[過去ログ] 【 浜松☆豊橋☆飯田 】 三遠南信地域の総合スレ 1 (1002レス)
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983: 2023/05/10(水)07:02 ID:YTSY1hSr(1) AAS
>>981
TBS系列の静岡県の民放放送局SBSが、「ジャニーズ事務所」の「キムタク擁護禁止令を破って」、
「浜松まつりと岐阜信長まつりの比較報道」を最近になって開始した。
民放NHK含めて、現在、このSBS放送局だけが比較報道してる。
(浜松のシティプロモーションは、今でもジャニーズ事務所の言いつけを守っている。)
動画リンク[YouTube]
984: 2023/05/14(日)14:56 ID:iMqXjk3g(1) AAS
浜松まで信号ゼロに「蒲郡バイパス」橋桁架けます 直結の豊橋バイパス「夜間通行止」実施へ
 2023.05.13
外部リンク:trafficnews.jp
蒲郡バイパスは蒲郡ICから豊川為当IC間が未開通で、2024年度の全通をめざし工事が進められています。
開通すれば、名古屋と豊橋をむすぶ全長72.7kmの国道23号バイパス「名豊道路」が完成。
知立バイパス、岡崎バイパス、豊橋バイパス、豊橋東バイパスがひとつにつながり、
国道1号バイパスとあわせ名古屋市内から浜松市まで、信号のない無料道路となります。
外部リンク:news.yahoo.co.jp
985: 2023/05/19(金)21:21 ID:t6219P6p(1) AAS
(静岡 NEWS WEB)
県内への移住者 昨年度2634人 3年連続過去最多 05月18日
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
 県によりますと、昨年度県外から静岡県内に移住した人は2634人で(+766
人)前の年度の1.4倍になり、3年連続で過去最多となりました。
移住の相談の件数も1万3496件で最多となりました。
 市町別では、浜松市が最も多く390人、静岡市が255人、沼津市が253人、
富士市が241人などと新幹線の駅がある自治体が多くなっています。
 また、年代別では、20代が34.3%、30代が32%、40代が17.3%など子
省11
986: 2023/06/02(金)12:49 ID:wHbr/yCH(1) AAS
静岡・長野の県境 青崩峠トンネル貫通 三遠南信道の最難関工区
2chスレ:liveplus
987: 2023/06/07(水)00:45 ID:bEhFtVnO(1/2) AAS
【静岡・長野】40年の悲願 三遠南信道の青崩峠トンネル貫通
2chスレ:newsplus
>>154
>>>151
>三遠南信自動車道自体が計画倒れになるんじゃないの?w
>静岡側なんてほとんどできてないんじゃないの?
>とりあえず兵越峠も赤石峠もトンネル出来たし、飯喬道路も出来たし、天竜峡にも中央道直結のインターも道の駅も出来た。
>地元としては、もう目標達成だよw
>そもそも、それぞれ個別の懸案だった道路整備を一気に片付けるウルトラCとして、亡・宮下創平が国の高速道路整備5カ年計画にねじ込んだってのが真相だしねw

三河民や遠州民からしても飯田に興味ないのが多数と思われる
省1
988: 2023/06/07(水)01:05 ID:bEhFtVnO(2/2) AAS
三遠南信と言う取り組みが「」自治体首長同士のみの決断」で取り決められたわけで、
「住民投票」で決まったわけでもない。
南進地域は限界集落の集まりなので、同じ自治体になれば大赤字案件だからとても面倒見切れない。
三遠だけで取り組んだ方が良いと地元民も思うはず。
989: 2023/06/08(木)21:48 ID:FVH7UwGl(1) AAS
73km無料&信号なしの国道23号「名豊道路」全通に向け4か月通行止め 最後の未開通区間で工事佳境に 2023.06.05
名豊道路が全線開通すると、これらの道路を含めた名古屋市緑区から静岡県浜松市までの約100kmにおよぶ長い区間が、信号なしで走れるようになります。

一部区間が、全線開通に向けた工事のため、最長約4か月にわたり通行止めとなります。
・蒲郡西IC~蒲郡IC間:9月1日9時~12月28日17時頃(予定)
・豊川為当IC~前芝IC間:11月13日9時~12月22日17時(予定)
工事が順調に進んだ場合、この区間を含む全線開通は2024年度になる見通しです。
外部リンク:kuruma-news.jp
990: 2023/06/11(日)00:30 ID:xMcTaV+4(1) AAS
【なぜ】◆2024年から浜松市再編(7区→3区)◆
2chスレ:quiz

現在、「本当に重要な事実」が、上記のスレに転載されている
最終的に、結局は浜松市民が大馬鹿だから

放置し続ける浜松市民だが、いかに大馬鹿なのかが大変よくわかる
991: 2023/06/11(日)06:23 ID:Wor0uxik(1) AAS
そんなところ誰もみてないよ
駅前とかでやればいい
992
(1): 2023/06/15(木)22:05 ID:y5NUG+yY(1) AAS
待ったなし「少子化問題」…静岡市は「人口減少率」が政令市ワースト2位 難波市長「出生率が低く生涯未婚率が高い」
23 時間前
外部リンク:news.yahoo.co.jp (←コメント)
20政令市中「人口減少率」ワースト2位
県内でも「少子化」に伴う人口減少に強い危機感を持っている自治体があります。それが…。
静岡市は全国20ある政令市の中で「人口減少率」がワースト2位となっていて、その理由をこう分析しました。
静岡市 難波喬司市長(13日):「静岡市の人口減少率が、県の平均よりも、また同じ政令市である浜松市よりも高いことをしっかり受け止めなければなりません。」
静岡市は全国20ある政令市の中で「人口減少率」がワースト2位となっていて、その理由をこう分析しました。
静岡市 難波喬司市長:「県平均、浜松市より、静岡市の出生率が低い」ことや、「生涯未婚率(50歳時の未婚率)が高いことです」
1998年以降、「合計特殊出生率」の推移では、「同じ政令市の浜松市は常に県平均を上回っている」のに対し、「静岡市は県平均を『大きく』下回って下回っています」。
省4
993: 2023/06/15(木)22:08 ID:NpFb7LYv(1) AAS
これどこか分かる?

画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
994: 2023/06/16(金)19:14 ID:Ib3O4Ana(1) AAS
>>992
ニュー速+
【静岡】待ったなし「少子化問題」…静岡市は「人口減少率」が政令市ワースト2位 難波市長「出生率が低く生涯未婚率が高い」
2chスレ:newsplus
995: 2023/06/22(木)20:31 ID:DoV6r5CI(1) AAS
秘密のケンミンSHOW極!大愛知祭り2023!絶品みそグルメ&分裂危機![字][デ]
6/22 (木) 21:00 ~ 21:54 (54分) 日テレ系列
1時間丸ごと愛知SP!尾張と三河はバッチバチ!?お互いの主張がぶつかり合う!新幹線で降りたことのない駅「三河安城」には一体何がある?激ウマ八丁みそグルメ大絶賛!

麺鉄▼新緑の静岡 東海道本線 ・ 岳南鉄道 ・ 大井川鐵道編 & 天竜浜名湖線 ・ 遠州鉄道
6/25 (日)  21:00 ~ 22:54  (114分)  BS-TBS(Ch.161)
今回の麺鉄は、 「六角精児」さんと「市川紗椰」さんが それぞれ新緑の季節の静岡で 「麺と鉄道の旅」を楽しみます。
996: 2023/06/25(日)06:53 ID:8ZCSl+xf(1) AAS
>>1
【記録狙い】浜松市が2023年1月から7区→3区に●
2chスレ:tokai
997: 2023/06/25(日)07:39 ID:JqnOfeMO(1) AAS
>NHKは受信料は「視聴の対価ではなく」組織運営のための「特殊な負担金」であることを説明した。

受信料には消費税が加算されているがNHKの受信料収入7000億円は非課税。NHKは益税で丸儲け。
一方、消費税法では消費税の対象となる取引は「対価を得て行う取引」であると規定。

うーむ、よくわからない物にはお金出さないことにしてますので受信料契約は今世紀も遠慮しますわ。
998: 2023/06/25(日)08:42 ID:3iqo69U2(1) AAS
視聴率のためにやってる民放では放送しない、田舎民やその他の少数派のための番組をやるのがNHKで、そのために金が必要なんだから、
受信料じゃなくてNHKのための税金作って受信関係なく国民全体から金集めればいい

と思ったけどNHKは国のものじゃないからやっぱり受信料で金集めるのがが妥当かも
999: 2023/06/25(日)10:13 ID:nFGMOWTr(1/2) AAS
NHKは抱き合わせ販売だからな
国営放送と民放に分割で良い
お金ため込みすぎ
1000: 2023/06/25(日)10:50 ID:nFGMOWTr(2/2) AAS
NHKは民放より視聴率を気にしてる、という意見
視聴率 = 金
動画リンク[YouTube]

NHKは図体がでかすぎるんよ
組織というものは作ってしまうと当初の目的は忘れられて組織を維持することが活動目的となる
NHKの場合は受信料収入の永久確保
維新がNHK解体法案を提出しとるがまだまだ解体は先やろな
1001
(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002
(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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