[過去ﾛｸﾞ] 奈良県の道路事情 その２ (964ﾚｽ)
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272(1): 03/06/12 22:08 ID:j6AnFzuw(1) AAS
>>230
マイカー禁止＝立入禁止と同じ意味合いを持つからなぁ。
東京都みたいに、アイドリング禁止条例でも作ればいいのだろうが。
>>255
公共交通を利用するためにも車が不可欠だからなぁ、奈良は。
273(3): 03/06/13 00:41 ID:mqM89kqV(1/2) AAS
>>230>>270
それって、天文オタとちゃうの？
乗鞍が自家用車禁止になったのも
一晩中アイドリングしたり、発電機焚いたりする天文オタが原因
274: 03/06/13 00:43 ID:mqM89kqV(2/2) AAS
間違えた・・・・270じゃなくて272ね
鬱氏・・・
275: 03/06/13 11:04 ID:xLFChycN(1) AAS
>>230 >>272 >>273
そうかもしれんけど、既に乗り入れ禁止となった上高地なんかと比べると全然数が違うからなぁ。
上高地なんて６月の平日（だったかな？）でも、大台ケ原の数倍ありそうな駐車場に入るだけでも
２〜３時間列を作ってた覚えがある。
列が微妙に動きつづけるからエンジン切るのも難しいかったよ。
そこ行くと大台ケ原なんて６月の平日じゃあ駐車場ガラガラ。
まぁバスには酷だろうけど、これ以上道路を改良しない方がいいとは思うけどね。
でないとサンデードライバが大増殖して悲惨だよ。
276(1): 230 03/06/13 18:10 ID:Z62Jr6II(1/2) AAS
>>273
＞それって、天文オタとちゃうの？
私の目から観れば、天文オタではないですね。天文屋なら深夜は車外だし
周辺に望遠鏡やカメラの設置はみられなかった。
て言うか、私も天文オタの一人なんですが、深夜にアイドリングしている人達って
何も天文オタだけではないですよね。車外にいるのにアイドリングもないだろうし。
大台ケ原に話を向ければ、周辺をよく見てみれば大台ケ原の自然を観に来た人達も
結構そういった事する人が多いですよ。
それに完全に車内で寝ながら一晩中アイドリングって車もありますよ。
いつだったか、隣で星を撮っていた人に「わしは大台の自然を何年も撮っておる」
省6
277: 230 03/06/13 18:14 ID:Z62Jr6II(2/2) AAS
乗鞍岳の場合は、深夜にそこにいるのが天文オタが圧倒的に多数を占めるしなあ・・・。
マナーを全く守らないそういった人達が天文ファンにもいるのは確かだけどね・・・。（汗）
278(1): 273 03/06/13 20:24 ID:l0et2uNK(1) AAS
>>276
気分を害したならｽﾏｿ
アイドリング＝天文屋と決め付けたのはちょっと短絡でした
ただ、俺は天文屋にあんまりいいイメージがないもんで・・・
というのも、俺が山の駐車場でトラぶった相手ってみんな天文屋なのよ（ｗ
・駐車場で店を広げ、酷いヤツは2台分占有する
5台くらいしか駐車スペースのないとこで空きスペースに店広げてたんで
「停めたいんで、どけてもらえます？」
と言ったら、相手がキレた
駐車場は車をとめる場所であり、天文台ではない
省12
279: 230 03/06/13 21:58 ID:xWyB64Ms(1) AAS
>278
まあ…、私も一部の天文屋の利己主義すぎるやりかたには疑問を持っていますよ。
一時、多勢で天文活動をしている中に入らせてもらったことがありましたが、
確かにヘッドライトには過剰に反応されますね。
いきなり怒声で「ライト消せ！」じゃ喧嘩にもなるわな(^^;
私は来たらきたでしゃーないなとしか思いませんけどね・・・、てか諦める。(^^;
＞駐車場で店を広げ、酷いヤツは2台分占有する
＞5台くらいしか駐車スペースのないとこで空きスペースに店広げてたんで
ってこれはどこの駐車場の事ですかね。差し支えなければ教えてもらえればと。(^^;
自然に接するレジャー人口が増えたってのもありますよね。
省4
280: 03/06/13 22:58 ID:BeDiwQJa(1) AAS
なんか
用地内に入って列車を支障したり、場所取りで罵声を挙げる撮り鉄と同じような……
引き続きsageまつ
281: 国道７7４号線 03/06/14 12:15 ID:zyAfchb/(1) AAS
なんか奈良の道路事情とずれてきてる気が・・・・・
282(1): 03/06/14 16:34 ID:te++9lLI(1) AAS
山手線が五條まで延びて
大阪から水越トンネル経由でR168に行くのに便利になった
・・・と思ったら、本陣交差点がネックになってる
283: 03/06/14 18:32 ID:AsRDljZW(1) AAS
>282
案の定そうでしたか。＞本陣交差点
本陣交差点を経由しない渋滞回避路は、今井町交差点で南行きに曲がって
五條市牧町経由で野原町に出るしかないのでしょうかね。
私の場合は奈良市内方面からなので、R309を吉野口駅方面から大淀町に出て
フルーツロードからR168に入るようにしています。
空いてそうな時間帯は本陣交差点経由の方が楽に走れるのでそっち廻りになるのですけどね。
284: 国道７7４号線 03/06/18 10:24 ID:QjACApY7(1) AAS
age
285: 03/06/18 16:17 ID:0qfu4lPr(1) AAS
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286: 03/06/21 13:13 ID:SSUAWG38(1) AAS
桜井吉野線のトンネル、だいぶ工事が進んでいる模様ですな。
早くできて欲しい。
287: 03/06/23 02:55 ID:5MfghAq/(1) AAS
昨日土曜の夜はヤン車やたら多くみたが集会でもあったのか？
しかもJR奈良前で検問してたし
2年ほど前に近鉄奈良で集会やってんのみてばびったね、100人はいたかなぁ
288: 03/06/23 20:37 ID:ZiOlsWOj(1) AAS
＞286
鹿路トンネルの南側の急坂通るのももうしばらくですね。
桜井行きのときに、ヘタレな車を煽ったのももうすぐ思い出になるのか。
ＡＴならローに落とせば５０キロは出ますよね。
しかし、トンネル開通したら今の何倍も交通量が増えそう。
桜井側の２車線無い区間は当分今のままだろうし…鬱
289(1): 国道７7４号線 03/06/23 22:26 ID:91G7rkjZ(1) AAS
奈良県の国道はしょぼい。例えば平群の１６８号バイパス。あれだけ宅地開発
されこれからもどんどん宅地化されそうなのに２車線。バイパスなら４車線で
王寺から枚方までドーンと貫くべきだ。今後の交通量を予測するならば。あれじゃ
まるで昔、名神作った時と同じよ。奈良県って都市計画も何もなく業者が無秩序に
安っぽい住宅ばかりそこらじゅうに建てて景観もへったくそもない安普請な家ばか
りが増えたおかげで、ただでさえお粗末な道路にクルマばかりが増える。最近ますま
す土日の渋滞がひどくなる一方だと思う。家に関しても奈良はまがりなりにも世界に知られた古都
なんだからヨーロッパの古都のように景観を厳しく守る規制でも作ればいいと思う。
290: 03/06/25 22:44 ID:rbwApTZr(1) AAS
>>289
さいたま化した奈良にそれは期待薄。
291(1): 03/06/26 00:22 ID:daUSo2kb(1) AAS
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