[過去ログ] 造船総合スレ その32 (1002レス)
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99(1): 2022/05/31(火)18:34:25.10 AAS
坂出残してるのはもしかして水素キャリア作るつもりなんか?
148: 2022/06/10(金)13:55:01.10 AAS
世界的には厚板の価格が5月の末から下がり始めてるんじゃ?
大雑把な例え的に言えば、新造船の受注船価が1年前に比べて10−15%ぐらい上がってるとすれば、
中古船の船価はそれよりも10ポイントぐらい余計に上がってる感じだろ。
それだからというか、新造船の受注ペースが上向き始めたとか。
海運の場合は業界的に船価だけでなく、全般に値上がりを受け入れる弾力性が高いような。
消費者物価がこんなに上がったら、政権交代間違いなしだろ。
LNG船の場合で鋼材コストは船価の五分の一を占めるというから50%上がれば、他の部分が据え置きでも
16−7%は全体コストが上がる。これでは韓国のLNG船も幾ら作っても儲からないわな。
ド素人の俺が色んなサイトをちょろっと見ただけで言うのもなんだがw
最近思うのは韓国や中国など政府の補助金で製造コストを抑えられるのが有利なのに加えて、欧米その他も
省1
294: 2022/07/28(木)08:03:40.10 AAS
キチガイ多いな造船業はw
331(1): 2022/08/02(火)05:37:14.10 AAS
>>328
大体が俺のレスなしで造船スレなど成り立たん。
主要なレスの殆どは俺のものだ。
ロシアリスクなど、いち早く俺は指摘していた。
345: 2022/08/06(土)18:05:55.10 AAS
ネトウヨと一緒
ネットで真実知った気分になっちゃった人
522: 2022/11/17(木)09:40:41.10 AAS
521は言い方はきついが、海運の脱炭素化を進めるには競争の促進も致し方ない。
645: 2023/02/24(金)15:56:38.10 AAS
>>643
>>644
焦るなよww
海運業界ではコンテナの中に爆発物や禁止薬物を忍ばせるなどお手の物ぐらいだから。
671(1): 2023/03/15(水)20:37:59.10 AAS
空洞体の意味がわからない
船はそもそも空洞だろ
940: 2024/02/18(日)15:12:59.10 AAS
オールテック有限会社
今治工場と西条工場の塗装チーム
西条でトップの責任者は社内の暴力行為を知らんぷり、隠蔽するクズ経営者
D O D Aの求人に年収350〜800万、休日105日と記載してあるが全くの嘘
実際は管理職で社保なしで手取り14万(残業80時間以上、土曜祝日もフル勤務で実際の休日は80日以下)
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