[過去ﾛｸﾞ] 奈良県の道路事情 その２ (964ﾚｽ)
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332: 03/08/14 20:20 ID:uW4V0nKx(1) AAS
>>331
大阪へ出るには南阪奈-阪和道-松原線・近畿道か。
いくらぐらいになるんだろ?
南阪奈が開通したら混雑が楽になるところはどこだろうか。
柏原IC-R165-山麓線-高田BP入口とか楽にならないかな。
いずれにしても橿原市内はしんどいわけだが。
333: 03/08/15 04:35 ID:39W5d8ST(1) AAS
美原─新庄全線と第二阪奈全線は距離的に似たようなもんだから
通しで800円、阪和道500円、阪高700円の計2000円ぐらいじゃないの？
橿原・桜井市民なら西名阪遠いし、2区800円取られて
今でも阪高松原線と合わせて計1500円掛かっているから
渋滞緩和代として＋500円ぐらいは払う価値蟻かもしれんけど、
香芝・高田市民の大阪行きルートとしてはｶﾅｰﾘ割高になるね。
334: 山崎 渉 [（＾＾）] 03/08/15 11:42 ID:QbVP/Lpa(1) AAS
AA省
335: 03/08/16 11:25 ID:mZRVd2BH(1) AAS
橿原に行くのは西名阪柏原で降りてＲ１６５とｒ３０と高田バイパスでもストレスがないが
橿原以東に名阪国道みたいな１６５バイパスが出来たら便利だと思うが
336(4): 03/08/16 20:04 ID:R3FUBbU7(1) AAS
大和中央道の砂茶屋付近、どうにかならないかなあ。
バイパス反対運動、多分引かないだろうし。
住んでる数軒には悪いが、交互片側通行の信号つけるだけでも
かなり緩和されると思われ。
自主片側通行になってるから、交通量によっては、10分以上
進入できない１車線区間がうっとおしくて。
通勤時間帯でもないのに、郡山→阪奈三錐、タイミング次第で
早ければ10分なのにかかれば30分ってどうよ。
337(1): 03/08/17 02:01 ID:G4/LPlhZ(1) AAS
>>336
「自主片側通行」 うまい表現やねー
天理市櫟本〜大和郡山市横田の県道も
櫟枝町の神社の前で対向車途切れるまで10分ぐらい待たされることもある
しびれきらして突っ込んでいってかえって離合でトラブル、もあるみたいやし
あそこも高頻度の交互信号にすればいいのに、と思う
天理周辺のモンは南北の各国道へ出るのに東西はどこいっても細道でホンマ苦労すんのよ
信号は信号で東西はメッチャ短いし、右折レーンはちっさいし矢印信号もあっという間やし…
338(1): 03/08/17 08:48 ID:V7PqrIwB(1) AAS
>>336
ワシも毎日そこ通って通勤しとりますんでいつも時間が気になって気になって…
おまけにあそこは逃げ道がないからつっかえたら＋10分は覚悟かな〜っと。
せめて「片側交互信号」つけるとかね…。
とにかくなんとかしてほしいところやね〜あそこは。
339: 03/08/17 09:40 ID:Fk4tPPyr(1) AAS
>>336-337
３年前まで奈良にいたけど、
どっちも通るのを避けたいポイントでした。
離合不可なポイントが、カーブやクランクで見通せないのが辛い
交通量もそこそこあるし
340: 03/08/17 21:37 ID:a7/PBaEa(1) AAS
しかし他に道がない罠
341(5): 03/08/19 15:54 ID:r5DjaCGE(1/4) AAS
>>336 >>338
砂茶屋から北に少し行くと小さい川があるが、そこを右折。川沿いの道に。
あとは住宅街を抜けて千代ケ丘1丁目バス停、奈良銀行を経由して、
学園前駅の南口まで出られる道があるので一度お試しあれ。
(道なりではないので注意)
ただし阪奈道路を高架で超えるので，生駒or奈良市街には行けない罠
342(3): 03/08/19 18:21 ID:aoHwcU8C(1) AAS
>>341
富雄川沿いに移動したい時は激しく遠回りになるからなぁ。
川沿いがメチャ混みだったら、富雄駅前からそっちまわって砂茶屋か第二阪奈の高架下まで出ても早い事がまれにあるけど。
でも、迂回しつつ生駒や奈良方面に向いたいのなら、そのまま学園前ICから阪奈に乗ればいいんじゃないの？
343: 03/08/19 19:57 ID:r5DjaCGE(2/4) AAS
>>342
????IC???????????????????>341??????????????????
??????IC??????????????????????
344: 03/08/19 20:04 ID:r5DjaCGE(3/4) AAS
文字化けた。スマソ。
345: 03/08/19 20:11 ID:r5DjaCGE(4/4) AAS
>>342
学園前ICでは学園前駅方面がよく渋滞してるから、>341のルートはそれを避けるため。
第二阪奈中町IC〜学園前駅の裏道と思ってくれたらいいです。
生駒や奈良市内に行くには、三碓か学園前で阪奈道路に乗ったほうが早いですね。
346(1): 03/08/20 08:39 ID:7JX2ryzU(1) AAS
>>341,342
338です。情報さんきゅうです。
でもワシは小泉から高山〒までの通勤なんで
その道はちょっと遠回りでつらいかも…です。
それに学園前付近の道は
ヘタレ外車ドライバーや路駐、
おばはんの道路横断だらけで
あんまり通りたくないんですわ。
特に西登美や真弓あたりはもう最悪…う〜ん。
挙げ句の果てにはポリ公も巡回中？に路駐して銀行ATM行っとりやがるし。
省3
347: 03/08/20 20:46 ID:oBUs1UPJ(1) AAS
>>346
341=343=344=345です。
富雄駅あたりを通る道が最短っぽいですね。
言われるとおり、学園前付近は車の運転マナーは特にヒドイと思います。
実はあの>341ルートも、対向のDQNステップワゴンが暴走するもんだから
こっちは危うく川に落ちそうになったこともあるし。
脱線sage
348: 03/08/22 23:03 ID:0pquPtnX(1) AAS
大塔村の天川高野線の通行止めはどうなりました？
349(1): 03/08/23 01:41 ID:MIpyo0E2(1) AAS
京奈和自動車道についてだが、最大の障害は古代遺跡。
平城京跡にある木簡
スカラー波軍団「日本共産党」が中心になって反対運動を進めてる模様。
反対理由は「膨大な遺物・遺構が地下水の変動、移動、枯渇などで、損傷、腐壊される危険があるから」だそうな。
外部ﾘﾝｸ:www3.ocn.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.shii.gr.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.kcn.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jcp-nara.org
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kirara21.net
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nara-shimbun.com
省3
350: 03/08/23 03:27 ID:P4pzjJME(1) AAS
平城京跡のアル場所は通さない案になりそうなんじゃなかったっけ?
351: 03/08/25 19:27 ID:MAyfv10F(1) AAS
あげ
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