[過去ﾛｸﾞ] 【主に】スマホレビュー系YouTuber【元気なおじい】PART13】 (828ﾚｽ)
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276: (ﾜｯﾁｮｲ 37a7-+K/r) 02/07(水)16:45 ID:2ShUu1ON0(4/6) AA×
>>274


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276: (ﾜｯﾁｮｲ 37a7-+K/r) [] 2024/02/07(水) 16:45:53.40 ID:2ShUu1ON0 >>274 『海保機ローリングテークオフ』の巻。 おじい曰く 「C5からローリングテイクオフは極めて危険なんだ〜」 「風向きもあるからできないんだ〜」 「DHC-8 Q400はエンジンで出力が倍だからできるんだ〜」 と、のたまう まず、風向きですが、滑走路番号の説明から 滑走路番号が34なら340度の方向に向いている滑走路と言う意味です。 羽田は、平行した2本の滑走路がありますから、レフト（L）ライト（R）がある訳です。 当日の風向320度風速8ノットでしたから、34Rだったという訳です。 もし、逆に南風だったら、34の逆の16滑走路という事になります。 どんな機体も、ローリングテイクオフが出来る設計になっています。 逆に滑走距離がスペック値より長くとらなければならない条件は、高温か標高が高い場合です。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1700812000/276
海保機ローリングテークオフの巻 おじいく からローリングテイクオフは極めて危険なんだ 風向きもあるからできないんだ はエンジンで出力が倍だからできるんだ とのたまう まず風向きですが滑走路番号の説明から 滑走路番号がなら度の方向に向いている滑走路と言う意味です 羽田は平行した本の滑走路がありますからレフトライトがある訳です 当日の風向度風速ノットでしたからだったという訳です もし逆に南風だったらの逆の滑走路という事になります どんな機体もローリングテイクオフが出来る設計になっています 逆に滑走距離がスペック値より長くとらなければならない条件は高温か標高が高い場合です

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