高松−小豆島−神戸ジャンボフェリー16便 (295ﾚｽ)
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110: (ﾜｯﾁｮｲ 0f11-Np3+) 05/07(火)01:27 ID:0xjFZlx90(2/2) AAS
ロジネットJ ちぬやの幹線を受託 ラッピング車も運行
2018.09.25付
一般
ロジネットジャパン(本社・札幌市、木村輝美社長)は、味のちぬや(本社・香川県三豊市、今津秀社長)のコロッケ用じゃがいもの幹線輸送を受託。18日、北海道足寄町で初出荷と専用ラッピングトレーラーの出発式を行った。
味のちぬやは、業務用冷凍コロッケで売り上げシェア27.9%の最大手。原料のジャガイモを安定供給するために3月、子会社北海道ちぬやファームを通じ定温の「足寄センター」を建設。生産期に集荷したジャガイモを長期保存し、四国にある工場へと安定供給する仕組みづくり
111(1): (ﾜｯﾁｮｲ cb4b-OAlk) 05/15(水)18:39 ID:iNQgOrOJ0(1) AAS
週刊誌アサヒ芸能の１２７ページにジャンボフェリーのこと書いている。
安い！と。
112: (ﾜｯﾁｮｲ 87b9-739I) 05/16(木)20:02 ID:0WVM7Kza0(1) AAS
>>111
居酒屋ライターが旅の思い出としてコラムで書とるな.
113: (ﾜｯﾁｮｲ d966-4JKE) 05/28(火)21:28 ID:JpousQlr0(1) AAS
ドツク、川尻やの。
小松島かと思ったら。
あおいはどこに？
114(1): (JP 0H7f-u5ZD) 06/13(木)10:36 ID:CzpID/X7H(1) AAS
7月からは平日も土日ダイヤになるのか
朝ゆっくりできるな
115: (ﾜｯﾁｮｲ 1a75-Av3Z) 06/19(水)04:11 ID:Kux+lby50(1) AAS
>>114
意味不
116: (JP 0Hb6-cl2B) 06/19(水)17:55 ID:uRngPxtpH(1) AAS
７月１日（月）から、
神戸発の朝の便が、平日も土休日も、８：１５発に生まれ変わります。
ますます身近で便利になる「関西から小豆島への瀬戸の船旅」を満喫していただけるように、
特別キャンペーンを行います。
117: (ﾜｯﾁｮｲ 8fa9-yKGB) 06/27(木)20:00 ID:/hw+8v0/0(1) AAS
あほいのドツクは内海瀬戸田？川尻？
Fたかちほは MES由良。
118(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-86tT) 06/29(土)00:08 ID:lSzMb9ZAd(1) AAS
繁忙期の深夜便は徒歩客も片道10000円（要マイナンバーカード）にした方が良いな
119: (JP 0Hc6-Qwpd) 07/05(金)19:28 ID:BYMJxO6JH(1) AAS
>>118
ばか？
120: (ﾜｯﾁｮｲ e955-ende) 07/14(日)01:09 ID:cKgYvASr0(1) AAS
高松発1便(晋三船)なう
2330のバスで港に行って壁際に寝返りうってる間に港を出ていってくれるのびのび席キープ。
しかし繁忙期で千円増しになるから自由席にしたけど500円増しで済むならやはりのびのび席を取ったほうがいいなとは思った。
あと、プレミア席の「出口専用」の方は出航前は出入りが激しいので風呂にも闖入できちまう状態。
俺はスーパー銭湯寄ってきて出航前から寝る気満々だったから闖入はしないけどな！
ではおやすみなさい。
しかし>>31が流れないのは寂しいね。
121: 120 (ﾜｯﾁｮｲ 5af4-ende) 07/14(日)06:04 ID:/IN2mpBb0(1) AAS
眠い。
>>31は神戸港着岸直前に1回だけ流れました。
しかし、せっかく折り返し便が8時15分発に統一されたんだから他所の瀬戸内航路みたいに船内残留サービスをやってほしいところ。
フェリーバスは2便用のバスの折返しに乗せるなり、なんなら無くたっていいから。
122: (ﾜｯﾁｮｲ 0a9c-hIhh) 07/16(火)02:50 ID:DaerVnU80(1) AAS
神戸２便が8時15分発に統一されると平日土休日問わず高速バスとか電車じゃないと高松に午前中に到着、ができなくなったってことやんなぁ。
ジャンボフェリー、あおいできてから小豆島しか見えてない気がする…。自分の気の所為、かなぁ？
123(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3166-NxTT) 07/17(水)01:58 ID:gaM8rUQB0(1) AAS
公式HPでは「8時15分発で瀬戸の便が更に便利になる」とポジティブに書かれてるけど、
実のところ積荷による遅延を解消したいとかじゃないの？
124: (ﾜｯﾁｮｲ 0a9e-hIhh) 07/17(水)03:17 ID:3n47J/fy0(1) AAS
>>123
どうなんでしょうね？それも考えたんですけど、それやと何で神戸２便だけズレて高松２便は従前通り6時15分発なん？ってなるんですよね…。それも多分特例措置的な神戸1便乗船者の坂手行きの便宜はかってる、ってのはあるんで仕方ないかもしれんけど。
2隻2往復ずつの4往復が等間隔じゃないってのがそもそも遅延しやすさの原因かなーとも思う。1時間折り返しじゃないのが高松1便と神戸2便の間、高松2便と神戸3便の間しかない。
そのゆとり持てる時間を神戸高松双方とも4便と1便の間に割り振ってくれる方が遅延しにくいんじゃないか、と乗ってて思う。4便と折り返しの1便コンテナトレーラー満載の時多いし…。
125(1): (ﾜｯﾁｮｲ ae12-ZSQP) 07/17(水)09:19 ID:y25o6kTx0(1/3) AAS
昨日の自由席は軽い難民船状態
126: (ﾜｯﾁｮｲ ae12-ZSQP) 07/17(水)09:20 ID:y25o6kTx0(2/3) AAS
最近、スタッフ対応がっ悪くなったな
特に女のスタッフ
127: (ﾜｯﾁｮｲ ae12-ZSQP) 07/17(水)20:35 ID:y25o6kTx0(3/3) AAS
行きは早く感じるが、帰りは長く感じる
128(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0aea-hIhh) 07/18(木)07:09 ID:U4bCJmjx0(1) AAS
>>125
火曜日、平日で軽い難民船ってキツイですね＞＜
多分あおいでしょうけれど、お疲れ様でした。
129(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-iaB6) 07/18(木)07:10 ID:DRgOvEQdd(1) AAS
深夜便の徒歩客はもう常に予約制にした方が良いな
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