船乗りなんでも相談室 第8次航 【外航用】 (882ﾚｽ)
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20: 2022/12/20(火)22:53:13.12 AAS
>>15
税金くそ多いし、テクノロジーが進歩しても仕事は一向に減らないし、むしろ増えてるし、コンプラ守ると管理職のストレスがマッハだし、気楽に趣味優先してる友人とか見ると何をやってんだろうと思うよ。
35(2): 2022/12/27(火)11:44:23.12 AAS
>>32
1500くらいって聞いたことある
249: 2023/04/26(水)06:10:43.12 AAS
>>246
自宅の住所晒すアホよりましだよｗ
700: 2023/10/23(月)16:59:45.12 AAS
700
793: 03/31(日)14:12:15.12 AAS
そういうとこが苦手とか成績が良くないんだろうな
822(2): 眼鏡男 ◆34sBTDF0KGnx 05/11(土)08:35:02.12 AAS
そりゃ会社によるだろうし、そもそもなぜ機械設計に拘るのかも謎だけどな
どちらかというとプラントの運転管理のほうが即戦力になるだろ
ちなみに、一等機関士で転職活動した人は
そこそこ大手からも内定もらえてるみたいね
外部ﾘﾝｸ:hunannori.com
川崎重工（船舶舶用カンパニー）
関西電力（電力プラント管理）
西芝電機（モーターの開発）
ダイキン工業（冷凍機の開発）
ダイハツディーゼル（発電機の開発）
省1
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