日本の航空機開発を考える - 1 (726ﾚｽ)
上下前次1-新

---

117: 2020/07/01(水)13:04 AA×

外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
外部ﾘﾝｸ:business.nikkei.com

[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
117: [] 2020/07/01(水) 13:04:29.88 三菱重工の国産ジェット、エース投入も人員半減　　2020/6/30 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60952420Q0A630C2TJ2000/ 関係者は 「ベラミー氏はもともと飛行試験の担当にすぎず、エキスパートも大したことはなかった」。 三菱航空機・開発トップのベラミー氏、かなわなかった意思疎通　　2020年6月30日 https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00144/063000006/ これまでの外国人主体の開発をやめ、日本人のエース技術者を登用して商用化に向けた追い込みを急ぐ。 旅客機のシステム設計は複雑とされ、今後の型式証明の取得でもこうしたノウハウが欠かせないという。 「型式証明だけなら日本人だけで十分」　 とある関係者は話す。 「粛々と事務作業だけを目的にした体制」。 　　↑　は矛盾したことを言ってるだろ。 型式証明の取得でノウハウ、経験、知見不足の日本人だけでは行き詰まると見たミヤナガ爺が ベラミーを採用したのだろうに、ミヤナガ爺がシャチョウを引き、影の薄い軽いシャチョウが出てきて、 双方の折り合いが悪くなった。 で、ここに至って自省の無いアフォが吹くことには、 「型式証明だけなら日本人だけで十分」 　とある関係者は話す。 支離滅裂、同じ事を12年間どうどう巡りの大混乱。 反省という言葉を知らない、大変おバカな連中の集合体よ、三菱重工は。 そして、株価最安値更新。 そりゃそうだろ、株安は当然の帰結。技術が無い、物が作れない、出来る仕事が無い、 他社が稼げるネタを持ってこないのだから。 かと言って、営業が出来るアタマが無い。 頭が高い、態度がデカイ、自尊心が許さない。 まぁ、終わりの始まりだな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1590157279/117
三菱重工の国産ジェットエース投入も人員半減 関係者は ベラミー氏はもともと飛行試験の担当にすぎずエキスパートも大したことはなかった 三菱航空機開発トップのベラミー氏かなわなかった意思疎通 年月日 これまでの外国人主体の開発をやめ日本人のエース技術者を登用して商用化に向けた追い込みを急ぐ 旅客機のシステム設計は複雑とされ今後の型式証明の取得でもこうしたノウハウが欠かせないという 型式証明だけなら日本人だけで十分 とある関係者は話す 粛と事務作業だけを目的にした体制 は矛盾したことを言ってるだろ 型式証明の取得でノウハウ経験知見不足の日本人だけでは行き詰まると見たミヤナガ爺が ベラミーを採用したのだろうにミヤナガ爺がシャチョウを引き影の薄い軽いシャチョウが出てきて 双方の折り合いが悪くなった でここに至って自省の無いアフォが吹くことには 型式証明だけなら日本人だけで十分 とある関係者は話す 支離滅裂同じ事を年間どうどう巡りの大混乱 反省という言葉を知らない大変おバカな連中の集合体よ三菱重工は そして株価最安値更新 そりゃそうだろ株安は当然の帰結技術が無い物が作れない出来る仕事が無い 他社が稼げるネタを持ってこないのだから かと言って営業が出来るアタマが無い 頭が高い態度がデカイ自尊心が許さない まぁ終わりの始まりだな

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

あと 609 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.045s