[過去ﾛｸﾞ] 岩手のバスを語る会 (1001ﾚｽ)

岩手のバスを語る会 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/

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850: 国道７７４号線 [] 02/04/26 19:09 県北バス元都営Ｕ-ＨＴ 弦出るランドの車庫で発見 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/850

851: 国道７７４号線 [] 02/04/26 19:27 外出だが、さわらび号運転終了です。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/851

852: 国道７７４号線 [] 02/04/26 22:31 最近の県交通の停留所名変更ってどうにかならないのか? 中央市場→小桝沢 滝沢（営）→滝沢鵜飼 もう少し考えろよゴルァ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/852

853: 国道７７４号線 [] 02/04/26 22:57 >>852 県庁・市役所前もだな。 他地域の人に分かりやすくするためらしいけど。 岩交、県北でそれぞれ名称も違ってたし。 そのまま内丸のほうがﾖｶﾀ。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/853

854: 国道７７４号線 [] 02/04/26 23:12 >>852 最近じゃないけど、 ニチイ前→津志田坂の下（南インター経由） 　　　　　三本柳権現堂（日赤経由）　　　　ってのもある。 急行盛岡大船渡線は時刻表で三本柳権現堂（日赤病院前）となっている。 だまって日赤病院に乗り入れればいいのに。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/854

855: 国道７７４号線 [] 02/04/26 23:35 松園に7Eがやってきたage http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/855

856: 国道７７４号線 [] 02/04/27 01:18 >>853 ｢内丸･県庁市役所前｣ってのはどう？ 仙台市バスみたいでダメかな｡ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/856

857: 国道７７４号線 [] 02/04/27 10:37 >>856 仙台のバス停って、異様に長い名の停留所あるね。 昨日、ホテルメトロポリタン(ニューウイングのほう)に、 宮城ナソバーのいすゞボンネットバスが止まってた。 なんかのイベソト？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/857

858: 国道７７４号線 [] 02/04/27 12:36 >>857 宮城ナソバーのボソネットバスだと蔵王山麓の我ヶ温泉温泉の車かな｡ 温泉から仙台まで結構な距離があるけど大丈夫なのかな｡ 仙台市内のバス停､二つの町名や施設名がくっついて長いんだよね｡ 東北公済病院･戦災復興記念館前､中央警察署･商工会館前､ 八木山本町二丁目･若葉町入口､･･･ さて連休､盛岡発の長距離線は続行便出まくりかな｡ (弘前の桜が散ったからそれ程でもないか？) 東日本急行｢アーバン｣､新車ニューエアロで後面方向幕付｡ 岩交の高速車で後面幕付きは今は無くなったか？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/858

859: 国道７７４号線 [] 02/04/27 13:16 >>858 東京線は、４〜５台運行だ。 弘前行きは、桜が満開の時、始発が続行便出るほど人がいたらしい。 県外だけど、八戸東京間は10台ほどの運行予定らしい。 こんな光景が見られるのも今年いっぱい？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/859

860: 国道７７４号線 [a] 02/04/27 23:14 >>858 弘前といえば、昔 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/860

861: 国道７７４号線 [sage] 02/04/27 23:15 >>858 弘前といえば、昔ノクターンで14台続行ってーのを見たことがある。 続行運転の最大記録って何台なんでしょう？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/861

862: 国道７７４号線 [] 02/04/28 09:09 県北バス元都営Ｕ-ＨＴ 弦出るランドの車庫で発見 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/862

863: 国道７７４号線 [] 02/04/28 11:30 >>859-861 新幹線八戸延伸でも｢らくちん｣程度の需要はあるんじゃないかな｡ さすがに１０台も出るかは分からないけど｡ ｢ノクターン｣の１０台続行は見たことある｡(東北道傍に住んでいるので) １日９往復時代の｢アーバン｣で５台続行は見たことある｡ (本便東日本２台＋県北バス続行便３台) >>862 盛岡まで顔を出すことはないのかな？ そう言えば､県北バスの盛岡･八幡平地区夏ダイヤ時刻表が出たはずだ｡ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/863

864: 国道７７４号線 [] 02/04/28 23:58 >>861 ２７台というのがあったらしい。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/864

865: 国道７７４号線 [] 02/04/29 00:05 >>864 どこ？ ノクターン？ラフォーレ？ しかし、この時期の夜行バスが運ぶ人間の数って 膨大なんだなあ・・・・。 八甲田と津軽に直したら、そんな驚く数ではないのかもしれないが。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/865

866: 国道７７４号線 [] 02/04/29 08:03 最高記録は「はかた」じゃなかった？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/866

867: 国道７７４号線 [] 02/04/29 10:13 >>866 んなことはない。 ノクターンはラフォーレ開業前には、50台運行の時もあったらしいから。 はかたは３列車しかつかわないので、最大13台だった。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/867

868: 国道７７４号線 [] 02/04/29 10:25 県北バスの新ダイヤで何か 変化はあったのか? あすみ野復活とか（ワラ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/868

869: 国道７７４号線 [] 02/04/29 17:50 >>867 50台!? 八重洲口に何回分けて入ったんだろう・・・。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/869

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