高松−小豆島−神戸ジャンボフェリー16便 (270レス)
上下前次1-新
233: (ワッチョイ eccf-c7nM) 12/01(日)07:04 ID:r3qEHF6L0(2/2) AAS
今にして思えば、サイトが「神戸-うどん」時代が
いろんな面で最も良かったなあと感じてしまう
ぱっと見は泥くさい印象だったが、極めて見やすいサイトだった
234: (ワッチョイ 15e3-lCBF) 12/01(日)07:42 ID:d9AARJVm0(1) AAS
おれんじもそうやけど、最近はどこも新船引になるとよろしくなくなる。
値段も上がるしね。
235: (ワッチョイ 52a1-Dj8N) 12/01(日)20:20 ID:gBfGRE+y0(1) AAS
あおいで一番気に食わんのはボーディングブリッジから乗船して一発目に見えるのが海上コンテナのトレーラーって所。りつりん2もこんぴら2も乗船したらエントランスホールみたいな所だった。
ようこそあおいへ!みたいな感じ一切せんのが何だかなーって。ゴザもないし、自由席エリア狭いし、深夜便やとソファー席がマジで邪魔やし。
232さんが仰るようにあおいに関してめちゃくちゃジャンボフェリーさん頑固やしユーザーの意見は都合いい部分しか聞き入れてもらえてないように思う。
233さんと同じく神戸〜うどんのサイトだった時代が今となっては恋しい感じ…。
236(1): (ワッチョイ aa4b-Ccv6) 12/05(木)19:29 ID:LMpFVx+B0(1) AAS
>>231
最初の1回目は手堅く早めに指定を取り
その時の乗船中に色々周囲を観察し次回からに生かすべし。
ところでなんでゴザ廃止になったのですか。
イメージが悪くなるから?
そうなら単なるイメージと実際の乗船時の寝床とどっちが大事なんだよと言いたいわ。
237(1): (ワッチョイ 5251-Dj8N) 12/05(木)22:40 ID:FJkc1S+l0(1) AAS
>>236
おそらくですけど、「瀬戸内海に浮かぶテラスリゾート」にそぐわない装備ってことじゃないですかねー?
そんなイメージより実用上の装備を大事にしてほしい所です。あおいの寝床はマジで困ること多めです。
238: (ワッチョイ eccf-c7nM) 12/06(金)21:40 ID:M9KJsnNP0(1) AAS
上敷つまりゴザがオサレ()を損ねるというのなら
フロアマットとかもっと良い名前をつけて
上敷そのものも、婦女子に抵抗ないような
カラフルやチェック柄などの
例えばヨガマットみたいなやつにすれば
腰にも優しいし充分実利+オサレは
実現できるはず。なのにやらない
そもそも多客期しかそうならないのにねぇ。
敷かれて座られたり寝られたりすること自体が
オサレ()を損なうからイヤなんだろうね
省1
239(1): (ワッチョイ 15e3-lCBF) 12/07(土)06:44 ID:l1Xwzejt0(1) AAS
いや、通路に寝てる事がオサレやないんちゃうか?
240: (スフッ Sd9e-Oe2r) 12/07(土)09:13 ID:1UK02q9Kd(1) AAS
オサレに床に寝る方法を考えよう
241: (スップ Sd02-Au6/) 12/07(土)09:33 ID:egLStDlMd(1) AAS
すなおに課金すれば快適
242: (スップ Sd02-Z53O) 12/07(土)21:59 ID:L3yigv33d(1) AAS
500円くらい課金しなよ
243(1): (スフッ Sdff-4C9a) 12/08(日)02:13 ID:HaHw0c1Sd(1) AAS
>>239
うんだからまさにそのこと238の後半に書いたよ
241-242
↑
とうとう黙って見てられなくなったか。笑
今してる話題は多客期の話なんだわ
そもそも指定が埋まってんだよ
課金そのものも最初から難あるんだわ
237氏とかはそれ言ってる
244: (スフッ Sdff-gnpu) 12/08(日)12:33 ID:lsWnybOMd(1) AAS
多客期に乗らなければ良いのに
245: (ワッチョイ 47c5-9ATY) 12/09(月)01:16 ID:rOBa0SsP0(1/2) AAS
今風のカーフェリーへの憧れて身の丈に合ってないことをしたら、
めちゃくちゃ窮屈な作りで利用者に不便を押し付けるだけの結果になった
会社なりにおしゃれ全振りで使いにくいHP然り
利用者目線がまるで無い
246: (ワッチョイ 47c5-9ATY) 12/09(月)01:18 ID:rOBa0SsP0(2/2) AAS
次の船もあおいみたいに窮屈で居心地の悪いものになると思うよ
247: (ワッチョイ 5f45-N88W) 12/11(水)15:29 ID:Gd97K9ff0(1) AAS
>>243
237の人です。繁忙期前提で書いてました。繁忙期だと正直指定取るらへんでクレカ使わん人だと負け確定。フェリー乗り場近い人が頑張れば窓口で直接ってできるけど…。
すぐ埋まるもんで結局あぶれた人の行き場がない船があおい。りつりん2との違いはそこと思う。仕切りも多いし船サイズはおっきくなってるのに結局圧迫感あるし狭く感じるし、人に使う言葉ちゃうけど収容力がりつりん2のが小さくても大きいんですよね。
ゴザなんで消したんか、オサレ()でしょうね。身の丈にあってないし、土庄ならともかくバスの便も悪く周り何もない坂手に着くのに小豆島ガチガチ過ぎて本来の本四航路はトラックだけでしかないあおい。
248: (ワッチョイ e701-s3+3) 12/11(水)15:38 ID:AmGGBNr90(1) AAS
個室の掃除のキャンペーン痛々しい
249: (ワッチョイ 67e4-v07s) 12/11(水)17:37 ID:Umgv32sJ0(1) AAS
やらす事はクソ多いくせに貰える報酬がしょぼくて草
250: (ワッチョイ df4b-P8k1) 12/11(水)18:47 ID:XLQj/vWI0(1) AAS
>>237
やっぱりイメージが理由か。
これはゴザ登場前の話だが
物凄く寝心地が良い体の疲れが取れるクッションがゴロ寝空間4つの4隅の
計4カ所だけにひいているときがあった。畳1畳ちょっと広いかぐらいの大きさだったと記憶。
だから4人だけが味わえる幸せ空間。
この場所取るために早く並んだわ。
暫くすると女性部屋だけになり最終的にはどうなったか知らんが無くなったのでは。
この疲れが取れる気持ちを味わいたく後日Jフェリーに電話してこのマットのメーカーと商品名を聞いた。
すると医療用で20年前で4〜5万した。高価。
省4
251: (ワッチョイ 87d1-9W8f) 12/12(木)09:07 ID:GcTeVLP10(1/4) AAS
確かに注意事項のアナウンスが長くなってる
前半女性スタッフが一般的な注意事項の説明をした後、後半男性スタッフが脅しを掛けてくる
スタッフに従えとか従えなかったら関係各所に連絡するとか
252(1): (ワッチョイ 87d1-9W8f) 12/12(木)09:10 ID:GcTeVLP10(2/4) AAS
ルールに厳しいのはいいけど、運航時間も守ってくれ
深夜便、連日の1時間以上遅延
深夜便で大幅遅延しないケースはあるのか?
「お詫び申し上げます」アナウンスも連日となると、ただのポーズ、改善する気なさそうで
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