[過去ログ] 【主に】スマホレビュー系YouTuber【元気なおじい】PART13】 (828レス)
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228: (スッップ Sdbf-9oyE) 02/05(月)08:01:11.53 ID:a2xwXhjPd(1/4) AAS
どっかから指示されて書き込みしてるんかこいつら。あまりにもしつこいとそれなりに法的に対処せんとな。おじいのファンとして許せん。
346: (ワッチョイ e313-GJEc) 02/13(火)09:01:36.53 ID:hqmyxUuG0(1/7) AAS
おじいデマチャンネルは、おつむの弱い人が多いよね(笑)
国交省が事実と真逆の意味になる発表をするのは何故だ? 羽田の衝突事故
youtube.com/watch?v=UDU2p_8uh4k

かずこ @user-zl9xb4tf9g
「なぜなら民間機と違って海保は点検を滑走路上で行うからです。」

この人頭大丈夫ですか?
そんな規定があるんですか?

ゆ @user-fm6kj7lo5m
(JA722A Tokyo TOWER good evening, No.1, taxi to holding point C5.)
「ここでインターセクションのC5を許可すれば
省3
442: (ワッチョイ 73ef-XKUa) 02/18(日)17:24:42.53 ID:cKwhn4Tb0(6/6) AAS
ATUALIZAÇÃO DO ACIDENTE NO JAPÃO
youtube.com/watch?v=Kug0gCRz5z8

この動画では、
メインギアは接地している状態でノーズギアが機体の中心を破壊したと言っている。
A350の右エンジンから出火したと言っているが、実際は右エンジンの損傷が大きい。

機体の中心の中心ではなく、少し右に逸れていないと左エンジンがその場所にない。
何故なら、中心で行くとA350のメインギアの幅とDHC−8のエンジンの幅が同じ。

外部リンク:imgur.com
507: (ワッチョイ 73a7-XKUa) 02/23(金)22:04:12.53 ID:odExBh4Q0(9/9) AAS
えらーになってる

正しくはこちら 外部リンク:imgur.com
511: (ワッチョイ e3f1-FjIa) 02/24(土)01:16:33.53 ID:4Dp0Llv30(2/6) AAS
>0509
>顔出し めっちゃキモイやろ!
この5chでどなたかが指摘していたね『カメラに顔を近づけ過ぎ/顔がデカイ』と。
それを読んだのでしょうか、羽田空港事故の動画では顔を出さなくなった。
うん、顔出しはキモイです。
698: (ワッチョイ 8b75-lvv7) 03/06(水)02:54:40.53 ID:uzxoO42z0(2/5) AAS
0696
自己レス
逆に書いていました、訂正ありがとうです。
811: (ワッチョイW 2b6c-ARYb) 03/18(月)21:35:40.53 ID:VfxO5olU0(1) AAS
らひえねちぬりわやてせわおん
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