[過去ログ] 岩手のバスを語り隊 (Part5) (981レス)
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88: 03/05/23 00:09 ID:Z0NZTt9b(1) AAS
みたけ方面の系統番号が厨58とかになったりしたら・・・
89: 03/05/23 06:57 ID:eTKaxtQK(1) AAS
>>84
ユトリアもMKもおそらく自家用かなにかで県交通とは関係なさそうですね。
去年、胆江に突如現れた西武カラーの日産貸切車も結局白ナンバーをつけて
出ていったし。
90(3): [age] 03/05/23 17:23 ID:0o5fCmSW(1/3) AAS
AA省
91: >>90 03/05/23 17:26 ID:0o5fCmSW(2/3) AAS
まあ、トミカの世界ならありでしょうが。
(ちなみにあちらだとノンステか?)
92: >>90 03/05/23 18:32 ID:0o5fCmSW(3/3) AAS
スマソ、これノンステだった・・・。
逝ってくる。
93(1): 774(ry 03/05/23 20:45 ID:eMlxK8Ok(1) AAS
>>90
得る蛾ですら妄想に近いのですからエロスターワン捨てでも充分でし(w
rondo氏の板に不治交通が仙台−盛岡にも色気を出しているって
カキコがあったよ。アーバソも安泰ではないですな。
94: 03/05/24 09:45 ID:mcJMlwdf(1) AAS
>>93
岩手県の人から意見もその後出てたな。
富士交通がきても、バスセンター構内は入れさせないだろうし・・・
だって叶キ岡バスセンターって国際系列の会社らしい。
95: 03/05/24 13:14 ID:sbYQHbDN(1/2) AAS
んなもん岩交が幅を利かせてるのを見れば自ずと分からないか?
96: 03/05/24 20:23 ID:W9SNtN3w(1) AAS
花巻のユトリアスパクルだが地の色はクリームではな
く薄いベージュって感じだった。
どこかの旅館・ホテルの送迎バスにありそうなカラーでし。
行灯は「UTORIA」のまま。
MKは工場に入っていて確認できず。見頃は来週中頃か。
97(1): 03/05/24 22:05 ID:sbYQHbDN(2/2) AAS
BCどころか、駅バスプールにも入れてもらえないヨカーン>富士交通
駅前は旭橋とか伯養軒前あたり発着になるんではないかと。
98: 03/05/24 22:23 ID:NcXEidKS(1) AAS
>>97
あの辺は警察の設置許可が出ないと思われ。
あすなろ号の開業が遅れた原因の1つでもある。
盛岡駅周辺のバス停の管理はおそらくバス協会
だろうから無理。
富士交通の盛岡乗り入れをさせないようにガンバロー
俺はあの会社嫌い、節操なさ過ぎ。
99(1): 03/05/25 00:28 ID:LNr45FTm(1) AAS
不治交通の成功に刺激を受けて三八五バスや花巻観光などが
色気を出してきたら。。。
不治交通、折れもやんた。
100: 03/05/25 08:53 ID:MF8X0CRR(1) AAS
>>99
三八五は昔一般路線やってたけどね。
101: 03/05/25 13:18 ID:q3dcx0QC(1) AAS
西口からインター直行とか >藤
102(1): 301TFS ◆pQmH73OogQ 03/05/25 17:56 ID:h4QDSfvU(1) AAS
ども、お久し振りでつ。
立場上静観せざるを得なかった>前スレラスト
>>75の板には間違ってもカキコできないので(藁 これからもお世話になりまつ。
労使協議中です>「分社」ではなく「管理受委託」
協定書に判を押せば終わりという段階です。
ただ、現場レベルのコンセンサスが取れていないので(Yesとはとても言えない条件を提示されています)、
これからどうなるかは全く見えないですね…。
正式ケテーイしていないので口外しないつもりだったんでつが、
北上・花巻の統合その他の時に、皆さん混乱してたのを見て
「これじゃマズイだろ」と思いまして。
省8
103(1): 03/05/25 21:46 ID:MYrUGMQC(1) AAS
淡路交通って何であんなにバス買い替えのサイクルが激しいの?
えるガが早くも中古として岩手県交通入りしてるでしょう?
104(1): 03/05/25 23:11 ID:btWjgDfZ(1) AAS
>>103
リースだから。
そういえば富士交通も最近はリースらしい。
105(1): 03/05/25 23:14 ID:nfdoRufZ(1) AAS
え? エルガが県交通に入ったの?
106: 03/05/25 23:51 ID:eny2Obxy(1) AAS
>>104
なるほど。買ったわけじゃなかったんだ・・・
>>105
やまひろ交通局に書いてあったよ
107: 03/05/26 00:32 ID:jBqYpfvL(1) AAS
富士交通の仙台−福島線参入を妨害したとして、宮城交通、JRバス東北、
福島交通の3社が公正取引委員会から独禁法違反の疑いで先週注意を受けている。
県バス協会も同じことをするとかなりヤバイのでは?
駅西口バスプールは(乗入回数×料金)制だし、まともに拒否できないのでは?
バスプール、スペースの余裕もある。まあ、バスセンターは無理かも。
コーヒー、お茶&添乗員のサービスがあって、往復4000円だったら乗ろうかな。
仙台−青森、弘前、八戸が往復8000円だからね。
ところで、この前仕事で日中東北道を走ってたら、北上JCTあたりで
南行の京急バス発見。良く見たら昼行弘前→東京でした。
カーテンはほとんど閉まってて、みんな寝てるんでしょうか?
省1
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