[過去ログ] ホットウィール&マッチボックス Part31 (1002レス)
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971: 01/25(土)18:28 ID:FRod9xFS0(1) AAS
地域によって入手難易度違い過ぎる
972: 01/25(土)18:46 ID:PxlQm+AM0(1) AAS
とりあえずシュナは爪を切れよ
973: 01/25(土)19:24 ID:IEs8DJ8S0(1) AAS
シルエイティ届いたけど、カシメが甘すぎじゃね
ボディとシャシがカチャカチャいってるぞ
974: 01/26(日)00:22 ID:6pw8C4cY0(1) AAS
KEI SWAPゲット
リアエンジンがいい
座席のあいだにぶっといカシメ柱生えててワロタ
975: 01/26(日)09:58 ID:lDxdvle50(1) AAS
F10のM5は、パトカーじゃなければ買ったんだがなぁ〜
976
(1): 01/26(日)21:36 ID:Z+DxH02a0(1) AAS
シルエイティのライトの表現が笑えるくらいダサいのが残念
リアハッチ部分が180SXのままなのも残念なところ
977: 01/26(日)22:04 ID:s1agqScF0(1) AAS
1000円もしない海外メーカーのおもちゃに対して要求高すぎだろ
978
(1): 01/27(月)08:41 ID:q29D3v2i0(1) AAS
>>976
シルエイティと180のリヤハッチ部分は違うのか?
979: 01/27(月)08:50 ID:68pO8vW/0(1) AAS
>>978
そうじゃなくてホットウィールの180はリアハッチ部分の表現がグラスハッチみたいになってるんでそこに違和感あるんだよ
これはトミカとか他メーカーの180やシルエイティ持ってたら比べて欲しいんだけど(もちろん実物が最適)、
今回出たシルエイティは基本が180そのままだったのでそこが改善されてないって事なんだ
980: 01/27(月)12:09 ID:LLvxUPZp0(1/2) AAS
"180そのまま"と聞くと180の実車が忠実に再現されてるかのように聞こえるけど、むしろその逆の意味だったんだな。2回目の説明を何度も読み返してやっと解読できた。難易度たけえよ。
981: 01/27(月)12:20 ID:PjHQoMw10(1) AAS
2度目の説明も推察しないと理解できないね
982: 01/27(月)12:29 ID:l5H5dVpf0(1) AAS
シルエイティが180の金型を流用してるウワサを踏まえたうえでの話っすね
であればデフォルメや部位の処理も自ずと同じか似るってか
983: 01/27(月)20:13 ID:o0aGbT8t0(1) AAS
日本語でOK
984: 01/27(月)20:22 ID:VDolC7NT0(1) AAS
ニホンゴ トテモ ムズカシネ~!
985
(1): 01/27(月)20:45 ID:goUldldk0(1/2) AAS
わからないことがようやくわかったみたいやね
よかったやん

そうそう値上げ前最後の週だから今のうちに済ませたほうがええよ
986
(1): 01/27(月)23:05 ID:xNi3LEaK0(1) AAS
塗ればええやん
987: 01/27(月)23:30 ID:LLvxUPZp0(2/2) AAS
>>985
なんだその上から目線は?
日本語大丈夫?
988: 01/27(月)23:56 ID:goUldldk0(2/2) AAS
大丈夫やないからすぐ解読できんかったんやな
989: 01/28(火)00:45 ID:cAQRHMVg0(1) AAS
なるほど日本語が不自由な人間は不自由な日本語で通じ合えるんだな。良かったやん。
990: 01/28(火)00:58 ID:PVS0R/1v0(1) AAS
フェラーリのホットウィール復活ってマジ?
めちゃ楽しみだ
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