[過去ﾛｸﾞ] 造船総合スレ その32 (1002ﾚｽ)
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72(1): 2022/05/26(木)21:08:49.83 AAS
中国の海流がほとんどないから海水が入れ替わらないところとか、船が多すぎるシンガポールとかだったかな。
ハイブリッド式でそこだけ水貯めたりすればなんとか？知らんけど。
131: 2022/06/05(日)20:00:05.83 AAS
海事新聞に影響力は無いと思う
188: 2022/06/17(金)16:52:32.83 AAS
>>183
日本の下位造船会社のエンジニアは視野が狭いから、洋上風力に関心ないかもな。
英語の海運情報サイトでは、オフショア工事関連のニュースの割合が日本の海事新聞よ
り遥かに高い。
オフショア工事船の分野では日本や韓国、中国は殆ど出番がないだろ。
アメリカ、フランス、オランダ、ノルウエーら造船技術先進国の領域。
561(1): 2022/12/09(金)09:21:05.83 AAS
内海造船はRO-RO船やコンテナ船とか、小なりといえど、船価の高い船種に強味があって、
目立たないけれども、相当儲けてるんじゃ？
799: 2023/06/06(火)14:50:08.83 AAS
図星で草ｗ
>>798
よろしこ。
学生で暇なら中国/韓国の造船所巡りとかすると楽しそう。
883(1): 2023/11/19(日)21:55:18.83 AAS
理系です。
それなら安心しました。
けどなんで不人気なんですか？
環境にやさしい新しいタイプの船舶の開発とか新型燃料の開発とか、これからやること満載の業界な気がするんですが…..
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