岩手県盛岡市の上空を飛ぶ爆音機【騒音】 part 2 (148ﾚｽ)
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1: 06/05(水)07:52 ID:a1vR78z3(1/7) AAS
前スレ
岩手県盛岡市の上空を飛ぶ爆音機【騒音】
2chｽﾚ:tohoku
スレが見れなくなったので再掲
129: 09/16(月)08:59 ID:hm1S8Fzx(1) AAS
行動能力を奪い、活動量を低下させることによって、犯罪を起こす気もない状況に追い込むことで、犯罪を未然に防ぐ防犯効果が期待できます。
緊急車両による付き纏いは、対象者が付き纏いを受けていると認識しなければ成立しません。
ですので、同じ車で執拗に付き纏うといった、対象者から見てわかりにくい付き纏い行為では、現象が成り立ちにくく、効果が得られません。
その点、目立つ緊急車両（や特定の機関や業者の車、配送業者のトラック、タクシー等）は、付き纏い行為を働かせれば、確実に対象者が付き纏い行為を受けていると感じるため、それで使用されているのです。
一部で郵便局の軽トラックやスクーターから付き纏いを受けた、遭遇率が異様に上昇したと言われるのも、実際に付き纏い行為が行われているためです。
目立つ赤い色の車両、赤いスクーターで執拗に付き纏えば、対象者は付き纏いを受けていることを認識します。
サイレンが使用される理由も同様です。
緊急車両のサイレンは（使用方法によっては、回転灯も）拷問の道具として使用されます。
130: 09/17(火)09:20 ID:VJayCgM8(1) AAS
例えば、大音量のサイレンを鳴らす緊急車両と、徒歩で外を歩いている時に、進行方向が同じ状態ですれ違い、自分の真横1メートル以内を緊急車両が走行し、すれ違った経験のある人ならわかると思いますが、物凄い轟音です。
この種類のすれ違いを連日、一週間以上に渡ってやられ続けた後、その後も、連日、サイレンを鳴らした緊急車両と遭遇させられ、しかもそれが1日に2度3度とあり、そんな異常な状況が、数か月も続いたらどうなるでしょうか。
精神的な疲弊は酷いものになりますし、人によっては、轟音を連日聞かされることで、ノイローゼになったり、鬱病になるでしょう。
サイレンの音を聞きたくもない心理状態に陥ります。
つまりサイレンの音を浴びせ続ける拷問によって、精神を疲弊させ、行動能力を奪うことで、犯意を喪失させて、犯罪を未然に防ぐ。
これがサイレンを使用した拷問が行われる表向きの理由だということです。
もちろんそれは『表向きの理由』に過ぎず、実際には、特定個人に対し、警察と防犯協会（や、ある機関や組織、業者の車、配送トラック、回送バス、タクシー等）が、執拗な精神的虐待と拷問行為を行い続けているにすぎません。
131: 09/19(木)09:47 ID:65t5aD25(1) AAS
ヘリや緊急車両を使用した制圧等がそうですが、常軌を逸した異常な活動です。
真相を知らない人であれば、統合失調症の妄想障害と勘違いするでしょうし、警察はその心理を利用して隠蔽してきました。
重複しますが、溝口氏の調査でやりすぎ防パトが本当にあることがわかったことで、被害を訴える人達は、妄想障害でないと証明されました。
すると、ヘリによる尾行や監視、緊急車両の付き纏いやサイレンによる拷問行為も、妄想障害でなく、実際に遭った事になります。
132: 09/24(火)09:16 ID:Ev5oYWWM(1) AAS
ヘリや緊急車両を使用した制圧等がそうですが、常軌を逸した異常な活動です。
真相を知らない人であれば、統合失調症の妄想障害と勘違いするでしょうし、警察はその心理を利用して隠蔽してきました。
重複しますが、溝口氏の調査でやりすぎ防パトが本当にあることがわかったことで、被害を訴える人達は、妄想障害でないと証明されました。
すると、ヘリによる尾行や監視、緊急車両の付き纏いやサイレンによる拷問行為も、妄想障害でなく、実際に遭った事になります。
133: 09/28(土)10:39 ID:uiuallKK(1/2) AAS
『緊急車両によるサイレンを使用した精神的虐待（拷問）行為について』
防犯パトロールにおいて、警察車両による執拗な付き纏いは、表向きの理由は、警察が監視している姿を見せることで、犯意を止まらせ、犯罪を未然に防ぐ防犯効果がある、ということになっています。
緊急車両による付き纏いは、それとは別の効果がある為に、実行されています。
ストーカー被害者は、加害者からの執拗な付き纏いにより、神経をすり減らし、強い精神的なダメージを受け、徐々に衰弱していきます。
付き纏い行為を受け続けると、精神的苦痛を受けるようになり、長期に渡ると、その苦痛から自殺者も出るほどです。
やりすぎ防犯パトロールの実態は、ただのストーカー行為であると同時に、リストラストーカーと同じく、執拗に対象者に付き纏う点にあります。
外出時に緊急車両を、連日、執拗に付き纏わせることで、付き纏い行為によって精神を疲弊させて、行動能力を奪います。
134: 09/28(土)10:39 ID:uiuallKK(2/2) AAS
『緊急車両によるサイレンを使用した精神的虐待（拷問）行為について』
防犯パトロールにおいて、警察車両による執拗な付き纏いは、表向きの理由は、警察が監視している姿を見せることで、犯意を止まらせ、犯罪を未然に防ぐ防犯効果がある、ということになっています。
緊急車両による付き纏いは、それとは別の効果がある為に、実行されています。
ストーカー被害者は、加害者からの執拗な付き纏いにより、神経をすり減らし、強い精神的なダメージを受け、徐々に衰弱していきます。
付き纏い行為を受け続けると、精神的苦痛を受けるようになり、長期に渡ると、その苦痛から自殺者も出るほどです。
やりすぎ防犯パトロールの実態は、ただのストーカー行為であると同時に、リストラストーカーと同じく、執拗に対象者に付き纏う点にあります。
外出時に緊急車両を、連日、執拗に付き纏わせることで、付き纏い行為によって精神を疲弊させて、行動能力を奪います。
135: 09/29(日)09:54 ID:mENDOIUu(1) AAS
行動能力を奪い、活動量を低下させることによって、犯罪を起こす気もない状況に追い込むことで、犯罪を未然に防ぐ防犯効果が期待できます。
緊急車両による付き纏いは、対象者が付き纏いを受けていると認識しなければ成立しません。
ですので、同じ車で執拗に付き纏うといった、対象者から見てわかりにくい付き纏い行為では、現象が成り立ちにくく、効果が得られません。
その点、目立つ緊急車両（や特定の機関や業者の車、配送業者のトラック、タクシー等）は、付き纏い行為を働かせれば、確実に対象者が付き纏い行為を受けていると感じるため、それで使用されているのです。
一部で郵便局の軽トラックやスクーターから付き纏いを受けた、遭遇率が異様に上昇したと言われるのも、実際に付き纏い行為が行われているためです。
目立つ赤い色の車両、赤いスクーターで執拗に付き纏えば、対象者は付き纏いを受けていることを認識します。
サイレンが使用される理由も同様です。
緊急車両のサイレンは（使用方法によっては、回転灯も）拷問の道具として使用されます。
136: 09/30(月)07:36 ID:A0g/nff8(1/2) AAS
例えば、大音量のサイレンを鳴らす緊急車両と、徒歩で外を歩いている時に、進行方向が同じ状態ですれ違い、自分の真横1メートル以内を緊急車両が走行し、すれ違った経験のある人ならわかると思いますが、物凄い轟音です。
この種類のすれ違いを連日、一週間以上に渡ってやられ続けた後、その後も、連日、サイレンを鳴らした緊急車両と遭遇させられ、しかもそれが1日に2度3度とあり、そんな異常な状況が、数か月も続いたらどうなるでしょうか。
精神的な疲弊は酷いものになりますし、人によっては、轟音を連日聞かされることで、ノイローゼになったり、鬱病になるでしょう。
サイレンの音を聞きたくもない心理状態に陥ります。
つまりサイレンの音を浴びせ続ける拷問によって、精神を疲弊させ、行動能力を奪うことで、犯意を喪失させて、犯罪を未然に防ぐ。
これがサイレンを使用した拷問が行われる表向きの理由だということです。
もちろんそれは『表向きの理由』に過ぎず、実際には、特定個人に対し、警察と防犯協会（や、ある機関や組織、業者の車、配送トラック、回送バス、タクシー等）が、執拗な精神的虐待と拷問行為を行い続けているにすぎません。
137: 09/30(月)16:57 ID:A0g/nff8(2/2) AAS
ヘリうるせぇ#
138: 10/08(火)12:21 ID:9ywtCc6F(1/2) AAS
『緊急車両によるサイレンを使用した精神的虐待（拷問）行為について』
防犯パトロールにおいて、警察車両による執拗な付き纏いは、表向きの理由は、警察が監視している姿を見せることで、犯意を止まらせ、犯罪を未然に防ぐ防犯効果がある、ということになっています。
緊急車両による付き纏いは、それとは別の効果がある為に、実行されています。
ストーカー被害者は、加害者からの執拗な付き纏いにより、神経をすり減らし、強い精神的なダメージを受け、徐々に衰弱していきます。
付き纏い行為を受け続けると、精神的苦痛を受けるようになり、長期に渡ると、その苦痛から自殺者も出るほどです。
やりすぎ防犯パトロールの実態は、ただのストーカー行為であると同時に、リストラストーカーと同じく、執拗に対象者に付き纏う点にあります。
外出時に緊急車両を、連日、執拗に付き纏わせることで、付き纏い行為によって精神を疲弊させて、行動能力を奪います。
139: 10/08(火)12:21 ID:9ywtCc6F(2/2) AAS
『緊急車両によるサイレンを使用した精神的虐待（拷問）行為について』
防犯パトロールにおいて、警察車両による執拗な付き纏いは、表向きの理由は、警察が監視している姿を見せることで、犯意を止まらせ、犯罪を未然に防ぐ防犯効果がある、ということになっています。
緊急車両による付き纏いは、それとは別の効果がある為に、実行されています。
ストーカー被害者は、加害者からの執拗な付き纏いにより、神経をすり減らし、強い精神的なダメージを受け、徐々に衰弱していきます。
付き纏い行為を受け続けると、精神的苦痛を受けるようになり、長期に渡ると、その苦痛から自殺者も出るほどです。
やりすぎ防犯パトロールの実態は、ただのストーカー行為であると同時に、リストラストーカーと同じく、執拗に対象者に付き纏う点にあります。
外出時に緊急車両を、連日、執拗に付き纏わせることで、付き纏い行為によって精神を疲弊させて、行動能力を奪います。
140: 10/12(土)11:36 ID:UgkM5VwZ(1) AAS
行動能力を奪い、活動量を低下させることによって、犯罪を起こす気もない状況に追い込むことで、犯罪を未然に防ぐ防犯効果が期待できます。
緊急車両による付き纏いは、対象者が付き纏いを受けていると認識しなければ成立しません。
ですので、同じ車で執拗に付き纏うといった、対象者から見てわかりにくい付き纏い行為では、現象が成り立ちにくく、効果が得られません。
その点、目立つ緊急車両（や特定の機関や業者の車、配送業者のトラック、タクシー等）は、付き纏い行為を働かせれば、確実に対象者が付き纏い行為を受けていると感じるため、それで使用されているのです。
一部で郵便局の軽トラックやスクーターから付き纏いを受けた、遭遇率が異様に上昇したと言われるのも、実際に付き纏い行為が行われているためです。
目立つ赤い色の車両、赤いスクーターで執拗に付き纏えば、対象者は付き纏いを受けていることを認識します。
サイレンが使用される理由も同様です。
緊急車両のサイレンは（使用方法によっては、回転灯も）拷問の道具として使用されます。
141: 10/17(木)12:29 ID:Zc2FwvW6(1) AAS
『緊急車両によるサイレンを使用した精神的虐待（拷問）行為について』
防犯パトロールにおいて、警察車両による執拗な付き纏いは、表向きの理由は、警察が監視している姿を見せることで、犯意を止まらせ、犯罪を未然に防ぐ防犯効果がある、ということになっています。
緊急車両による付き纏いは、それとは別の効果がある為に、実行されています。
ストーカー被害者は、加害者からの執拗な付き纏いにより、神経をすり減らし、強い精神的なダメージを受け、徐々に衰弱していきます。
付き纏い行為を受け続けると、精神的苦痛を受けるようになり、長期に渡ると、その苦痛から自殺者も出るほどです。
やりすぎ防犯パトロールの実態は、ただのストーカー行為であると同時に、リストラストーカーと同じく、執拗に対象者に付き纏う点にあります。
外出時に緊急車両を、連日、執拗に付き纏わせることで、付き纏い行為によって精神を疲弊させて、行動能力を奪います。
142: 10/19(土)11:57 ID:AA2mlZ0c(1) AAS
行動能力を奪い、活動量を低下させることによって、犯罪を起こす気もない状況に追い込むことで、犯罪を未然に防ぐ防犯効果が期待できます。
緊急車両による付き纏いは、対象者が付き纏いを受けていると認識しなければ成立しません。
ですので、同じ車で執拗に付き纏うといった、対象者から見てわかりにくい付き纏い行為では、現象が成り立ちにくく、効果が得られません。
その点、目立つ緊急車両（や特定の機関や業者の車、配送業者のトラック、タクシー等）は、付き纏い行為を働かせれば、確実に対象者が付き纏い行為を受けていると感じるため、それで使用されているのです。
一部で郵便局の軽トラックやスクーターから付き纏いを受けた、遭遇率が異様に上昇したと言われるのも、実際に付き纏い行為が行われているためです。
目立つ赤い色の車両、赤いスクーターで執拗に付き纏えば、対象者は付き纏いを受けていることを認識します。
サイレンが使用される理由も同様です。
緊急車両のサイレンは（使用方法によっては、回転灯も）拷問の道具として使用されます。
143: 10/24(木)09:36 ID:GaHADjFx(1) AAS
例えば、大音量のサイレンを鳴らす緊急車両と、徒歩で外を歩いている時に、進行方向が同じ状態ですれ違い、自分の真横1メートル以内を緊急車両が走行し、すれ違った経験のある人ならわかると思いますが、物凄い轟音です。
この種類のすれ違いを連日、一週間以上に渡ってやられ続けた後、その後も、連日、サイレンを鳴らした緊急車両と遭遇させられ、しかもそれが1日に2度3度とあり、そんな異常な状況が、数か月も続いたらどうなるでしょうか。
精神的な疲弊は酷いものになりますし、人によっては、轟音を連日聞かされることで、ノイローゼになったり、鬱病になるでしょう。
サイレンの音を聞きたくもない心理状態に陥ります。
つまりサイレンの音を浴びせ続ける拷問によって、精神を疲弊させ、行動能力を奪うことで、犯意を喪失させて、犯罪を未然に防ぐ。
これがサイレンを使用した拷問が行われる表向きの理由だということです。
もちろんそれは『表向きの理由』に過ぎず、実際には、特定個人に対し、警察と防犯協会（や、ある機関や組織、業者の車、配送トラック、回送バス、タクシー等）が、執拗な精神的虐待と拷問行為を行い続けているにすぎません。
144: 10/29(火)13:10 ID:oKkK8cXd(1) AAS
ヘリや緊急車両を使用した制圧等がそうですが、常軌を逸した異常な活動です。
真相を知らない人であれば、統合失調症の妄想障害と勘違いするでしょうし、警察はその心理を利用して隠蔽してきました。
重複しますが、溝口氏の調査でやりすぎ防パトが本当にあることがわかったことで、被害を訴える人達は、妄想障害でないと証明されました。
すると、ヘリによる尾行や監視、緊急車両の付き纏いやサイレンによる拷問行為も、妄想障害でなく、実際に遭った事になります。
145: 10/30(水)10:55 ID:vl5YhQxw(1) AAS
『緊急車両によるサイレンを使用した精神的虐待（拷問）行為について』
防犯パトロールにおいて、警察車両による執拗な付き纏いは、表向きの理由は、警察が監視している姿を見せることで、犯意を止まらせ、犯罪を未然に防ぐ防犯効果がある、ということになっています。
緊急車両による付き纏いは、それとは別の効果がある為に、実行されています。
ストーカー被害者は、加害者からの執拗な付き纏いにより、神経をすり減らし、強い精神的なダメージを受け、徐々に衰弱していきます。
付き纏い行為を受け続けると、精神的苦痛を受けるようになり、長期に渡ると、その苦痛から自殺者も出るほどです。
やりすぎ防犯パトロールの実態は、ただのストーカー行為であると同時に、リストラストーカーと同じく、執拗に対象者に付き纏う点にあります。
外出時に緊急車両を、連日、執拗に付き纏わせることで、付き纏い行為によって精神を疲弊させて、行動能力を奪います。
146: 11/02(土)12:10 ID:t0LpCq9P(1) AAS
行動能力を奪い、活動量を低下させることによって、犯罪を起こす気もない状況に追い込むことで、犯罪を未然に防ぐ防犯効果が期待できます。
緊急車両による付き纏いは、対象者が付き纏いを受けていると認識しなければ成立しません。
ですので、同じ車で執拗に付き纏うといった、対象者から見てわかりにくい付き纏い行為では、現象が成り立ちにくく、効果が得られません。
その点、目立つ緊急車両（や特定の機関や業者の車、配送業者のトラック、タクシー等）は、付き纏い行為を働かせれば、確実に対象者が付き纏い行為を受けていると感じるため、それで使用されているのです。
一部で郵便局の軽トラックやスクーターから付き纏いを受けた、遭遇率が異様に上昇したと言われるのも、実際に付き纏い行為が行われているためです。
目立つ赤い色の車両、赤いスクーターで執拗に付き纏えば、対象者は付き纏いを受けていることを認識します。
サイレンが使用される理由も同様です。
緊急車両のサイレンは（使用方法によっては、回転灯も）拷問の道具として使用されます。
147: 11/08(金)11:59 ID:I4OnfOBg(1/2) AAS
例えば、大音量のサイレンを鳴らす緊急車両と、徒歩で外を歩いている時に、進行方向が同じ状態ですれ違い、自分の真横1メートル以内を緊急車両が走行し、すれ違った経験のある人ならわかると思いますが、物凄い轟音です。
この種類のすれ違いを連日、一週間以上に渡ってやられ続けた後、その後も、連日、サイレンを鳴らした緊急車両と遭遇させられ、しかもそれが1日に2度3度とあり、そんな異常な状況が、数か月も続いたらどうなるでしょうか。
精神的な疲弊は酷いものになりますし、人によっては、轟音を連日聞かされることで、ノイローゼになったり、鬱病になるでしょう。
サイレンの音を聞きたくもない心理状態に陥ります。
つまりサイレンの音を浴びせ続ける拷問によって、精神を疲弊させ、行動能力を奪うことで、犯意を喪失させて、犯罪を未然に防ぐ。
これがサイレンを使用した拷問が行われる表向きの理由だということです。
もちろんそれは『表向きの理由』に過ぎず、実際には、特定個人に対し、警察と防犯協会（や、ある機関や組織、業者の車、配送トラック、回送バス、タクシー等）が、執拗な精神的虐待と拷問行為を行い続けているにすぎません。
148: 11/08(金)12:00 ID:I4OnfOBg(2/2) AAS
例えば、大音量のサイレンを鳴らす緊急車両と、徒歩で外を歩いている時に、進行方向が同じ状態ですれ違い、自分の真横1メートル以内を緊急車両が走行し、すれ違った経験のある人ならわかると思いますが、物凄い轟音です。
この種類のすれ違いを連日、一週間以上に渡ってやられ続けた後、その後も、連日、サイレンを鳴らした緊急車両と遭遇させられ、しかもそれが1日に2度3度とあり、そんな異常な状況が、数か月も続いたらどうなるでしょうか。
精神的な疲弊は酷いものになりますし、人によっては、轟音を連日聞かされることで、ノイローゼになったり、鬱病になるでしょう。
サイレンの音を聞きたくもない心理状態に陥ります。
つまりサイレンの音を浴びせ続ける拷問によって、精神を疲弊させ、行動能力を奪うことで、犯意を喪失させて、犯罪を未然に防ぐ。
これがサイレンを使用した拷問が行われる表向きの理由だということです。
もちろんそれは『表向きの理由』に過ぎず、実際には、特定個人に対し、警察と防犯協会（や、ある機関や組織、業者の車、配送トラック、回送バス、タクシー等）が、執拗な精神的虐待と拷問行為を行い続けているにすぎません。
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