[過去ﾛｸﾞ] 奈良県の道路事情 その２ (964ﾚｽ)
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321: 03/07/21 11:26 ID:3ub660WH(1) AAS
age
322: 03/07/25 01:24 ID:WQH/PEzQ(1) AAS
>>314
富雄だったら駐車場あるよ。
323(1): [age] 03/07/28 20:12 ID:2zIoLCMW(1) AAS
小房交差点拡張あげ
324: 山崎 渉 [（＾＾）sage] 03/08/02 01:25 ID:j4cLc3hn(1) AAS
（＾＾）
325: 03/08/03 19:55 ID:iYdr0kQJ(1) AAS
>>323
しょうぼう？（ｗ
おふさ観音。
326: [age] 03/08/07 01:20 ID:CfUNOepH(1) AAS
あげ
327: 03/08/07 11:32 ID:FMoQPqwh(1) AAS
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328(1): 03/08/10 12:40 ID:SwlWovwd(1) AAS
奈良県民はすくないのかのう 盛り上がらんね
329: 03/08/10 14:14 ID:fhyb1WyZ(1) AAS
いきなりですんませんが、１２日に南紀方面へ旅行にいくのですが、奈良県南部の国道情報（通行止など、特にR168・R169）知ってる方いませんか？
330: 03/08/11 10:37 ID:eCRz5/BE(1) AAS
>>328
多分魅力的な新しい道路の開通があんまりないからじゃない?
京都の道路スレッドは、今日昨日と今までにないスピードで書き込まれてます。
331(1): 03/08/13 20:20 ID:QsrvIenb(1) AAS
タダなら非常に有効な道路なんだがな＞南阪奈
せっかく高田ＢＰが全線無料なのに、大阪側の接続道路が阪和道であるために
和歌山方面以外はどこへ行くにも管轄違いの有料道路を乗り継がされ、
おそろしく割高になってしまう。
金のことを気にしなければ、橿原から大阪市南部へ行くのに
高田ＢＰ〜南阪奈〜阪和道〜堺泉北有料〜阪高湾岸線、というルートも取れるんだが。
332: 03/08/14 20:20 ID:uW4V0nKx(1) AAS
>>331
大阪へ出るには南阪奈-阪和道-松原線・近畿道か。
いくらぐらいになるんだろ?
南阪奈が開通したら混雑が楽になるところはどこだろうか。
柏原IC-R165-山麓線-高田BP入口とか楽にならないかな。
いずれにしても橿原市内はしんどいわけだが。
333: 03/08/15 04:35 ID:39W5d8ST(1) AAS
美原─新庄全線と第二阪奈全線は距離的に似たようなもんだから
通しで800円、阪和道500円、阪高700円の計2000円ぐらいじゃないの？
橿原・桜井市民なら西名阪遠いし、2区800円取られて
今でも阪高松原線と合わせて計1500円掛かっているから
渋滞緩和代として＋500円ぐらいは払う価値蟻かもしれんけど、
香芝・高田市民の大阪行きルートとしてはｶﾅｰﾘ割高になるね。
334: 山崎 渉 [（＾＾）] 03/08/15 11:42 ID:QbVP/Lpa(1) AAS
AA省
335: 03/08/16 11:25 ID:mZRVd2BH(1) AAS
橿原に行くのは西名阪柏原で降りてＲ１６５とｒ３０と高田バイパスでもストレスがないが
橿原以東に名阪国道みたいな１６５バイパスが出来たら便利だと思うが
336(4): 03/08/16 20:04 ID:R3FUBbU7(1) AAS
大和中央道の砂茶屋付近、どうにかならないかなあ。
バイパス反対運動、多分引かないだろうし。
住んでる数軒には悪いが、交互片側通行の信号つけるだけでも
かなり緩和されると思われ。
自主片側通行になってるから、交通量によっては、10分以上
進入できない１車線区間がうっとおしくて。
通勤時間帯でもないのに、郡山→阪奈三錐、タイミング次第で
早ければ10分なのにかかれば30分ってどうよ。
337(1): 03/08/17 02:01 ID:G4/LPlhZ(1) AAS
>>336
「自主片側通行」 うまい表現やねー
天理市櫟本〜大和郡山市横田の県道も
櫟枝町の神社の前で対向車途切れるまで10分ぐらい待たされることもある
しびれきらして突っ込んでいってかえって離合でトラブル、もあるみたいやし
あそこも高頻度の交互信号にすればいいのに、と思う
天理周辺のモンは南北の各国道へ出るのに東西はどこいっても細道でホンマ苦労すんのよ
信号は信号で東西はメッチャ短いし、右折レーンはちっさいし矢印信号もあっという間やし…
338(1): 03/08/17 08:48 ID:V7PqrIwB(1) AAS
>>336
ワシも毎日そこ通って通勤しとりますんでいつも時間が気になって気になって…
おまけにあそこは逃げ道がないからつっかえたら＋10分は覚悟かな〜っと。
せめて「片側交互信号」つけるとかね…。
とにかくなんとかしてほしいところやね〜あそこは。
339: 03/08/17 09:40 ID:Fk4tPPyr(1) AAS
>>336-337
３年前まで奈良にいたけど、
どっちも通るのを避けたいポイントでした。
離合不可なポイントが、カーブやクランクで見通せないのが辛い
交通量もそこそこあるし
340: 03/08/17 21:37 ID:a7/PBaEa(1) AAS
しかし他に道がない罠
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