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岩手のバスを語る会 (1001ﾚｽ)
岩手のバスを語る会 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/
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93: 国道７７４号線 [] 02/01/19 12:31 >>92 岩交と違って､さすがに２０年前の車は無いね(笑)｡ ブルーリボンとセレガ､スペースアロー｡ 結構新しい車が多く当たり外れが少ない｡ 車齢１５年前後のものは一般路線に転用されている｡ １０６特急はセレガＳＨＤ(トイレつき)だ｡ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/93
94: 国道７７４号線 [] 02/01/19 13:14 >>93 レスサンクス。 らくちんも、県北担当だったらマシになったりして。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/94
95: 国道７７４号線 [] 02/01/19 17:34 岩交の運転手 エルガミオ、スーパークルーザーを担当の日は喜 その他の車両を担当の日は鬱・・・。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/95
96: 国道７７４号線 [] 02/01/19 20:09 >>94 あの路線､もともとは岩交･国際興業(言い出しっぺ)＋県北･京急で スタートするはずだったのがＪＲ東日本(当時)が割り込んできた｡ (結局､県北･京急組が離脱) 当初の組み合わせだったら車両のレベルが上がっていたか･･･な？ やっぱり県北･京急組の方が上だったりして―笑 >>95 今日は貸切ガーラ､明日は一関のボンネットバス担当。 この場合は･･･？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/96
97: 国道７７４号線 [] 02/01/19 20:57 >>60 あんた見かけだけでだまされすぎだよ。 ＪＲ東北の新車はＨＤだけど、他の会社のＨＤ夜行車とちがって ＳＨＤと同じ中央床下トイレで床上の仮眠室もないから 見栄えがよくないだけで、シートピッチはＳＨＤとあまりかわらないはず。 だが、ＪＲ関東の新車はたしかにＳＨＤのクイーンⅠだけど、 Ａ・Ｂ列が縦11列で座席31席あるんで、 縦のシートピッチが８～９センチせまいんだよね。 後に人がいたらほとんど椅子を倒せないし、倒したら蹴られるよ。 八戸・青森・盛岡へ行くのにＪＲ関東がきたらごく一部を除いては大はずれ。 ちなみに、西日本ＪＲの青春ドリーム車もＳＨＤだけど、 もともと後２列サロンの貸切の転用車で、 トイレは高速車になったときに取り付けたけど、 シートピッチはそのままにしてあるので、 前から８列目までは猛烈にシートピッチがせまい。 ＨＤだけど、新車でシートピッチの一定なＪＲ関東車のほうが、 マシなんだよね。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/97
98: 国道７７４号線 [] 02/01/19 22:24 岩泉運輸の路線バス乗ったことある人 いる？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/98
99: 国道７７４号線 [] 02/01/19 23:44 花巻駅前-大通り一丁目-大通り二丁目-花巻バスセンター-末広町- 上町口-上町-豊沢町-桜町一丁目-緑が丘-桜町二丁目-宮沢賢治詩碑前- 南城-円通寺前 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/99
100: 国道７７４号線 [] 02/01/20 00:07 100円バスage http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/100
101: 国道７７４号線 [] 02/01/20 00:42 >>99 俺の地元だ(笑)｡ 今の｢末広町｣はバスセンターがあった頃は｢末広町十文字｣だったと思うが｡ ところでこれ何線？花巻バス1系統中央線(市内線)？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/101
102: 99 [] 02/01/20 01:08 >>101 二子大門線。祖父の家が円通寺前の近くだったんで、夏休みに乗った記憶 あり。その後北上駅延長＞再び短縮になったんだっけか？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/102
103: 国道７７４号線 [] 02/01/20 01:33 >>98 岩泉自動車運輸のバスなら、岩泉線某駅前に止まっていたのは見たことはある。 小川（こがわ）タクシーの情報もきぼーん http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/103
104: 国道７７４号線 [] 02/01/20 09:00 ビーム１の県北車はセレガで、京急車がエアロクイーンだっけ？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/104
105: 国道７７４号線 [] 02/01/20 09:09 >>103 車はローザが使われているyo 乗ったことは無いが。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/105
106: 国道７７４号線 [] 02/01/20 11:33 >>102 このルートだと成田線のような｡ 南城→上成田→村崎野駅→上野町→北上駅延長でないかな｡ 漏れも小さい頃二子線には度々乗っているんだけど､花巻駅→高木小路→ (高木団地)→二ツ屋→更木→二子というルートだったよ｡もちろん､上野町 を経由して北上駅に行く便もあった｡ 母親の話によると､３社合併前の二子線は花巻バスと県南バスの相互乗り 入れだったとか(成田線もかな)｡花巻バスの定期券では乗れなかったと 言っている｡ この２路線､今のところ短縮されていないよ｡ 非常にローカルな話題でスマ祖。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/106
107: 国道７７４号線 [] 02/01/20 13:04 >>97 嘘つきや!!ちゃんと座席数を数えて見たが29しかないぞ!! それとも運転席と仮眠室込みで31と言いたいのか?? 従来通りの座席配置で満足pp http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/107
108: 国道７７４号線 [] 02/01/20 14:05 >>107 ごくろうさん。同じ会社でも路線によって仕様が違うのか？ マルチとか、お茶、おしぼりのサービスはどうなの？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/108
109: 国道７７４号線 [] 02/01/20 21:36 県交通板、馬鹿は無視か？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/109
110: 国道７７４号線 [] 02/01/20 21:38 >>109 すっかりカキコないね。 放置プレイか？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/110
111: 国道７７４号線 [] 02/01/21 01:22 >>107 ＪＲ関東の99～00車のボルボ以外のＳＨＤは 全車31席仕様だから、 今回の新車も31席だとおもってたのだが、 これからしらべてみる。 でも、この車も悪評高い棒フットレストでしょ？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/111
112: 国道７７４号線 [] 02/01/21 12:13 ＰＡＲＴ１にも書いてあるけど､岩交にノンステエルガミオが 入るらしいね｡ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/112
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