高松−小豆島−神戸ジャンボフェリー16便 (250ﾚｽ)
上下前次1-新
1: (ﾜｯﾁｮｲ b3a6-fh6+) 01/13(土)20:24 ID:ksjKRR8k0(1/26) AAS
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新船「あおい」2022.10.22(土)、就航
神戸-坂手−高松を結ぶジャンボフェリーあらためニャンコフェリーのスレ
ジャンボフェリー公式HP
外部ﾘﾝｸ:www.ferry.co.jp
小豆島ジャンボフェリー
外部ﾘﾝｸ:www.shoudoshima-ferry.co.jp
前スレ
高松−小豆島−神戸ジャンボフェリー15便
省1
231(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-InWd) 11/29(金)07:58 ID:SJzQHwam0(1) AAS
>>230
ありがとうございます。
やはり早めに指定取らないとサバイバル覚悟か…
232: (ﾜｯﾁｮｲ eccf-c7nM) 12/01(日)07:01 ID:r3qEHF6L0(1/2) AAS
上敷(いわゆるゴザ)の件しかり、
「あおい」における施策が頑固である件
自分で自分の首をしめてる気がする。
どーしても外ヅラ意識でオサレに思われたいんだろうが
航路を支えているのは一見地味である多くの日常利用客
どんな無茶やろうがインフラ維持してやってるんだから
黙って乗ってろ、的な調子に乗ったまま
日常利用者をいつまでも蔑ろにしていたら
いつかシッペ返しが来ると思う
233: (ﾜｯﾁｮｲ eccf-c7nM) 12/01(日)07:04 ID:r3qEHF6L0(2/2) AAS
今にして思えば、サイトが「神戸-うどん」時代が
いろんな面で最も良かったなあと感じてしまう
ぱっと見は泥くさい印象だったが、極めて見やすいサイトだった
234: (ﾜｯﾁｮｲ 15e3-lCBF) 12/01(日)07:42 ID:d9AARJVm0(1) AAS
おれんじもそうやけど、最近はどこも新船引になるとよろしくなくなる。
値段も上がるしね。
235: (ﾜｯﾁｮｲ 52a1-Dj8N) 12/01(日)20:20 ID:gBfGRE+y0(1) AAS
あおいで一番気に食わんのはボーディングブリッジから乗船して一発目に見えるのが海上コンテナのトレーラーって所。りつりん２もこんぴら２も乗船したらエントランスホールみたいな所だった。
ようこそあおいへ！みたいな感じ一切せんのが何だかなーって。ゴザもないし、自由席エリア狭いし、深夜便やとソファー席がマジで邪魔やし。
232さんが仰るようにあおいに関してめちゃくちゃジャンボフェリーさん頑固やしユーザーの意見は都合いい部分しか聞き入れてもらえてないように思う。
233さんと同じく神戸〜うどんのサイトだった時代が今となっては恋しい感じ…。
236(1): (ﾜｯﾁｮｲ aa4b-Ccv6) 12/05(木)19:29 ID:LMpFVx+B0(1) AAS
>>231
最初の１回目は手堅く早めに指定を取り
その時の乗船中に色々周囲を観察し次回からに生かすべし。
ところでなんでゴザ廃止になったのですか。
イメージが悪くなるから？
そうなら単なるイメージと実際の乗船時の寝床とどっちが大事なんだよと言いたいわ。
237(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5251-Dj8N) 12/05(木)22:40 ID:FJkc1S+l0(1) AAS
>>236
おそらくですけど、「瀬戸内海に浮かぶテラスリゾート」にそぐわない装備ってことじゃないですかねー？
そんなイメージより実用上の装備を大事にしてほしい所です。あおいの寝床はマジで困ること多めです。
238: (ﾜｯﾁｮｲ eccf-c7nM) 12/06(金)21:40 ID:M9KJsnNP0(1) AAS
上敷つまりゴザがオサレ()を損ねるというのなら
フロアマットとかもっと良い名前をつけて
上敷そのものも、婦女子に抵抗ないような
カラフルやチェック柄などの
例えばヨガマットみたいなやつにすれば
腰にも優しいし充分実利+オサレは
実現できるはず。なのにやらない
そもそも多客期しかそうならないのにねぇ。
敷かれて座られたり寝られたりすること自体が
オサレ()を損なうからイヤなんだろうね
省1
239(1): (ﾜｯﾁｮｲ 15e3-lCBF) 12/07(土)06:44 ID:l1Xwzejt0(1) AAS
いや、通路に寝てる事がオサレやないんちゃうか？
240: (ｽﾌｯ Sd9e-Oe2r) 12/07(土)09:13 ID:1UK02q9Kd(1) AAS
オサレに床に寝る方法を考えよう
241: (ｽｯﾌﾟ Sd02-Au6/) 12/07(土)09:33 ID:egLStDlMd(1) AAS
すなおに課金すれば快適
242: (ｽｯﾌﾟ Sd02-Z53O) 12/07(土)21:59 ID:L3yigv33d(1) AAS
500円くらい課金しなよ
243(1): (ｽﾌｯ Sdff-4C9a) 12/08(日)02:13 ID:HaHw0c1Sd(1) AAS
>>239
うんだからまさにそのこと238の後半に書いたよ
241-242
↑
とうとう黙って見てられなくなったか。笑
今してる話題は多客期の話なんだわ
そもそも指定が埋まってんだよ
課金そのものも最初から難あるんだわ
237氏とかはそれ言ってる
244: (ｽﾌｯ Sdff-gnpu) 12/08(日)12:33 ID:lsWnybOMd(1) AAS
多客期に乗らなければ良いのに
245: (ﾜｯﾁｮｲ 47c5-9ATY) 12/09(月)01:16 ID:rOBa0SsP0(1/2) AAS
今風のカーフェリーへの憧れて身の丈に合ってないことをしたら、
めちゃくちゃ窮屈な作りで利用者に不便を押し付けるだけの結果になった
会社なりにおしゃれ全振りで使いにくいHP然り
利用者目線がまるで無い
246: (ﾜｯﾁｮｲ 47c5-9ATY) 12/09(月)01:18 ID:rOBa0SsP0(2/2) AAS
次の船もあおいみたいに窮屈で居心地の悪いものになると思うよ
247: (ﾜｯﾁｮｲ 5f45-N88W) 12/11(水)15:29 ID:Gd97K9ff0(1) AAS
>>243
237の人です。繁忙期前提で書いてました。繁忙期だと正直指定取るらへんでクレカ使わん人だと負け確定。フェリー乗り場近い人が頑張れば窓口で直接ってできるけど…。
すぐ埋まるもんで結局あぶれた人の行き場がない船があおい。りつりん２との違いはそこと思う。仕切りも多いし船サイズはおっきくなってるのに結局圧迫感あるし狭く感じるし、人に使う言葉ちゃうけど収容力がりつりん２のが小さくても大きいんですよね。
ゴザなんで消したんか、オサレ()でしょうね。身の丈にあってないし、土庄ならともかくバスの便も悪く周り何もない坂手に着くのに小豆島ガチガチ過ぎて本来の本四航路はトラックだけでしかないあおい。
248: (ﾜｯﾁｮｲ e701-s3+3) 12/11(水)15:38 ID:AmGGBNr90(1) AAS
個室の掃除のキャンペーン痛々しい
249: (ﾜｯﾁｮｲ 67e4-v07s) 12/11(水)17:37 ID:Umgv32sJ0(1) AAS
やらす事はクソ多いくせに貰える報酬がしょぼくて草
250: (ﾜｯﾁｮｲ df4b-P8k1) 12/11(水)18:47 ID:XLQj/vWI0(1) AAS
>>237
やっぱりイメージが理由か。
これはゴザ登場前の話だが
物凄く寝心地が良い体の疲れが取れるクッションがゴロ寝空間４つの４隅の
計４カ所だけにひいているときがあった。畳１畳ちょっと広いかぐらいの大きさだったと記憶。
だから４人だけが味わえる幸せ空間。
この場所取るために早く並んだわ。
暫くすると女性部屋だけになり最終的にはどうなったか知らんが無くなったのでは。
この疲れが取れる気持ちを味わいたく後日Jフェリーに電話してこのマットのメーカーと商品名を聞いた。
すると医療用で２０年前で４〜５万した。高価。
省4
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