高松−小豆島−神戸ジャンボフェリー16便 (265ﾚｽ)
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160: (ﾜｯﾁｮｲ 6db8-frVd) 08/15(木)23:03 ID:XJFlaoTW0(1/3) AAS
バスと比較してるから徒歩客なんだろうけど、
高松大阪間なら圧倒的にバスが楽だよ
高松駅→連絡バス→高松港→高確率遅延→フェリー→神戸港→三ノ宮駅→大阪駅、
高松大阪間でこれだけの工程を挟む必要がある
更にバスは3列シートが標準になり、眠り易い椅子になっている
寒さに耐える必要もない
ジャンボフェリーが上回るのは値段の安さくらい
161: (ﾜｯﾁｮｲ 6db8-frVd) 08/15(木)23:08 ID:XJFlaoTW0(2/3) AAS
まだ、昔のりつりん2・こんぴら2の方が乗船時も自由がきいた気がする
あおいになってから窮屈、フェリーは広くなったはずなのに
個室を取れば変わるのかもしれないが、そうするとバスより安い利点が失われる
なんなら新幹線でいいとなる
バスが出てない深夜帯以外使えんわ
164: (ﾜｯﾁｮｲ 6d78-hIEc) 08/15(木)23:53 ID:XJFlaoTW0(3/3) AAS
なるほど、疲れるの捉え方の違いなのかな？
自分はウロウロするのは室津PAの10分休憩で十分だし、
大阪まで4回乗り物を変えその都度出発待ちし計6時間掛かることもざらなフェリーより
3時間20分で着くバスの方が疲れない
最近の高速バスはガタガタ揺れず、ブランケットも借りられる、空調の調節もできる、
フットレストもある、頭部も固定される、寝るならめちゃくちゃ楽
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