[過去ﾛｸﾞ] 【ｼﾃｨﾗｲﾝ】名門大洋フェリー 5便 【大阪⇔新門司】 (1002ﾚｽ)
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630(3): 2023/04/01(土)13:02 AAS
大阪市内（中央区）から南港FTへ自転車で行く場合、少し遠回りになるので
港区から南港への渡船があればと思うのですが、
存在しないのはやはりできるだけニュートラムを利用させるためでしょうか。
631: 2023/04/01(土)13:42 AAS
需要。
632: 2023/04/01(土)15:26 AAS
華麗にスルー
633: 2023/04/01(土)15:37 AAS
633げっと
634: 2023/04/01(土)16:29 AAS
>>630
125cc以下と自転車、歩行者通行不可の
大阪港トンネルの本線をパトカーやらお巡りさんいないか確認した上で
自転車で走ったらええねん
フェリーさんふらわあのATC乗り場は近いけど
南港FTやったらだいぶ大回りになるなあ
635: 2023/04/01(土)17:32 AAS
>>630
来んでええちゅうことやろ。
636(1): 2023/04/02(日)08:36 AAS
>>630
すなおに、堺筋→紀州街道もしくは御堂筋→26号線南下して、南港通から西進しれよ
距離的にはさほど変わらんよな。
距離的に最短になるけど、大正通の縦貫はお勧めしない。
新木津川大橋は地獄よ。
637: 2023/04/02(日)12:09 AAS
>>636
新木津川大橋の下で渡し船やってたでしょ？
638: 2023/04/02(日)13:58 AAS
なみはや大橋やったらもっと地獄ちゃうか
電チャリやったら無問題かもしれん
軽くて折り畳みの電チャリってないのかなぁ
639: 2023/04/02(日)18:53 AAS
なんでそんな遠回りするの？
出発地は中央区ってあるのに。
天保山・朝潮橋・八幡屋が出発地ならちょっと考えたくもなるかもしれんけど
港区でも弁天・波除・や市岡なら、なみはや橋を渡って南港行とか考えもしないだろ。
しかも新木津川大橋は回避しにくくなるし。
ついでにいうと、新木津川大橋の近くの渡し船は2時間に3本とかの本数しかないよ
640(1): 2023/04/04(火)05:08 AAS
>>640
道の建築局でも交通局でもない港湾局の唯一の路線な。
641(2): 2023/04/04(火)06:24 AAS
志布志発大阪着のフェリーでロードバイクできた人が海遊館に行く場合、
最短距離なら新木津川大橋、なみはや大橋を通ることになるが、
ロードバイク好きの人の脚力なら平気だね。
642(1): 2023/04/11(火)12:44 AAS
>>641
ふつうに分解して携行袋に入れてニュートラムと地下鉄に乗るやろ
643: 2023/04/28(金)08:45 AAS
>>642
バラして組立してて袋詰してはともかく、袋担いで歩くのとか電車の乗換とかが面倒くさくて、
埼玉から名古屋とかチャリで行っちゃうような人らばっかりなのに。
644: 2023/04/28(金)10:25 AAS
>埼玉から名古屋とかチャリで行っちゃうような人らばっかりなのに。
そっかー、名門大洋フェリーはどっちも寄ってないから
バラして袋詰して担いで、乗り場まで歩いて電車だなぁ・・・
645(1): 2023/04/29(土)07:39 AAS
一便の朝食は快活クラブより少し勝っているね。
646: 2023/04/29(土)12:23 AAS
>>641
普通に住之江通（ATC～フェリーターミナル） 南港通（～玉出）、新なにわ筋（～汐見橋）、千日前通（～岩崎橋）、境川交差点、国道170号線（～大阪港）、海岸通（～天保山）
647: 2023/04/30(日)08:30 AAS
>>648
イナゴになった気分を味わえるしな。
648(1): 2023/04/30(日)10:00 AAS
>>645
乗るのはそういう客層なのか？
649: 2023/04/30(日)10:02 AAS
比較対象がそもそも間違ってる
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