[過去ﾛｸﾞ] 【高速道】検札を通らないとどうなるの？ (954ﾚｽ)
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790: 05/02/02 21:56 ID:2ormNcQh(1) AAS
sage
791: 05/02/02 22:45 ID:BqPy2Mrm(1) AAS
>>787
大山崎ターンと関越上信ループがつながるから
とんでもない大ループになるよね。
792(2): 05/02/03 10:00 ID:x8KEz4og(1) AAS
今週末関越ループやるかヘルス行くか、どちらに金を使うかで迷ってる。
793: 05/02/03 14:40 ID:XT0yCT89(1) AAS
>>792
このスレ的にはやはりループを勧める。
しかしどちらにしても無駄な時間＆お金を使うことには違いは無いが・・・
794: 05/02/03 22:25 ID:OdEuPTmI(1) AAS
sage
795: 05/02/03 22:47 ID:0sJP77eC(1) AAS
>>792
今の時期に関越ループは馬鹿だろ。
スタッドレスタイヤだったら減るの速いし、通行止めになったら下ろされて料金没収だ。
おとなしくヘルスにしとけ。
796: 05/02/04 02:35 ID:Uu9mcKvH(1) AAS
俺は１０日ほど前行って来た。
確かに信州中野あたりで見渡す限り真っ白になり、いつ通行止めになるかとｶﾞｸﾌﾞﾙ。
上越ＪＣＴ以降の北陸道はウソのように楽な路面。
それが長岡ＪＣＴ以南はまた真っ白。
なかなかスリリングだった。
結局１０時間以上かかっちまったがな。
料金は練馬⇒所沢で出発が５時半だったので早朝割引で２５０円ｗ
ようやく確定してた。
797: 05/02/05 20:57 ID:wPnVqZpu(1) AAS
250円のループかよ
798: 05/02/05 23:01 ID:dnG0eIC0(1) AAS
sage
799(1): 05/02/05 23:44 ID:i6GT9r4s(1) AAS
京都から一日コースおすすめ、お願いします
800: 05/02/06 06:11 ID:6fIPQmql(1) AAS
スタッドレスはいてる？
801: 05/02/06 15:18 ID:LywBicwm(1) AAS
>>799
岡山道回って来い
802: 05/02/06 23:11 ID:SdfA6Urf(1) AAS
sage
803: 05/02/07 00:20 ID:3IXTyduw(1) AAS
広島道なら、文字通り「一日」かけて回ってこられる。
しかし岡山道も加えて８の字だともっとよい。
804: 05/02/07 21:11 ID:UFQ28s3W(1) AAS
sage
805: 05/02/07 21:26 ID:rQx7/FId(1) AAS
さらに鳥栖ターンも織り交ぜれば吉
806: 05/02/08 22:07 ID:QCx8jDMQ(1) AAS
sage
807(1): 05/02/08 22:47 ID:/Zv7UkU0(1/2) AAS
京都南から高松市にいく場合、坂出や高松西で降りるよりも、さらに走った
高松中央で降りたほうが1000円も安い
これは誤植?
808(1): 05/02/08 22:59 ID:WzlcdFfU(1) AAS
>>807
でもねJHの料金計算は条件が合えば複数ルートがある場合最短距離のルートで計算するねん。
そやからJH分だけを見ると短距離の方の淡路ルートを採用するねん。
京都南−神戸西＋鳴門−高松西より京都南−神戸西＋鳴門−高松中央の方が安くなるって訳。
本四公団は別で計算するから瀬戸大橋を通った方が安くつくって訳。
809(1): 05/02/08 23:14 ID:/Zv7UkU0(2/2) AAS
サンクス なっとくです。
確かに、100KM走行距離のが増えているのに100円しかアップしないのは
おかしいですもんね。
これで明日料金を気にせずに走れます。
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