[過去ﾛｸﾞ] 岩手のバスを語る会 (1001ﾚｽ)
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23: 02/01/06 09:22 AAS
「らくちん」、昼間の便復活きぼんぬ。
午前と午後２便あればいいかな？
24(1): 02/01/06 12:31 AAS
>>22
今日またヘンなカキコがされているのだけど､あれとほぼ同じ内容｡
どなたかが削除依頼を出していた(ありがとうございます｡こちらの方かな?)｡
前のカキコに対してツッコミを入れたばかりなのに･･･｡
25(1): 02/01/06 16:57 AAS
>>24
あの手の投稿に削除依頼は出す必要はないと思うけど。
管理人氏だって依頼出さなきゃ消さないような馬鹿じゃないんだし。
馬鹿な書き込みは放置した方がいいよ。
宣伝であれ、厨房であれ。
26: 現役 02/01/06 17:04 AAS
昔のバスはよくわからないが、ＣＪＭ５Ｅって、
車両図鑑のＢＵ０４のこと？>>21
だとすれば、床が木張りの青銀カラーのやつかな？
27(1): 02/01/06 17:11 AAS
２６ 違うよ ＣＪＭ５ＥってのはＢＵなんかより全然後輩
これは元カナ中バスで富士５Ｅボディなので
とても目立つよ
28: 現役運手士 02/01/06 17:32 AAS
どこかに写真無い？>>27
29: 現役乗務員 02/01/06 17:33 AAS
名前がおかしくなってた！
30(1): 02/01/06 18:32 AAS
厨房登場むかしの市内○○線みたい
31(2): 02/01/06 18:36 AAS
これが元カナ中のCJM500（富士5Eボディ）
www.d1.dion.ne.jp/~mogawa/5e-cjm.jpg
これが3E。
（どれがどのボディメーカーかはいまいち分からん）
member.nifty.ne.jp/kkfmasato/iw180.jpg
www.d3.dion.ne.jp/~kkfma15/110815-217.jpg
www.d3.dion.ne.jp/~kkfma15/110815-218.jpg
32(1): 02/01/06 18:51 AAS
>>30
最近またおかしくなってきたね・・・
リアル厨房だけにたちが悪いんだな
33(1): 02/01/06 19:53 AAS
>>32
HNどおりお馬さんや鹿くんがいるんだろうね｡
ｱﾀｰﾏの中に(藁）
34: 02/01/06 22:51 AAS
>>33
ﾜﾗﾀ。
35: バイクマン 02/01/06 22:51 AAS
警察の交通情報がマル判りです。
外部ﾘﾝｸ:www.45874.net
36(1): 現役乗務員 02/01/06 23:40 AAS
>>31
写真有り難う！
全長は長く見えるが、１１ｍ越えてるのかな？
写真を見る限り、１０ｍってことはないように見えるが。（胴長に見える）
37: 名無しの権兵衛 02/01/07 01:19 AAS
>>25
今後はそうします｡
俺もしっかり突っ込まれたし｡
38: 02/01/07 01:42 AAS
>>31 >>36
えーと、神奈中から岩手県交通に来たのはK-CJM500という型式で
WBが5.0m、全長が約10.5mです。
国際興業から来ているBU04やK-CLM470より30cmほど長いわけです。
で、いちばん上の写真が富士5E、次の写真と最後の写真は富士3Eなんですが、
www.d3.dion.ne.jp/~kkfma15/110815-217.jpg は北村製作所製です。
MR以外の北村も今では見られるところが少なくなりましたが・・。
39(1): 02/01/07 11:35 AAS
ｶﾞｲｼｭﾂですが､ＪＲバス東北｢らくちん｣の新車はニュ―エアロの
ハイデッカー(!)だそうで｡
40(1): 02/01/07 13:00 AAS
>>39
スパクルは廃止？
エアロはハイウェイライナーじゃなくて、ハイデッカーなの？
41(1): 02/01/07 16:29 AAS
>>40
スパクルは最低1台がアボ〜ンされたようだ。
そう､エアロはＨＤ｡
42(1): 02/01/07 20:35 AAS
県内の高速バスは、ＪＲが一番新車の割合が多いな・・・。
というか、全部新車だな。
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