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岩手のバスを語る会 (1001ﾚｽ)
岩手のバスを語る会 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/
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248: 国道７７４号線 [] 02/02/07 21:33 なんで最近東北のKKKグループのバスはKKKカラーを採用することになったのですか？。 しかも事業者によってはKKKの旧塗装（ノンステ以前の）を採用してたり現行（ノンステ以降） のカラーを採用してるこれはどういうことなんですか？。 ちょっと質問なのですが国際興業バスの貸切・高速カラーは昔の日野ブルーリボンサンプルカラー とほとんど一緒にみえるのですがこのKKKカラーの由来はなんなんですか？。 昔北海道の小規模バス会社が日野のブルーリボンサンプルカラーを採用していた例もありますし、 ちょ
っと色をうすめたようにして富山地方鉄道とかみたいなのもありますがどうなったんですか？。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/248
249: 国道７７４号線 [] 02/02/07 21:43 > なんで最近東北のKKKグループのバスはKKKカラーを採用することになったのですか？。 KKK社長の意向。 他の地区で同じカラーの車両を見て、 「あぁ、ここでも仲間たちが頑張っているんだなぁ」 と乗務員の士気を向上させるためだとか。 カラーが微妙に違うのは各社の判断。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/249
250: 国道７７４号線 [] 02/02/07 22:17 都営中古が入ったらしいな。 http://6817.teacup.com/kenkotsu2000/bbs http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/250
251: 国道７７４号線 [] 02/02/08 00:08 >>249 それもなくはないけど、一番の理由は 「中古車両導入時の塗り替えコスト削減」。 実際、昨年国際から買ったLVに関しては、更新コストは 今までのほぼ半分で収まってるそうな。 でも、結局カナ中古だの都営だの淡路だの入れてりゃ同じコトなんだがね。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/251
252: 国道７７４号線 [] 02/02/08 00:40 >>250 国際とカナ中古も来ますよん♪ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/252
253: 国道７７４号線 [] 02/02/08 12:57 >>248 1950年代､ＫＫＫ神戸支社で採用したのが始まりだったような。 古い話だが､花巻電鉄や岩手中央バス貸切カラーも､グループ入りする前 から色使いが違うだけで非常に良く似たデザインだ｡(仙台市バスもかな) 秋北バスの高速線･長距離線用の車も､最近はＫＫＫ貸切カラーだね｡ ｢みちのく｣等でもよく見掛けるようになったし､八幡平周辺ではオリジナル カラーはほとんど見掛けなくなった｡ (かつての岩交みたいにＫＫＫ貸切カラーに再塗装しているのかな？) http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/
1009849189/253
254: 国道７７４号線 [] 02/02/08 13:47 県交通オリジナルカラーの、高速車、貸切車ってあったの？ ＫＫＫカラーしか見たことないんで。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/254
255: 国道７７４号線 [] 02/02/08 16:26 >>254 あったよ｡ＫＫＫグループ入りした頃まで｡ 貸切は一般路線と同じ青銀カラー､ 高速線(当時は｢ヨーデル｣｢とわだこ｣くらいだったが)は車体中央を 青と水色のラインが走った新カラーだった｡(一部の貸切車にも採用) ８７年頃から急速にＫＫＫ貸切カラーへ変更された｡ 新カラーの方は正味２年くらいしか使われなかった｡ 県交通オリジナルカラーの貸切車の写真は｢ハスマラ｣に､ 新カラーの写真は｢バスジャパン･ハンドブック｣に載っているよ｡ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/255
256: 国道７７４号線 [] 02/02/08 19:52 >>252 ホントか？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/256
257: 国道７７４号線 [] 02/02/08 22:11 >>256 嘘。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/257
258: 252 [sage] 02/02/09 01:35 >>256-257 マジです。ただ、どの事業者から何台、どこに入るかまでは まだわかんない。 実際問題としてBUはもう限界（もう部品がいすゞから出てこない、 いすゞから「もういい加減にせぇ」と言われた（藁））なんで、 かなり大規模な代替にはなりそう。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/258
259: 国道７７４号線 [] 02/02/09 06:53 この勢いで新車エルガも導入っていうのは...そこまでは無理か。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/259
260: 国道７７４号線 [] 02/02/09 08:21 そりゃまあ、いすゞとしては古い車をあと数年使うより 新車を買ってほしいわな。 これを機に、エルガ導入、高速車はガーラを導入キボン(個人的には純正の他に、1Ｍボディも)。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/260
261: 国道７７４号線 [] 02/02/09 16:08 何年か後には日野車が入ってくるんじゃない？ ＫＫＫで貸切減車したそうだから､とりあえず昼行高速線は全車 スパクルで揃えるのかな｡ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/261
262: 国道７７４号線 [] 02/02/10 10:19 このさいKKK以外からどんどん入れれば いいのに。 神奈中、都営、淡路のほかに横浜､川崎 東急、あたりもいいかも。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/262
263: 国道７７４号線 [] 02/02/11 08:22 BU全廃 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/263
264: 国道７７４号線 [] 02/02/11 12:34 >>263 ３日前花巻で見たけど｡ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/264
265: 国道７７４号線 [] 02/02/11 16:17 >>263 今日盛岡で見たけど(ｗ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/265
266: 国道７７４号線 [] 02/02/11 17:12 >>263 先週一関で見たけど。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/266
267: 国道７７４号線 [] 02/02/11 18:37 >>263 きのう大槌でみたけど。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/267
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