[過去ﾛｸﾞ] 第二名神 (999ﾚｽ)
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658: 04/08/26 11:44 ID:XHI50k1G(1) AAS
もともと大津市と草津市の境界上にICが設置されたので、
大津と草津の両方の名前を入れなければならなかった。
んで、仮称は「大津草津IC」にしたが、大津市中心部からははるかに離れているので
付近の地名を使って「草津田上IC」にしたのだろう。
草津が先に来ているのは、ICの一般道からの入り口が草津市内にあるから。
大津JCTも田上JCTに変更される可能性も高い。
亀山東JCTも、亀山JCT、亀山南JCTと3つもあって紛らわしいから付近の地名を採用する
可能性もあるかも。
659: 04/08/31 20:57 ID:xDQfDK95(1) AAS
age
660: 04/09/13 21:38 ID:gaNcCWxo(1) AAS
age
661: 04/09/13 21:39 ID:16Ah5Sww(1) AAS
sage
662: 04/09/20 18:30 ID:YuX0J32U(1) AAS
第二名神は関西では盛り上がりませんなぁ
ルートがかなり離れてて使うことがないからでしょうか
663: 04/09/20 18:31 ID:kPXDIYst(1) AAS
テメーみてーな、世の中に必要とされない、ゴミ人間が人を叩くとはマヌケ
664(1): 04/09/21 00:50 ID:LPI+almz(1) AAS
先日、信楽付近を通りました
かなり出来上がっていてビックリしました
来年度には開通しそうな勢いですね
665: [0sage] 04/09/21 12:46 ID:FEXQ2GFG(1) AAS
>>664 甲賀広域農道の甲南町あたりは
あんまり進んでいないような感じだけどなあ
666: 04/09/22 07:24 ID:/Yk3w0Qu(1) AAS
進めやすいところはどんどん進んでるんだよね。
結局は一番遅いところに引っ張られるからどうにもならん。
どんどん暫定開通させればいいのになぁと思う。
667: 04/09/22 11:50 ID:atmxk/3x(1) AAS
伊勢湾岸部分は別として､第２名神などいらん
668: 04/09/22 15:21 ID:BLI/yVch(1) AAS
暫定開通させると、その区間だけの収支を見て
無駄な高速道路って騒ぐマスコミとかいるからなあ。
669: 04/09/22 15:41 ID:+nxZadSF(1) AAS
かなあsage
670: 04/10/03 15:35 ID:VAdb6qMv(1) AAS
sage
671: 04/10/03 15:41 ID:91F2sFQo(1) AAS
sage
672(1): 04/10/03 15:50 ID:kwCYB6/G(1) AAS
今のままでは無意味。
この道路は将来京奈和・紀淡海峡とつながって、
京都・奈良・和歌山・淡路島・神戸を有機的に接続する
関西の大環状道路として機能するから支持する。
673: 04/10/03 15:51 ID:NL6i3mf0(1) AAS
sage
674(1): 04/10/04 16:15 ID:SPr/Mv+j(1) AAS
>672
どう釣られればいいですか？
675: 04/10/04 16:40 ID:S1so7FK2(1) AAS
６７５kmポスト
676: 04/10/04 16:49 ID:ZL6hhOJN(1) AAS
AA省
677: 04/10/05 14:02 ID:2N9yHv/u(1) AAS
>>674
関西大環状道路（大阪府ホームページ）
外部ﾘﾝｸ:www.pref.osaka.jp
関西広域ネットワークの形成（国土交通省）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kkr.mlit.go.jp
紀淡連絡道路実現期成同盟会
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.kitan-renraku.com
政府としても調査中で、関西経済復権の起爆剤として注目かつ期待
されているプロジェクトですが何か？
山奥に道路を造って、無駄にしないためには環状化以外ありえないと思います。
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