【八戸】新・南部バスは第２の井笠バスカンパニーになる！©2ch.net

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『「南部バスの運行体制強化」と岩手県北自動車』（17/02/22）
民事再生手続き中の南部バス（本社八戸市）が進めてきた岩手県北自動車（本社盛岡市）への事業譲渡計画について両社は21日、3月1日に譲渡を実行する方針を明らかにした。
南部バスは岩手県北自動車南部支社として再出発する。
同自動車の松本順社長は、現行の乗合バス路線を継承しつつ、設備投資を進めるなどし、運行体制を強化する考えを示した。

『南部バス　３月１日に新体制スタート』（17/02/22）
民事再生手続き中の南部バス＝八戸市、佐藤力社長＝と、事業譲渡の協議を進めていた岩手県北自動車（県北バス）＝盛岡市、松本順社長＝の両社は２１日、八戸市庁で会見を開き、全事業の引き継ぎを３月１日に実行し、新体制をスタートさせると明らかにした。
バス運行は「岩手県北自動車南部支社」が引き継ぐ形となり、南部バスの高橋学常務が支社長に就任。
新体制で路線は現状のままで、ダイヤや運賃に変更はない。
車両デザインは従来と変わらず、「南部バス」の名前は愛称として残る見通しだ。
県北バスは、東日本各地でバス事業の再生を手掛けるみちのりホールディングス（ＨＤ、東京）の傘下にあり、南部支社もグループの一員となる。
みちのりＨＤの社長でもある松本社長は、会見で「グループ全体の人材やノウハウを生かし、利便性強化に取り組む」と意欲を述べた。
会見には、県北バスの松本社長と鈴木拓副社長、南部バスの佐藤社長と申請代理人の高橋修平弁護士（東京）がそろって出席した。
南部バスの従業員約２５０人はいったん解雇され、希望者は全員、県北バスが新規雇用する。
現在、雇用条件を説明中で、大半の従業員が雇用継続を希望するとみられる。
事業引き継ぎの焦点となっていた、八戸市の「高齢者等バス特別乗車証」事業を巡っては、市が負担金を実質１千万円引き上げ、年間１億円とする方針を掲げており、松本社長は「一定の配慮に感謝している。
新しい体制でも乗車証を活用し、多くの高齢者に乗車してもらえれば」と述べた。
また、老朽化した車両の更新を進めるため、南部支社に約２億円の設備投資を行うことも明らかにした。
一方、事業譲渡が決まったことに、南部バスの佐藤社長は「ほっとしている。救っていただくみちのりグループに感謝したい」と安堵（あんど）の表情を浮かべた。
新体制への移行後、南部バスは清算手続きに入る。両社は会見で、最終的な譲渡代金を明らかにしなかったが、１月の債権者説明会の段階で高橋弁護士は、「約２億７千万円で譲渡し、承継する債務を除くと実質６千万円前後になる」との見通しを示している。

http://pug.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1486331118/9

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