【7201】日産自動車 33【日産・三菱自・ルノー 連合】 (775ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
371(1): 12/03(火)10:26 ID:thliRGsO(1/4) AAS
英・経済紙「フィナンシャル・タイムズ」に、「日産の一部の経営者は、
『今後12カ月から14カ月しか生き残れない。9000人をレイオフして20％減産した中、
ホンダに売却することも検討している』と語っている。もはや両社の協業は待ったなしの状況だ」という記事が。
風雲急を告げるということなのかな。ただ、ホンダ側にメリットあるのか
375(1): 12/03(火)14:33 ID:thliRGsO(2/4) AAS
三菱自如きが持ってるPHEV目当てで
巨大な不良債権の塊日産背負されるぐらいなら
すでに持ってるeHVとPHEVを自社で磨きながら
電池開発の雄ソニーと提携を深めつつＥＶ開発に勤しむ
のが得策だろ
376(2): 12/03(火)15:05 ID:thliRGsO(3/4) AAS
ちなみに
中国市場では
トヨタのHV、PHEVはそれなりに人気がありいまだ売れ続けてるが
それ以外のホンダ、日産、三菱自のHVとPHEVならびにEVは
悉く売れず、ついに三菱自は中国から完全撤退となり、ホンダと日産も工場閉鎖となった
そんなしょぼぃ三菱自のPHEVなんか欲しがっても
中国市場はもちろん、アメリカでも売れないと思うゾ
395: 12/03(火)21:39 ID:thliRGsO(4/4) AAS
これいい記事だな
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
社内に内田よりもっと有能な経営陣がいれば
立て直せる余地は十分ある
しっかし
1月7日に発表した2024年度中間決算は
営業利益は9割以上劇減の329億円。
7月に発表した第1四半期の営業利益も、前年同期比99.2％減の9億9500万円だった。
2024年度の通期予想も大幅に下方修正した。
第1四半期の段階では下方修正するも、通期で営業利益5000億円と、当初予想の1000億円減にとどめられるとしていたが、
省6
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