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トミカを語るスレ103〜空港送迎バス (1002レス)
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995
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(ワッチョイ c77e-1kDn
[124.25.18.129])
2021/12/08(水)15:50
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995: (ワッチョイ c77e-1kDn [124.25.18.129]) [sage] 2021/12/08(水) 15:50:13 ID:CCDMfM3f0 トミカの場合、そもそも自動車会社や漫画家が著作権を持つ物を許可を得て使用している物が多いため、損害としては基本的にタカラトミーより自動車会社が相手になるよね。ただ、自動車会社などが無関係のドリームトミカで例えばキャラクター物に関して言えば、キャラクターはそれぞれ著作権者がいるけどトミカの形状に関してはタカラトミーの著作物でしょう。それと、ホイールの形状とか自動車から玩具形状への具現化はタカラトミーの権利。 だから、二次創作にあたって翻案権や同一性保持権をタカラトミーや他の著作権者が有している以上、トミカの改造も著作権法違反であることは明確。 問題は、実損額が少ないこと。訴えるメリットが少ない。例えばバス会社がトミカを自社バスに改変して勝手に大々的に売り出せば当然訴えるだろうけど、個人相手ではデメリットの方が大きいから、よほど目に余るほどでなければ訴えないだけ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1633149749/995
トミカの場合そもそも自動車会社や漫画家が著作権を持つ物を許可を得て使用している物が多いため損害としては基本的にタカラトミーより自動車会社が相手になるよねただ自動車会社などが無関係のドリームトミカで例えばキャラクター物に関して言えばキャラクターはそれぞれ著作権者がいるけどトミカの形状に関してはタカラトミーの著作物でしょうそれとホイールの形状とか自動車から玩具形状への具現化はタカラトミーの権利 だから二次創作にあたって翻案権や同一性保持権をタカラトミーや他の著作権者が有している以上トミカの改造も著作権法違反であることは明確 問題は実損額が少ないこと訴えるメリットが少ない例えばバス会社がトミカを自社バスに改変して勝手に大的に売り出せば当然訴えるだろうけど個人相手ではデメリットの方が大きいからよほど目に余るほどでなければ訴えないだけ
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