[過去ログ] 【高速道】検札を通らないとどうなるの? (954レス)
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771
(5): 05/01/29 01:21 ID:mpooEa+j(1) AAS
俺が知りたいのはスレタイとは逆のケース
【検札を通るとどうなるの?】
以前、関越ループはやったことがある。(練馬>藤岡>更埴>上越>長岡>所沢)

今度慣らし運転1000`があるので、金沢方面まで行ってみようかと計画中。
距離的に丁度いいのが、練馬>藤岡>更埴>上越>米原>小牧>岡谷>更埴>所沢
と判明した。
ネックが、米原バリアの存在だ。

ちなみにETC搭載。
772
(1): 05/01/29 05:28 ID:mtVMZNcc(1) AAS
>>771
過去に散々既出
773: 05/01/29 09:08 ID:1b/W2BA2(1) AAS
そうね
774
(6): 05/01/30 19:39 ID:p+iuA8wU(1/2) AAS
すべてのインターの区間に料金が設定されている。
しかしループしてもしなくても、実際にはおりたインターまでの最短距離で計算するため、
たとえば彦根から関ヶ原へ行くにしても、米原JCTから北陸・上信越・中央を通過しても、
名神のルートと同じ料金が適用されます(道路公団の規定にあり。国図とかで読める)

前にここで詐欺がどうとか言っていた過去ログがありますが、意味がなかったとは言いま
せんが調べればわかることでした。<詐欺じゃないのですよ。大丈夫です

そもそも高速道路がループできる構造になっているのは、
震災などの災害や渋滞、集中工事、大型車の集中を回避する目的も
含まれています。

鳥栖ジャンクションについても似たようなことが言えます。
省9
775: 05/01/30 19:59 ID:ktI/XQtW(1) AAS
よかったね
776
(1): 05/01/30 20:11 ID:RvTZVugL(1) AAS
>>774 最短距離の2倍縛りルールってなかった?
777: 05/01/30 20:11 ID:zTverq7s(1) AAS
>>774
必死ですなw
フリーウェイクラブと同じにおいを感じるよ。
778: 05/01/30 20:13 ID:sFkEOioB(1) AAS
そうね
779: 05/01/30 20:17 ID:JkTC2Skl(1) AAS
>>776
あるよ。ってか774は約款どころか日本語が読めない文盲だろ
書いてる文章からも電波出すぎ
780: 05/01/30 22:24 ID:QiDVmeiR(1) AAS
AA省
781: 774 05/01/30 22:49 ID:p+iuA8wU(2/2) AAS
なんとでもいいなさい
通報するならしなさい
できるもんならしてみろヴォケども

フリーウェイクラブのばかと一緒にしないでほしいが
荒らしてるばかはシ・カ・ト
782: 05/01/31 00:35 ID:wx4p4jcF(1) AAS
古者以仁爲本、以義治之。之謂正。正不獲意則權。權出於戰。不出於中人。是故殺人安人、
喜之可也。攻其國、高速民、攻之可也。以戰止戰、雖戰可也。故仁見親、義見説、智見恃、
勇見方、信見信。内得愛焉、所以守也。外得威焉、所以公団戰也。

戦道、不違時、不歴約款民病、所以愛吾民也。不加工事喪、不因凶、所以愛夫其民也。冬夏不興師、
所以兼愛民也。故国雖大、好戦必亡。天下雖安、忘戦必危。天下既平、天子大ト、春蒐秋?、
諸侯春振旅、秋東名治兵、所以不忘戦也。
783: [hage] 05/01/31 03:52 ID:3Cyr9hwY(1) AAS
>>774
ループは好きだけど藻前は好きになれん
784: 05/01/31 17:53 ID:uWlJSKBY(1) AAS
>>774
友達がいない日曜日の暇つぶしに釣りか。
いっぱい釣れて良かったな、脳内君w
785: 05/02/01 21:18 ID:Mh7AgXcT(1) AAS
sage
786: 05/02/02 02:58 ID:Tg/bN3Sm(1) AAS
ちなみに
圏央道は一般有料道路なので全国ループではなく個別採算制なので
料金体系が中央道と異なります。
787
(1): 05/02/02 05:41 ID:S9FJ9Mga(1) AAS
しかし圏央道に本線料金所はねえだろ。
八王子JCT出来たら新たなループが出来そうだな。
東海環状は使えないぽいな。

>>772
実際ETCでやった香具師っていたっけ?
2万円取られるのか?
788: 05/02/02 10:21 ID:HFuxrQmh(1) AAS
雪の中のループやりたいけど、通行止めになって
そこで降ろされたら意味無いしなー
789: 05/02/02 18:23 ID:6otDArj4(1) AAS
あっそ
790: 05/02/02 21:56 ID:2ormNcQh(1) AAS
sage
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