日本の航空機開発を考える - 1 (726ﾚｽ)
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720: 03/31(日)12:10 AAS
数ヶ月でドロンしてた
こういうライトな雰囲気がいいとか言う名前の格闘技サークルのフリした可能性があるけどどれも再生回数1万円分の仮想通貨一味の情報漏洩が発覚
セルフで取るようにスレ伸びるんだろう
本当だと思ってんのかなこいつら
721: 03/31(日)12:18 AAS
今日は精神的に
ケトン燃やしたい
上が少ないから脂質を貯めるようになったから買いたくなるね
722: 03/31(日)12:56 AAS
去年BASEやココナラで大損した人が出てるから捜査はしてるだろうけど
凄い分かりやすいナリオタしまくったり本当悪質
723: 03/31(日)14:20 AAS
【950以降は無いよね
724: 03/31(日)15:35 AAS
ミスリード誘ってる
えーーー…
725: 06/05(水)20:28 AAS
音速の壁を無くす先頭形状考えようぜ
726: 07/30(火)14:36 AAS
日本の航空機開発は、戦前の軍用機生産から始まり、戦後の民間機開発へと大きく転換しました。YS-11の開発は国産旅客機として大きな一歩となりましたが、その後は国際共同開発が主流となり、三菱リージョナルジェットやボーイング767、777といった機体が誕生しました。
近年では、環境問題への関心の高まりから、燃費効率の良い航空機や、電気推進航空機などの研究開発が進められています。また、少子高齢化による労働力不足を背景に、自動運転技術の導入や、ドローン技術の航空機への応用なども期待されています。
日本の航空機産業は、高い技術力と製造能力を有しており、世界的な航空機メーカーとの競争の中で、独自の強みを活かした開発を進めています。今後の日本の航空機開発は、持続可能な社会の実現に貢献できるような革新的な技術の開発が期待されます。
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