さんふらわあ 7 [ID表示] (106ﾚｽ)
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23: 05/03(金)16:36 ID:awFimhMF(1) AAS
＞＞22
その旅程面白そうだね。しかし それをこのスレに書くと面倒くさいやつが湧いてきそうw
24: 05/06(月)10:14 ID:NXpZGrF2(1) AAS
新門司は船旅は楽しいけど送迎バスが辛い
25: 05/06(月)12:59 ID:/sToS+NF(1/2) AAS
あの送迎バスか
26: 05/06(月)13:44 ID:oPGTK03n(1) AAS
志布志をディスるな
27: 05/06(月)14:12 ID:/sToS+NF(2/2) AAS
そーに
28: 05/08(水)22:25 ID:oYdyq7sN(1) AAS
GW前にくれないに乗った時、出港前のさんふらわあの歌がかかってなかったような気がする
ちのはじめバージョンが聞き慣れてたので最近のは苦手だったが、無くなると物足らんな
29: 05/12(日)22:13 ID:QjOAr117(1) AAS
>>21
ドライバーズルールは徒歩客や乗用車客に開放しない航路が多い
ここは知らんけど
車両甲板は大型区画にも乗用車を積むのが一般的
航路に寄っては少し大型車用に保留することもある
予約ナシの大型車をどのくらい見込むかって話で徒歩客や乗用車客よりもシャーシのほうが儲かるしな
30: 05/16(木)04:46 ID:AvQV6DYu(1/2) AAS
現ごーるど・ぱーるも数年後リプレースならオレンジフェリーと同じく全個室にして欲しい
洗面台付スタンダートシングルメインで他はプライベートシングルでドア付きがいい
昔は二等雑魚寝でも何とも思わなかったのだが
最近はプライベートベットでさえ一人では利用し難いし
個室が満席なら乗船止めとこになる
さつま・きりしま、くれない・むらさきの
プライベートシングル・アコーディオンドアが中途半端過ぎるし
ドライバー向け洗面台付のスタンダードシングルを空きがあれば
もっと一般向けに通年販売して欲しい
31: 05/16(木)04:50 ID:AvQV6DYu(2/2) AAS
6月は大分県の補助？で神戸大分航路乗用車半額近くになるよね
それでも阪九や名門と同じくらいでは？
北九州の車両航送数は貨物がメチャクチャ多いから大分や別府よりも
航行距離が長くても安く運賃設定ができるのかもしれない
32: 05/16(木)11:40 ID:1hodfNE9(1) AAS
中途半端なアコーデオンの半個室、ドア付きにしないのは何故？
鍵を付けるとコストがかかるから？
それとも防火や救命のルールで厳しくなるとか？
誰か教えてください。
33: 05/16(木)13:47 ID:Aaj7RGBl(1) AAS
中途半端にすると勘違いはじまるけど
あれ相部屋扱い
旅館業法の兼ね合いじゃないのかな
旅館と簡易宿泊所の違いみたいな
34: 05/16(木)13:59 ID:1bgcKkKf(1) AAS
旅館業法は許認可の問題だから船舶には関係ない
個室は防災設備とかドア前や座席前の空間の広さとか船舶設備規程で事細かく決まっているからコスト上昇だけでなく今の面積に収まらない
35: 05/16(木)14:09 ID:ii2/Wk7s(1) AAS
フェリーデビューはさんふらわあかな
36: ころころ 05/16(木)15:47 ID:n2w7dDLx(1) AAS
いいなあ 俺は冬の新日本海だったよw
37: 05/19(日)20:09 ID:iCxCb1Xv(1) AAS
ああ、俺も二月の新日本海だったｗ
38: 05/19(日)20:11 ID:XTxbaCqz(1) AAS
それはそれは
初フェリーで揺れまくって嫌いにならなくて良かった
39: 05/19(日)22:20 ID:HKcNFzSZ(1) AAS
フェリーデビューが長距離とは裏山
俺は子供のころ東京湾内でチンケなフェリーデビューだった
40: 05/20(月)07:48 ID:SyKNfcOY(1) AAS
俺は結局 川崎ー木更津航路は乗ることが出来なかった。
41: 05/20(月)08:30 ID:i8eP9lCH(1) AAS
浮島で日向行き大型高速フェリーを横目に木更津行きに乗り込んだ思い出
42(1): 警備員[Lv.1][新芽] 05/20(月)20:33 ID:YW5DBw+N(1) AAS
ワイのフェリーデビューは大阪市営渡船(千本松の渡し)…
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