【俺の考えた理想の。】JR East Train Simulator【希望的観測。】 (88レス)
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48: 09/11(水)17:13 ID:12kgM1J6(1) AAS
スレを分けたら相鉄小田急君が生き生きしてて草
これをSM分離と名付けよう
49: 09/11(水)17:49 ID:Bfvt79Xc(1) AAS
次のDLCの発表が遅れて開発に時間がかかってそうなのはいよいよ新幹線or特急or他社線が配信される予感しかないよね☆(超妄想)
50(1): 09/12(木)00:38 ID:nVUKLv3j(1) AAS
他社線だすなら、東急Train Simulatorとか南海Train Simulatorとかになりそう
51: 09/12(木)01:05 ID:sWaiEvUT(1) AAS
>>50
そういう野暮な話は禁止
52: 09/12(木)11:58 ID:X1ZeC3q0(1) AAS
>>47
その区間だと地味なので第2常磐枠は成田→我孫子→上野・品川になったりして?
鹿島・成田DLCと雰囲気が似てしまうけど、E231(通勤タイプ)を120km/hで転がせる。
朝夕のダイヤを選ぶと我孫子で後ろに5両繋いで加減速や停目が変わる演出やったら面白そう。
53: 09/12(木)12:11 ID:ugVGl5Xu(1) AAS
地味ってw相変わらず元気だな
54(1): 09/12(木)12:25 ID:YqDzMDrL(1) AAS
>>47
多分収録されるなら綾瀬までだよ。
常磐線各駅停車としての終点は綾瀬だし、千代田線の北千住駅はJRの駅ではない。
ただ取手・我孫子からの綾瀬行きが現行ダイヤで存在しないから、収録されるなら我孫子から向ヶ丘遊園か成城学園前か伊勢原行きのどれかが選ばれると思う。
55: 09/12(木)12:44 ID:jbMVRW+n(1/2) AAS
JR東日本の乗務員が常磐線各停に乗務するのは綾瀬〜取手って事?
56: 09/12(木)12:53 ID:UJNUYZdB(1) AAS
>>54
成長したなw
57: 09/12(木)15:10 ID:jbMVRW+n(2/2) AAS
東京メガループ、東京ギガループ、東京テラループに含まれるどれか1路線の予感がします
58(1): 09/13(金)09:16 ID:qSCbQtv6(1/2) AAS
毎回毎回首都圏予想していると地方路線来た時のショックが大きいから、高望みは良くないよ。
俺は山形線とか篠ノ井線とかが次来るんじゃないかと思うが、地方の幹線格の路線は最近あんまりきてないから、そろそろきて欲しい。
59(1): 09/13(金)12:28 ID:Z5fIp/pV(1/2) AAS
篠ノ井線は姨捨のスイッチバックの再現が課題になるかもしれないよ
60: 09/13(金)12:40 ID:Z5fIp/pV(2/2) AAS
>>58
地方路線でキハ110だったら俺ならポチる
61: 09/13(金)15:58 ID:jQRS7oeE(1) AAS
仙山線やりたくないですか?
62: 09/13(金)18:01 ID:qSCbQtv6(2/2) AAS
>>59
画面暗転して方向転換してから運転再開で行けないかな。
63: 09/13(金)18:17 ID:+ujWI+3O(1) AAS
姨捨停車→ぬるぽ→引上線→ガッ→長野に向けて出発
64: 09/13(金)18:31 ID:UGY87OWo(1/2) AAS
スイッチバックで運転台交換しないから普通にレバーサ後ろでバックでしょ
65: 09/13(金)18:33 ID:pkArgTvU(1) AAS
四国だとワンマンはエンド交換してたからどっちか迷ったが、やっぱエンド交換してないよな
そもそも収録の手間考えても方向転換は無さそう
66: 09/13(金)19:14 ID:UGY87OWo(2/2) AAS
側窓から後方確認しながら右手でマスコン操作してるよね
動画リンク[YouTube]
67: 09/14(土)16:54 ID:NDvC0zZl(1) AAS
DLC発売後に登場した直江津〜長岡の快速ダイヤ入れてほしい。
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