[過去ログ] トランスフォーマークロスオーバー ×1 (1002レス)
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772: 2017/03/04(土)14:16:13.45 ID:vp1VqMc50(1) AAS
初めて変形させた時、ほとんど上半身に持ってかれて下半身貧弱だなぁと思ったけど
ロボになると異形感がグッと出るよね>サウンドウェーブ
胸部とか肩を繋ぐあたりとか、けっこう好き
787: 2017/03/18(土)18:40:36.45 ID:cdiAjch60(1) AAS
>>108を見て改めて妄想しちゃうけど
メガトロン達は何かしら第三勢力に抵抗するレジスタンス活動中っていう雰囲気だね。
ニトロ発売といい、今回はディセプティコン側も魅力的に描かれそうで
本当に楽しみ
855: 2017/05/26(金)18:56:40.45 ID:Fc6okGyY0(1) AAS
サンスト以後は設計方針変えて、片足立ち可能な足首構造、変形以外のポージング自由度重視な間接自由度、ヘタレ防止の間接の複合素材化、塗装前提のパーツ分割進めるってさ
まあ値上がり必須だし
870: 2017/06/08(木)18:44:37.45 ID:jpuHDJLr0(1) AAS
カーロボットか。
明らかに対象年齢偽装の一度変形させたら戻せない、みたいな複雑なの多かったなぁ。
ゴッドファイヤーコンボイは子供の頃抱えて遊んでたら、足の上に落として悶絶した記憶があるw
トランスフォーマーJrは既存のリデコで出そうにも普通の車型トランステクターがクロームドームくらいしかないのが辛いな。
出すなら、その3体用に新造して各部流用したほうが手っ取り早いかも。
915: 2017/07/25(火)19:01:31.45 ID:J9ij1ykv0(1) AAS
MPMビーの首は俺のは普通に回ったし、不運にも塗料が入り込んでた場合のみの不具合っぽいけど
MPMオプのビークルのボコりは殆どの個体で起きてるみたいなのが不味いと思う
このまま日本で発売したらAmazonレビュー炎上しそう
962: 2017/10/18(水)18:44:56.45 ID:xkxFA/wh0(1) AAS
トリチェンは非正規くらい責任ないとこじゃないと無理だろね
公式は完成度よりも強度や生産性が問われるからね
トリチェンなんて無理しなきゃ出来ん
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