[過去ﾛｸﾞ] 造船総合スレ その32 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
539: 2022/11/28(月)19:20 AAS
自分のサイトでやれ。
540(1): [とと] 2022/11/28(月)22:25 AAS
>>537
ﾊﾟｼﾋﾞがやめるから1隻分追加したのかな？
新船もにっぽんまるとふじ丸か？
541(1): 2022/11/29(火)04:25 AAS
>>537
にっぽん丸の後継らしいから三菱神戸…船台無くなったんだっけ？
三菱長崎…客船はもう懲り懲りだったかな
ぜひ国内で造って欲しいがどこが受注するのか楽しみだな
542(2): 2022/11/29(火)08:15 AAS
>>540
>>541
にっぽん丸の後継という謳い文句だけど。
為替の変動や船価の市況変化もあるし、計画の規模とかデリバリー時期の変更もあるのでは？
2隻で10億ドルもかけて、3万5000トンの客船を2隻造るというのは、計画規模が控え目過ぎるような。
543: 2022/11/29(火)08:16 AAS
>>542
訂正
10億ドル→1000憶円
544: 2022/11/29(火)08:27 AAS
>>542
追加だけど、商船三井の本音は5万トンクラスの、つまり、日本郵船の飛鳥IIクラスの客船を2隻建造したいのではないかな。
いい加減で護送船団方式は廃止した方が良い。
545: [とと] 2022/11/29(火)18:17 AAS
にっぽん丸 3万トンと言っても全長も全幅も
15000トンのフェリーより小さいんだよね。
国内クルーズで地方の小さい港に入るには最適。
546: 2022/11/29(火)19:25 AAS
フェリーの方は国内トン数なんでは？
あまり自信ないけど。
547(1): 2022/11/29(火)19:41 AAS
フェリーやPCCみたいなのは総トン数小さくする事ができますね
あとクルーズ船は客室部分の容積が大きいからトン数が大きくなるかと
548: 2022/11/29(火)21:07 AAS
フェリーは特例が有って実際のトン数の半分位になると聞いた。
549: 2022/11/30(水)22:36 AAS
>>547
クルーズ船はデッキが何層にもなってるわな。
550(1): 2022/12/02(金)12:48 AAS
これ実現なかなか難しそうだけど出来たらかなりよさそう
外部ﾘﾝｸ[php]:digitalpr.jp
551: 2022/12/02(金)23:07 AAS
>>550
とりあえず読まずに言うけど、「これ実現なかなか難しそうだけど出来たらかなりよさそう」コレ大概のことに言えるからな
552: 2022/12/03(土)11:36 AAS
せめて一度くらい読めよ。
最近TikTokみてたら外国人がレーザーで車のすごいサビを落とす動画が結構流れてきてたが、一瞬できれいに落ちてたぞ？
553: 2022/12/04(日)07:47 AAS
今造西条塗装チームの要注意人物
チーム長 丹大和→病んだ人間は「ハズレ」扱い、明らかに力不足な社員に新人の教育係を任せる無能管理職
本工 黒磐祥誉、山ノ内賢、森康平
→新人いじめが大好きで、人事に報告されても懲りずにいじめる。ろくに教育を施さず、仕事を丸投げし、質問されても自分で考えろと放置。仕事のミスのペナルティーとして暴力、金銭の要求をする
気にくわなかったら何でも発達障害者と決めつける
藤田大己 発達障害、日中ずっとスマホポチポチ、人に仕事押し付け
一宮工業 近藤福太、岡本(旧姓:財津)
本工の指示を無視して勝手に作業を進める馬鹿責任者、そして問題になったら嘘の報告をして担当者を陥れる
オールテック 越智(旧姓:池田)→暴力を当たり前にふるうキチガイ
554: 2022/12/05(月)14:41 AAS
【中居正広】 ワク接種 ⇒ 虫垂炎 ⇒ ターボ癌
2chｽﾚ:cancer
BEｱｲｺﾝ:1zv3w.png
555(1): 2022/12/05(月)19:24 AAS
ここはクレーン屋さんいる？
ポストに付いてる旋回のレール？と4ヶ所のローラーにグリス塗らないといけないのか悩んでる
556(1): 2022/12/05(月)19:57 AAS
>>556
グリスが無いとどうなるか考えよう
557: 2022/12/05(月)20:44 AAS
何を悩む必要があるの？
558: 2022/12/07(水)00:10 AAS
マニュアルとかないん？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 444 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.169s*