[過去ﾛｸﾞ] 【7201】日産自動車 33【日産・三菱自・ルノー 連合】 (1002ﾚｽ)
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798: 12/19(木)09:27 ID:NPbiq1W6(1/2) AAS
台湾買いきとるよ
799: 12/19(木)09:28 ID:XTAnhJrC(1) AAS
もっともっと
800(1): 12/19(木)09:30 ID:pwfEPNlW(2/3) AAS
>>797
平均６４１円１３０００株なんでもうナンピン余力はとっくの昔にない
含み損-２６０万円
801: 12/19(木)09:31 ID:4P/ymWyg(3/6) AAS
>>795>>800
言ってることに整合性が無い
設定作り直してID変えてまたおいでｗ
802: 12/19(木)09:35 ID:r6aooZ7G(3/6) AAS
FOXCON自動車が拾いに来てん？
803: 12/19(木)09:43 ID:4P/ymWyg(4/6) AAS
ﾜｼｮｰｲ
804: 12/19(木)09:45 ID:uVEG8WnC(5/8) AAS
440円台（＋6％以上）まで戻しましたね。
来週月曜日に正式発表あれば、また少しあがるのでは。
持ち株になったとき、日産株はどうなるのだろう。
805(1): 12/19(木)10:01 ID:mubSHVo+(2/4) AAS
いつ買うの？
806: 12/19(木)10:14 ID:4P/ymWyg(5/6) AAS
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
日産とホンダの経営統合検討、ルノーは交渉に前向き―関係者
807: 12/19(木)10:14 ID:mvGmZhX9(1) AAS
モルスタが空売りしすぎ
中華に日産を売る気満々
808(1): 12/19(木)10:28 ID:pRQkt6Fn(2/4) AAS
寄り前全株一致430.3円、VWAP430.7円を割ったので、430.2円で空売り開始
@5000株
809: 12/19(木)10:50 ID:uVEG8WnC(6/8) AAS
今日は乱高下ですね。
私は怖くて私はカラ売りする根性がありません。
810(1): 12/19(木)11:02 ID:uVEG8WnC(7/8) AAS
20年前の日産は、非常に厳しい経営状況にありました。1999年には約2兆円の負債を抱え、経営危機に陥っていました。
この時期、日産は大幅な赤字を計上し、特に1999年度には最終損益が約6843億円の赤字となりました
これに比べたら今の状況はまだましか。
当時の株価も300円台で、7年後に1500円、5倍になった。同じことの繰り返しかな。
でもそんな期待できないので待ってられない。
811: 12/19(木)11:08 ID:gLeJUPoI(1) AAS
いや、日産ウォッチャーの井上氏によれば
1996当時の日産の経営危機と、今回を比べた場合
前回は過剰設備と赤字で債務超過だったが、技術と人材はあり、経営を立て直すことは十分可能だったが
今回は技術も落ち、人材も流出し、これといった売れる車もなく、設備と人が過剰で
しかもEV、ハイブリッド、燃料電池、自動運転など次世代技術の競争激化で
経営立て直しは並大抵では難しい。今回のほうが遙かに難易度は高い
812: 12/19(木)11:10 ID:pwfEPNlW(3/3) AAS
>>810
あのときから何度も売買しているけど、２０００年頃がほんとうに倒産して紙くずになるかと思った
鮎川一族の問題もあったし、りそなみたいに国営化されるかどうか、救済企業になれるかどうか、
当時のヤフー掲示板でも揉めてたよ
あそこから脱却したけど、今借金8兆円近いんだよね・・・
去年からの高値掴みで１３０００株も塩漬けになってしまった・・・
813(1): 12/19(木)11:20 ID:r6aooZ7G(4/6) AAS
植田のタイミングもホント持ってねぇなこの会社
814(1): 12/19(木)12:44 ID:2BR+dAf9(1) AAS
まさか417円で売った俺は負け組？？
815: 12/19(木)12:48 ID:4P/ymWyg(6/6) AAS
>>813
上がってますけど
816: 12/19(木)12:53 ID:r6aooZ7G(5/6) AAS
いちにーホンハイ！
817: 12/19(木)14:21 ID:r6aooZ7G(6/6) AAS
444.4になんか意味持たせようとしてんねｗ
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