[過去ﾛｸﾞ] 京滋BP・京都第二外環・京都縦貫道 ２つ目 (993ﾚｽ)
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196: 03/09/17 02:47 ID:oRSn9Xi/(1) AAS
ハイウェイナビゲータから推測した距離
大山崎JCT〜久御山淀IC 3.3km
久御山淀IC〜久御山JCT 3.1km
開通についてのプレスリリースとは、微妙に違う…
ついでにメモ
大山崎JCT〜京都南IC 7.8km
大山崎JCT〜茨木IC 16.1km
197: 03/09/17 06:42 ID:3qCQdkAO(1) AAS
長割はきてないね
198(2): 03/09/17 09:30 ID:lZaoh2m0(1) AAS
>>193
近畿道(吹田)、中国道(山崎)、東名道(豊橋)、北陸道(米原)
に料金所やチェックバリアがあるから、名神→中央道方面に行くしかない。
中央道は八王子に料金所があるので、八王子ICから下り線に乗って、
大山崎JCで上り方面にUターン、同じ道を走って相模湖ICで降りれば、
料金650円で往復距離1000キロ弱の長距離ドライブができる。
ホントか？
199(1): 03/09/17 10:37 ID:EmY67lrl(1) AAS
>>198
でも近畿からだったら、わざわざ八王子に行ってから、大山崎まで行って相模湖で降り、
また戻ってこないと行けない罠。 素人にはお勧めできない。
琵琶湖１週のついでに行うのが一番かねぇ。
１０００ｋｍって１００ｋｍでも１０時間だもんな。 長すぎｗ
200: 03/09/17 11:35 ID:FKihYtk+(1) AAS
相模湖JCを作って向こうでもUターンできるようにしよう。
相模湖JC←→大山崎JCでなんぼでも往復できる。
201(2): 03/09/17 19:18 ID:qo9V2n0Q(1) AAS
>>186
違います。距離が２割以上ちがわないときはどちらの経路をとおっても同じ料金でいいことになってます。
例：東京ー門司港は山陽道でも中国道でも同料金。
今回はこの規定に当てはまります。
よって栗東ー久我山淀のばあい２経路で料金は異なります。
202(1): 03/09/17 22:52 ID:GV0DK5ji(1) AAS
京田辺松井ＩＣ予定地だと思うけど、中央分離帯？のとこに、高架橋脚みたいなのが
ズラーってたってますよね？
あれって何ですか？
上に道路通したとしても、何十車線分にもなりそうだし・・・。
203(1): 03/09/17 22:59 ID:98Hjv8Xg(1) AAS
ルール違反もOKなら、関西方面から東方向では
中央道・上信越道-更埴JCT-上信越道-藤岡JCT-上越道-長岡JCT-北陸道-
上越JCT-上信越道のルートがノーチェックで戻って来れるけど。
東海北陸道が全通したらもう少し楽しめるけどね。
204(1): 03/09/17 23:00 ID:n/RNYPiZ(1) AAS
>>202
第2名神じゃないの？
205(1): 03/09/17 23:18 ID:RLb4VVMY(1) AAS
１周する間にガソリンがなくなる罠
206: 03/09/17 23:38 ID:+u5yA8ZF(1) AAS
>>204
それもある程度関連あるかも知れないが、
京田辺ＰＡの為だと思われ
（前スレ？で出てたね）
207(1): 03/09/17 23:45 ID:lLDNue7I(1) AAS
>>198 >>203
>>195のように東北道まで行く方が長距離になるのでは？
>>199
出発が近畿だったら、大山崎Uターンよりは>>46の方が良さそうだな。
>>201
>>57(と、その参照先)は見ましたか？
2経路で料金が異なるのなら、それぞれ何円ですか？
>>205
SA等で給油すれば問題なし
208: 03/09/18 01:08 ID:GPYrfPLz(1) AAS
>>201
ちゃんと調べてから書き込んだ方がいいよ
ハイウェーナビゲータが使えるようになったんだから
栗東-久御山淀はどちらのルートも1250円だったけど
2割ってどこから出てきた数字？
209(1): 03/09/18 02:48 ID:L98MI8eD(1) AAS
>>207
SA給油はぼった栗
210: 03/09/18 03:08 ID:mm7GUup4(1) AAS
高速ばかりずっと走ってると飽きるよ。
竜王〜大山崎JC〜栗東ぐらいが丁度いい。
211: 03/09/18 23:18 ID:Q1F9C6al(1) AAS
>>209
ガソリンが高い地域だと、普通のスタンドよりSAの方が安いよ。
SAだと、JHが上限価格を決めてるから。
212: 03/09/20 00:57 ID:Yo5YD7mm(1) AAS
２割じゃなくて、２倍の距離まで、だろ。
ちなみに、ひたすら高速走りたいだけだったら、大山崎JCTよりも
九州の鳥栖JCTまで行くという手があるんだが。
ガソリン代がひたすらもったいないな…。
213(1): 03/09/20 03:30 ID:GQuzDFvq(1) AAS
鳥栖JCTは合法的にUターンできるような構造なん?
214: 03/09/20 22:35 ID:MMpjHZ7Z(1) AAS
>>213
できる
外部ﾘﾝｸ:www.mapion.co.jp
215(1): 03/09/22 21:44 ID:MWLtypYt(1) AAS
沓掛から大山崎まで早期着工を！！
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