[過去ﾛｸﾞ] 造船総合スレ その32 (1002ﾚｽ)
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87: 2022/05/30(月)21:31 AAS
でも零細バカオーナーのこと考えると退場数年前からろくにメンテしなくて結局事故りそう
88(7): 2022/05/31(火)00:39 AAS
>>75
常石は70代の二代目の支配する同族会社
でも表向きは、常石の役員は３人の息子や娘、娘婿が経営者。
常石が利益を出しているのは、
中国やグアムの賃金が安い場所にブロック工法で作って、
福山で組立て日本製として販売。
常石ゾウシャンは、ワーストクラスの造船会社だった事も有るから。
中国人はすぐ転職するから、15年以上前から造船スパイ養成所とも言われてた。
中国の造船所には、常石の設計図が必ず有るとか。
今は中国の造船会社の中堅社員として、常石OBが大勢いる。
省7
89: 2022/05/31(火)00:45 AAS
>>88
非公開の造船会社は、ガンガン製造する。
船が売れない時期やキャンセル分を自社グループの海運会社で保有し
景気が戻ると転売。
今は、自社保有分も殆ど完売してるので
自己資金はタップリ有る。
税務対策で、お金を使いまくるのに苦労してるが。
90: 2022/05/31(火)00:53 AAS
>>88
常石のアホな長男、神原勝成。
瀬戸内ホールディングス設立し、福山は尾道でバブリーな事業
米国のセスナ機メーカー クエストを買収
日本の運営会社 せとうちSEAPLANES で遊覧飛行
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org
で、うまくいかず父親に泣きつく。
常石ホールディングス傘下にしたが、結局倒産状態で閉鎖
外部ﾘﾝｸ:lovely-lovely.net
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
91: 2022/05/31(火)01:01 AAS
>>88
心配なのは、
買収した三井造船OB経由で、護衛艦の設計図が漏洩していると予測される事。
攻撃目標としての弱点分析、中国への護衛艦設計技術の漏洩。
常石のオーナー神原家は、中国共産党との結びつきが強い。
中国工場や上海設計会社が有る。
工場建設時の反対運動や土地の接収で、殺・人とかも起きたらしい。
当然共産党が暗躍している。
そういうヤバい会社
92(3): 2022/05/31(火)01:13 AAS
>>88
娘は、PRタイムズのパクり会社のニューズ・ツー・ユーを潰して、
パパの資金で、ジャパンタイムズを買収
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org
変人の婿殿も常石の資金で、ユビキタスに参画
外部ﾘﾝｸ:toushi.kankei.me
今は
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org
で、経営力？
新聞社の将来性？？
93: 2022/05/31(火)01:28 AAS
>>88
そもそも常石造船は、尊法精神が薄いヤバい会社
表に出てるのは
・宮澤喜一を支援し、補助金や銀行から有利な条件で取引
・今も甥の宮澤洋一の選挙運動も、職務中に強制。
政治資金でSMクラブを使ってた位変態。
・水道管に穴を開け、寮で水泥棒
・海岸線を勝手に埋め立てて長年に渡り占有。
福山市民や広島県民には有名。
94: 2022/05/31(火)01:38 AAS
>>92
PR会社を経営してたのに、
ジャパンタイムズの会社概要は、買収した2017年現在で止まっている。
多分社員も殆どおらず、大赤字だと推定。
常石と神原家の資産管理会社が支援しているんだろうけど
95: 2022/05/31(火)08:21 AAS
へー常石の経営って有能なんだな...
96: 2022/05/31(火)12:21 AAS
>>88 >>92
他に有名なのは、
ホリエモン餃子事件。
外部ﾘﾝｸ:www.jprime.jp
これは、
常石のホテルベラビスタに遊びに行き、
せとうちSEAPLANESに搭乗した帰り道。
実は長女の末松みなこが常石の支援で
ホリエモンを2005衆院選に立候補させた事も有る。
> 週刊東洋経済 2017年10月28日号
省2
97: 2022/05/31(火)12:33 AAS
>>88
二代目が60代で常石を退任し、院生を敷いたのは、
2001年のせとうち博で大失敗して、倒産状態になり銀行管理下になったから。
造船会社以外の別会社を全て統合し、ホールディングス化した。
みずほ、広銀、中銀等から役員を派遣していた。
なお赤字会社は計画倒産させて、競売で再度別会社が購入した形式で再グループ化
みろくの里や神原高原等が一時は外れてた。
常石の利益操作はグループの株主構成を頻繁に変えて、利益をプール。
政治家主導の合法？脱税
常石グループおよび関連企業一覧をクリックし
省6
98: 2022/05/31(火)16:27 AAS
川重坂出工場しぶといな…
絶対潰れると思ってたのに
99(1): 2022/05/31(火)18:34 AAS
坂出残してるのはもしかして水素キャリア作るつもりなんか？
100(1): 2022/05/31(火)18:36 AAS
LPG/アンモニア兼用船でまだまだなんとか。
101: 2022/05/31(火)19:58 AAS
>>99
そりゃ作らなきゃ、これまで陸上インフラにも全社あげて投資してきた水素プロジェクトがおじゃんになるんだから、作るだろう
たしかNEDOの助成金もらってるし今さら止められない
102: 2022/05/31(火)20:18 AAS
全長100メートルを超える巨大な捕鯨船の建造計画が進んでいる。日本最大の捕鯨会社「共同船舶」（東京）が所有する捕鯨船の後継として、2024年3月に完成する予定だ。日本が国際捕鯨委員会（IWC）を脱退し、商業捕鯨を再開して3年。同社は新たな船で捕鯨復活に弾みをつけたい考えだが、道は険しそうだ。
19日、東京都内にある三井造船の研究施設で、船の模型を使った試験が公開された。長さ220メートル、深さ6メートルの巨大なプールで船の模型を動かし、水の抵抗を測定。設計通りの性能が出せるかなどを確認した。
模型の大きさは5メートルほどだが、実物は全長112・6メートル、総トン数8970トンの巨大な船になる。設計に問題がなければ来年2月に建造を始める。
103: 2022/05/31(火)21:31 AAS
ソース貼れ。
104: 2022/05/31(火)23:58 AAS
もしかしてグアムに造船所があるとかツッコんだら負け？
105(2): 2022/06/01(水)22:38 AAS
>>92
面白い情報をありがとう。
ジャパンタイムズが常石造船の子会社化されてたとは驚いた。
世界には英文の海運情報サイトが多数あるが、hellenic shipping news
などはその代表格ではないか？
仮に、ああいったサイトを作りたいのなら、海事新聞から少し引き抜いて、合計
スタッフ数十人で十分だろうが。
106(1): 2022/06/01(水)22:51 AAS
自分で言っといてなんだが、海事新聞は異様に常石造船のニュースが多いな。
既に常石の子会社だったりしてwww
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