[過去ログ] 岩手のバスを語り隊 (Part5) (981レス)
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222(2): 03/06/18 21:38 ID:NQs9PJnj(1) AAS
あちらの板では方向幕が話題のようですが、
盛岡地区の方向幕って何でバカなんだろう。
特に、前後・側面連動だと、側面幕が同じコマが2つ入っている。
前後 301 松園ターミナル
側面 ターミナル−高松の池口−中央局−BC
前後 301 バスセンター
側面 ターミナル−高松の池口−中央局−BC
矢印をいれてどっちに行くか分かるように汁!
ついでに矢印は進行方向にあわせて←向きでな。
それと、右回り・左回りはわからん。
223(1): 元盛岡市民 03/06/18 21:55 ID:seHU6cWv(1) AAS
>>222
LEDに変えたら?側面と後面の方向幕が無いバスなんて、萎え〜!
224(1): 03/06/18 22:09 ID:3aywgC5L(1) AAS
>>223
青森市営みたいに在来車もLED化?
BUやC*MにもLEDついたりして。
それだと萌えるようなただワケワカメなだけなようなw
225: 03/06/18 23:51 ID:rVe4b9qF(1) AAS
いつも同じ幕の盛岡南部循環が何故LEDなのか小一(ry
226: 03/06/19 00:02 ID:fIS66Ox2(1) AAS
>>224
土佐電みたいな光景がここにも・・(w
227: 03/06/19 08:47 ID:nRdrxNsJ(1) AAS
>>222
花巻バスのLTも同じ。
往路
前・後:新鉛温泉
サイド:花巻駅−材木町−二ツ堰−志戸平温泉−大沢温泉−新鉛温泉
復路
前・後:花巻駅
サイド:新鉛温泉−志戸平温泉−二ツ堰−材木町−花巻駅
矢印が入っていないけど「左から右に嫁!」ということらしい
228(1): 03/06/20 00:05 ID:EM3ReO94(1/2) AAS
25歳氏のサイトに県交通らしい???なもんがうpされてた。
229: 03/06/20 07:49 ID:9BkB3hzM(1) AAS
いすゞのHPに面白いのがあったYO!
外部リンク[html]:www.isuzu.co.jp
230(1): 03/06/20 12:46 ID:a91D7vjD(1) AAS
>>228
系統番号表でつか?
231: 03/06/20 16:41 ID:EM3ReO94(2/2) AAS
>230
んだす
232: 03/06/21 10:25 ID:i1Hfs+wu(1) AAS
「水沢」は水沢車庫逝き、「一関」は一関駅逝きも有ると思うガナー
233(1): 03/06/21 11:47 ID:P5mk+v3l(1) AAS
久慈・周遊バスにボンネット型導入
外部リンク[html]:www.iwate-np.co.jp
周遊バスによる夏場の誘客を図る久慈地域周遊観光バス運行協議会は本年度、
車両にボンネットバスを投入、コースも体験型重視に見直し積極的な売り込み
を図る。利用客が低迷し負担金拠出を見合わせる自治体があるなど課題は多い
が、東北新幹線延伸を観光振興につなげようと、知恵を絞っている。
234: 岩手県交通 03/06/21 20:18 ID:RMVtI4ts(1) AAS
回 送
235(2): 03/06/22 08:33 ID:t6WbXooy(1) AAS
一ノ関駅から一関営業所に行こうとしても停留所が見当たらないのだが。
236: 03/06/22 09:27 ID:1Rc3zTS8(1) AAS
>>233
岩2≠フナソバーがいいですな。
他にも現存する岩2≠るべか?
237(1): 03/06/22 09:55 ID:gXAQa1OE(1) AAS
>>235
その路線の往路と同じ停留所だよ。
改めて営業所行き停留所は無かったと思ふ。
方向幕も「一関駅・一関(営)」と併記すればいいと思うです。
238(3): 03/06/22 13:08 ID:FfcAkVf9(1) AAS
黒石野営業所ってどこにあったのでせう?
黒石野ホーマックか東黒石野サンクスのあたりかなーと思ってるのでつが。
239(1): 03/06/22 15:41 ID:HJr9aMiI(1) AAS
>>235 >>237
営業所行きの停留所は無いけど、往路と同じ停留所に入るわけでもない。
敢えて言うなら、駅前の降車場所あたりで待つのがよいと思われ。
(旧千葉久交差点の「駅前降車場」停留所ではなく)
営業所行きは駅前で降りる客がいない時は駅前に入らないこともあるので、
旧千葉久前の「一関駅口」で待つのがベストかと。
>>238
だいたいこのへんではなかったかと。
(リアル厨房どころか幼児期の記憶なので定かではない・・・誰か補足願う!)
外部リンク:www.mapion.co.jp
240: 03/06/23 01:37 ID:hwg/FLxm(1) AAS
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241(2): 03/06/23 01:46 ID:1tX5Wo7/(1/2) AAS
>>238
いま、緑が丘地区活動センターになってます。
なお、当時、松園ニュータウン行きのバスは、黒石野から岩脇団地前までものすごい
急な坂を登り、松園住宅西口(現、東黒石野)まで急な坂を降り、更に西松園一まで
再び急な坂を登る大変な悪路でした(もちろん片側一車線)。
凍結時は上りきれなくて立ち往生することも。
ちなみに、黒石野⇔内丸とか、黒石野⇔河南(営)、松園NT⇔河南(営)なんてい
うのもありました。さらに、紫波車が高松神社→BCを冬季朝1便だけ担当していた
こともありました。
外部リンク[cgi]:www.mapfan.com
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