■■■球場について語るスレPART56■■■ [無断転載禁止]©2ch.net (693ﾚｽ)
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121(1): 2016/11/16(水)00:27 ID:+0h1qAUq(1) AAS
>>120
候補地は、オースティン、バンクーバー、モントリオール、メキシコシティー。
コミッショナーは5年後を目途に考えている。
オースティンってテキサス州だが、いまいちよくわからん。球団できそうな立地なのか？
122: 2016/11/16(水)13:25 ID:WJkvBu7m(1) AAS
>>115
改修困難。これドーム球場の最大の欠点だよね。
競技場としてはひとつの完璧な形なんだろうけど
何て言うか夢がない。
123: 2016/11/16(水)14:40 ID:Z44ZFfl2(1) AAS
福岡ドームのラッキーゾーン追加は何の意味があったんだろう？
スカイドームのパクリという呪縛から脱却して唯一無二のオリジナル球場になったからいいけど
124: 2016/11/16(水)15:12 ID:STOmZbu9(1) AAS
単純にHR増やしたかったんでしょ
125: 2016/11/16(水)21:33 ID:P2x/LNlg(1) AAS
客席を増やすための苦肉の策だよ。
外野のレストランを潰して客席にできないかまで考えてたから（無理だったけど）。
126(1): 2016/11/16(水)23:02 ID:d1I0p+su(1) AAS
オーナーのHRを増やそうと言う鶴の一声ですよ結果的にホームランテラスは人気席になってるけど
127(1): 2016/11/17(木)01:26 ID:0HOhVEfT(1) AAS
将来スコアボードは４ヶ国表示になんの？
128: 2016/11/17(木)20:44 ID:xG4q0AMz(1) AAS
>>127
日本語できますか？
129(1): 2016/11/19(土)15:18 ID:x/2r+28g(1) AAS
>>121
メジャー球団を経営するには都市圏人口が２００万以上必要だと言われている。
シンシナティとかカンザスシティが２００万ぐらい。
オースティンは１８０万ぐらいだけど、
近くのアストロズやレンジャーズが保護地域だと主張してくるんじゃないかなあ。
他に人口的に可能性としてありそうなのは、ポートランド（２２０万）かラスベガス（１９５万）。
130(3): 2016/11/20(日)01:57 ID:0DdpQ/L5(1) AAS
日本の場合都市圏人口100万人がプロ野球存続の最低条件と昔からよく言われている
根拠は1960〜70年代広島は100万人弱でギリギリ維持できていた事による
現在プロ野球球団がフランチャイズを置けそうな都市圏はこの17箇所
画像ﾘﾝｸ[jpg]:dol.ismcdn.jp
残念ながら四国でのNPB球団経営は難しいと思われる
131(1): 2016/11/21(月)07:07 ID:z6cSVbWz(1) AAS
>>130
四国に拘るとすれば、岡山県フランチャイズで倉敷マスカットスタジアムを本拠地球場、
準フランチャイズで、香川のグリーンスタジアムって感じしかなさそうだね。で、ダイエー
時代の北九州みたいに、５試合くらい開催とか。
132(2): 2016/11/21(月)23:29 ID:9eRu4Lmc(1) AAS
>>131
それだったらカープが松山を準本拠地にする方が…
133(1): 2016/11/22(火)00:57 ID:WRK/25u9(1) AAS
>>132
現在収容率1位の広島に準本拠地作るとか論外。
広島県内の地方球場で開催するのも「動員がもったいない」と言われるのに。
四国球団を成立させるには、
ソフトバンクみたいな運営してくれる企業が現れない限り難しいでしょう。
134(1): 2016/11/22(火)08:44 ID:7YDk/jok(1) AAS
>>132
香川県から岡山市・倉敷市(特に児島地区)に通勤・通学する人たちが、結構
いるのよ。そのため、自動改札機のないＪＲ四国の高松駅とか香川県の主要駅
には、ＪＲ西日本のIC対応の自動改札があるくらい。松山〜広島も相互に移動
は多いけど、通勤・通学レベルではないかと。
135: 2016/11/22(火)12:53 ID:cGtTq3Ov(1) AAS
?カンザスシティ・ミュニパル・スタジアム
?エベッツ・フィールド
?ポロ・クラウンズ
?グリフィス・スタジアム
?クロスリー・フィールド
?シャイブ・パーク
?スポーツマンズ・パーク
?ブレーブス・フィールド
?シールズ・スタジアム
?コルト・スタジアム
省2
136: 2016/11/23(水)22:22 ID:Gj8l1CNi(1) AAS
>>134
なるほどそういうのがあるのね、都市圏みたいなことになってるわけだ。
137(1): 2016/11/23(水)23:44 ID:Fe0PNVif(1) AAS
仮に四国に球団ができたとしても移動がなあ。
首都圏の羽田へは飛行機が出てるけど、それ以外の地域へは
電車かバスで一旦岡山まで行って、それから新幹線に乗り換えるか
新幹線に乗り換えて大阪まで行った上で飛行機移動っていう過酷な移動になるからね。
138: 2016/11/24(木)01:31 ID:Nzj5pyFS(1) AAS
>>137
飛行機移動のことを考えるなら、本拠地は松山一択だな。
高松だったら電車か車で岡山か神戸大阪へ移動する前提。
139: 2016/12/01(木)18:56 ID:9oPnUmxj(1) AAS
ZOZOはマリンのロゴをTwitterの投票で決めるのか、面白い試みだな。
140: 2016/12/01(木)20:07 ID:c63gPzWH(1) AAS
>>133
一時期は、倉敷、米子(阪神ファン目当て)、長良川、北陸各県(中日ファン目当て)、
宇都宮清原、前橋敷島？(巨人ファン目当て)とか、ドサ周りしてたのにね。
オリックスの福岡ドーム主催程のインパクトは無いけどさ。
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