 乗ってみたかったなあ。
893: 2024/01/21(日)18:46 AAS
>>892
台湾■有村産業フェリーは何で潰れたの?■石垣宮古
2chスレ:space
894: 2024/01/21(日)20:15 AAS
嫌なら乗るなって話だw
895: 2024/01/21(日)21:04 AAS
名門大洋は駅直通のフェリーターミナルがあるのと時間帯的にも価格的にも環境的にもちょうどいいので重宝する

大阪で適当に食事していい感じの時間帯で九州へ向かえるのがとてもいい
北九州の祖父母のお墓参りに行くのに度々お世話になってるわ
896
(2): 2024/01/21(日)22:35 AAS
うーん、とりま>>887に同意だなあ。全方位に便利なほうが便利なのは当たり前のことなのに、不便な側が苦言書いただけで主語拡大して叩き始めるってSNSとかでもすごく増えた印象
897: 2024/01/22(月)00:04 AAS
>>896
流れに反して現金主義を貫くのは勝手だけど、
それに伴う不便は甘んじて受けろということだよ
898: 2024/01/22(月)02:19 AAS
だから、嫌なら乗るな
899: 2024/01/22(月)07:31 AAS
港が駅直結なのはアドバンテージだな
連絡バスだと時間に縛られる
900: 2024/01/22(月)11:32 AAS
2便に住んでる小さな色黒オッチャン
まだいるのかな?
901: 2024/01/23(火)03:53 AAS
>>896
>>890-891を見ればわかるように乗船客にも利点がある
むしろ積極的に導入してほしい
902: 2024/01/23(火)07:20 AAS
予約後当日精算は確かに便利だけど、
金曜日の個室室とかドタキャンされたら損害大きいし、乗りたかった人が諦めている
ノーショー防止に入金は極めて有効
事前入金が乗る意思を証明する
903: 2024/01/23(火)08:29 AAS
数年前に飲食店の大人数ドタキャンが社会問題になったから
事前決済が緩和されることはないと思うよ
904
(1): 2024/01/25(木)01:37 AAS
以前石垣−波照間線にJTAやRACが小型機で就航していたころ、
予約だけ入れて支払いをせず、結局搭乗しない事例が多発していた
そのおかげで通院などで本当に搭乗する必要があるおじいやおばあが乗れないうえに、
航空会社も収入が得られないという事態になってた
満席で飛ばせられたら収益が上げられていたにもかかわらず、
ノーショーが多発していたため赤字になってしまい、
最終的に路線が廃止されてしまった
事前決済を義務付けておけば路線を維持できていたはず

第一航空がこの路線へ参入したことでそんなことを思い出したよ
905
(1): 2024/01/25(木)02:44 AAS
おまけに唯一残った海上航路 石垣波照間間は波が激し過ぎて揺れまくるんでおじいだかおばあが骨折するという
906
(1): 2024/01/26(金)20:13 AAS
>>886
数年前に国がキャッシュレス促進のためポイント還元とかやってたの覚えてない?
907
(1): 2024/01/26(金)20:34 AAS
>>906
俺が言ってるのはそうじゃない
「国が1人1枚無料で強制交付」なら仕方ないし従う
みたいなニュアンス

結局あんたのレスも「非カード者ガー」じゃん
それしか言えないの?
908: 2024/01/26(金)21:33 AAS
>>905
安栄観光が無理したからねえ
あの一件以来大人しくなったけど

あの頃の波照間にはクレジットカードなんて使えるところがなかったから、
島民のカード所持率は低かっただろうけど、
JTAの代理店があったからみんなここで予約して航空券を買ってたんじゃないかと思われ
だから島民のノーショー率は低かったんじゃないのかなあ?
観光客が予約を入れるだけ入れてノーショーやってたような気がする
今なら離島生活だと通販にクレジットカードは必須だから
島民のクレジットカード所持率は上がってるんだろうね
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