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岩手のバスを語る会 (1001ﾚｽ)
岩手のバスを語る会 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/
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22: 国道７７４号線 [] 02/01/06 09:04 岩交掲示板に変なカキコした奴は、既に管理人によって消去されていたが どんな内容だったの？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/22
23: 国道７７４号線 [] 02/01/06 09:22 「らくちん」、昼間の便復活きぼんぬ。 午前と午後２便あればいいかな？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/23
24: 国道７７４号線 [] 02/01/06 12:31 >>22 今日またヘンなカキコがされているのだけど､あれとほぼ同じ内容｡ どなたかが削除依頼を出していた(ありがとうございます｡こちらの方かな?)｡ 前のカキコに対してツッコミを入れたばかりなのに･･･｡ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/24
25: 国道７７４号線 [] 02/01/06 16:57 >>24 あの手の投稿に削除依頼は出す必要はないと思うけど。 管理人氏だって依頼出さなきゃ消さないような馬鹿じゃないんだし。 馬鹿な書き込みは放置した方がいいよ。 宣伝であれ、厨房であれ。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/25
26: 現役 [] 02/01/06 17:04 昔のバスはよくわからないが、ＣＪＭ５Ｅって、 車両図鑑のＢＵ０４のこと？>>21 だとすれば、床が木張りの青銀カラーのやつかな？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/26
27: 国道７７４号線 [] 02/01/06 17:11 ２６ 違うよ ＣＪＭ５ＥってのはＢＵなんかより全然後輩 これは元カナ中バスで富士５Ｅボディなので とても目立つよ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/27
28: 現役運手士 [] 02/01/06 17:32 どこかに写真無い？>>27 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/28
29: 現役乗務員 [] 02/01/06 17:33 名前がおかしくなってた！ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/29
30: 国道７７４号線 [] 02/01/06 18:32 厨房登場むかしの市内○○線みたい http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/30
31: 国道７７４号線 [] 02/01/06 18:36 これが元カナ中のCJM500（富士5Eボディ） www.d1.dion.ne.jp/~mogawa/5e-cjm.jpg これが3E。 （どれがどのボディメーカーかはいまいち分からん） member.nifty.ne.jp/kkfmasato/iw180.jpg www.d3.dion.ne.jp/~kkfma15/110815-217.jpg www.d3.dion.ne.jp/~kkfma15/110815-218.jpg http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/31
32: 国道７７４号線 [] 02/01/06 18:51 >>30 最近またおかしくなってきたね・・・ リアル厨房だけにたちが悪いんだな http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/32
33: 国道７７４号線 [] 02/01/06 19:53 >>32 HNどおりお馬さんや鹿くんがいるんだろうね｡ ｱﾀｰﾏの中に(藁） http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/33
34: 国道７７４号線 [] 02/01/06 22:51 >>33 ﾜﾗﾀ。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/34
35: バイクマン [] 02/01/06 22:51 警察の交通情報がマル判りです。 http://www.45874.net/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/35
36: 現役乗務員 [] 02/01/06 23:40 >>31 写真有り難う！ 全長は長く見えるが、１１ｍ越えてるのかな？ 写真を見る限り、１０ｍってことはないように見えるが。（胴長に見える） http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/36
37: 名無しの権兵衛 [] 02/01/07 01:19 >>25 今後はそうします｡ 俺もしっかり突っ込まれたし｡ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/37
38: 国道７７４号線 [] 02/01/07 01:42 >>31 >>36 えーと、神奈中から岩手県交通に来たのはK-CJM500という型式で WBが5.0m、全長が約10.5mです。 国際興業から来ているBU04やK-CLM470より30cmほど長いわけです。 で、いちばん上の写真が富士5E、次の写真と最後の写真は富士3Eなんですが、 www.d3.dion.ne.jp/~kkfma15/110815-217.jpg は北村製作所製です。 MR以外の北村も今では見られるところが少なくなりましたが・・。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/38
39: 国道７７４号線 [] 02/01/07 11:35 ｶﾞｲｼｭﾂですが､ＪＲバス東北｢らくちん｣の新車はニュ―エアロの ハイデッカー(!)だそうで｡ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/39
40: 国道７７４号線 [] 02/01/07 13:00 >>39 スパクルは廃止？ エアロはハイウェイライナーじゃなくて、ハイデッカーなの？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/40
41: 国道７７４号線 [] 02/01/07 16:29 >>40 スパクルは最低1台がアボ〜ンされたようだ。 そう､エアロはＨＤ｡ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/41
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