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【車中泊問題】にんにん【炎上商法】 6泊目 (1002ﾚｽ)
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14
:
名無しさん＠お腹いっぱい。
(ﾜｯﾁｮｲW 9e86-UH/Z)
2020/09/24(木)22:04
ID:PCdT/OwF0(1/2)
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14: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9e86-UH/Z) [sage] 2020/09/24(木) 22:04:31 ID:PCdT/OwF0 長文になってしまった。すまん。もうみんな飽きてるかもしれんがソ○オについてせっかく書いたので投稿させてくれ。 そもそもソ○オが出典として提示している資料では、 「夜間運転、過労運転による交通事故が多発もしくは多発する恐れのある路線（でパーキングエリアを整備する場合、を道の駅の採択基準とする）」 と書かれているのに対し、ソ○オは、 「国土交通省が夜間運転防止のために夜間滞在を前提とした施設だと（道の駅の）採択基準を出典付きで記載している」 と言っている。 これ、もうまったく意味違ってるから。国語のテストだったら0点。 前者の文中で「夜間運転」はそれ単独では存在しえず「夜間運転による交通事故」までがひとつのセンテンス。 つまりソ○オは、本来であれば以下の墨付きカッコの部分を加えて、 「国土交通省が夜間運転【による交通事故】防止のために夜間滞在を前提とした施設だと（道の駅の）採択基準を出典付きで記載している」 とせねばならなかった。 という簡単な国語の誤りなんだけども、ダスなどの「夜間運転防止って、誰がそんなこと言ってんの？国交省？」という指摘に対して、ソ○オは「道の駅の採択基準も理解できないとは・・・」と…。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1600936303/14
長文になってしまったすまんもうみんな飽きてるかもしれんがソオについてせっかく書いたので投稿させてくれ そもそもソオが出典として提示している資料では 夜間運転過労運転による交通事故が多発もしくは多発する恐れのある路線でパーキングエリアを整備する場合を道の駅の採択基準とする と書かれているのに対しソオは 国土交通省が夜間運転防止のために夜間滞在を前提とした施設だと道の駅の採択基準を出典付きで記載している と言っている これもうまったく意味違ってるから国語のテストだったら点 前者の文中で夜間運転はそれ単独では存在しえず夜間運転による交通事故までがひとつのセンテンス つまりソオは本来であれば以下の墨付きカッコの部分を加えて 国土交通省が夜間運転による交通事故防止のために夜間滞在を前提とした施設だと道の駅の採択基準を出典付きで記載している とせねばならなかった という簡単な国語の誤りなんだけどもダスなどの夜間運転防止って誰がそんなこと言ってんの？国交省？という指摘に対してソオは道の駅の採択基準も理解できないとはと
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